无论是身处学校还是步入社会，许多人都有过写作文的经历，对作文都不陌生吧，作文是经过人的思想考虑和语言组织，通过文字来表达一个主题意义的记叙方法。还是对作文一筹莫展吗？
张家界的“南天一柱”的绝伦惊险，直插云霄，令人惊叹不已。峰体造型奇特，垂直切割明显，仿若刀劈斧削般巍巍屹立于张家界，有顶天立地之势。“南天一柱”的命名，形象、直观、恰如其分地概括了此山的独特形态和险峻特色。“南天”隐隐还会让人想到中国神话传说中的“南天门”，平添了很多浪漫和神秘色彩，具有典型的东方文化色彩。
云雾缭绕、美丽壮观，山脉如在空中漂浮？这是《阿凡达》中的经典场景“哈里路亚山”。长达两个半小时的《阿凡达》科幻片中约有半个小时有以
张家界石英砂岩峰林为背景的“哈里路亚山”，这一中国元素让《阿》剧更富神秘感。张家界方面介绍，“南天一柱”就是《阿》剧里的“哈里路亚山”。
张家界旅游协会在1月19日下午专门召开了“借助《阿凡达》营销张家界”的小范围座谈会，其中包括“做好(证明南天一柱与悬浮山存在关联的)技术工作，截图、时间、对比、精华贴和技术贴，做成铁证如山；张家界所有宣传品在改版时加上《阿凡达》的内容；给卡梅隆授予荣誉市民，给予全家终身免票待遇；和中影集团直接对接，开展某种程度的`广告宣传工作”等。
此外，为了更好地利用美国科幻大片《阿凡达》促进张家界市旅游事业的发展，“张家界市旅游协会阿凡达主题游综合事务办公室”于1月21日宣布成立，简称“阿办”。
“阿办”的成立，标志着张家界市的旅游事业正式进入“阿凡达年”。推出“阿凡达潘多拉神奇之旅”“阿凡达哈里路亚山玄幻之旅”“阿凡达悬浮山神秘之旅”等多条旅游线路，景点囊括张家界的黄石寨、金鞭溪、袁家界等经典景区，但每条线路又各有自己的风格和特色。张家界一些人士在25日将风景区中的“乾坤柱”更名为“哈里路亚山”。《每日经济新闻》记者注意到，在张家界政府官网新闻中，“南天一柱”被确认更名为阿凡达“哈里路亚山”。此举引来各界关注和争议。
聋哑教师夫妻程洋和陶艳萍
在江西省于都县特殊教育学校里，有一对聋哑教师夫妻程洋、陶艳萍，他们用无声的温暖传递着对聋哑学生们特别的爱。多年来，从批改作业到日常交流，从律动舞蹈到插花学习……在无声的世界里，程洋和陶艳萍用自己的方式给孩子们传道授业解惑。
他们培养的许多孩子在篮球、绘画、舞蹈等许多领域屡获佳绩。许多学生表示，程洋和陶艳萍比父母更能帮助自己、理解自己。
公交司机张翰：等待也是一种守护
张翰是大连529路区间车的专职司机，一向守时尽责的他，最近在三八广场站，会比原定发车时间多等两分钟。原来，他了解到，高中生小刘和小杨每晚下课后，要在此站换乘区间车回家，如果错过了这一班，只能再等半小时。
考虑到分秒时间对高中生太珍贵，夜晚等车也存在安全隐患，张师傅向领导汇报沟通后，决定延迟发车两分钟，将等待化作暖心守护。这一举动，也得到了其他乘客的理解和支持，“给公交司机一个大大的赞”。
人生天地间，总要与外界发生联系。而阅读，则是其最主要的通道。
阅读分为若干种，绝大多数人的阅读属于消遣性阅读。这种阅读的目的就是打发时间，说得高雅点，是让时间不至于白白流逝。浏览网页，翻翻报纸，看看电视，了解一些热点新闻，搜集几件明星八卦，打探哪里出了奇人异事，瞅瞅又有几个老虎被调查……边看边乐，然后与志同道合者大摆龙门，是很惬意很得意的`事。
市井闲人们的阅读大抵如此，很多上班族的阅读有相当的比重也可归入此类，我们青年学子，有时也愿意做这些消遣性的阅读。为的是放松放松，调剂一下有些枯燥的学习生活。我觉得，“消遣”是个中性词，甚至在某种意义上可归入褒义，毕竟有所消遣便是有所寄托，这总比无所事事、无是生非要好得多得多。
阅读的第二重境界，我称之为充电式阅读。这种阅读有明显的现实“功利性”，颇有现趸现卖、临时抱佛脚的意味。 这样的阅读，效率高，印象深，积少成多，集腋成裘，我的大脑里面的东西感觉越来越多，越来越有品位。出于很近视的目的，其效果却是长久的，这样的阅读，其实就是我们成长的台阶。
听说大多数成年人尤其是上班族，其阅读大都含有某种“功利性”。这不是坏事。关键是要将这些信息合理转化，切忌生搬硬套，机械照搬。否则的话，这种阅读就成了鸦片，副作用可不是一般的大。
阅读的最高境界，是精神性阅读，或者叫心灵性阅读。这样的阅读完全是个人的兴趣所在，阅读的过程，也是修养身心、陶冶情操的过程。据说，这样的人，看经典的影视作品，会忘掉了世界的存在，能与剧中人的命运相喜悲；看喜欢的文学名著，常常会如五柳先生“每有会意，便欣然忘食”。可惜的是，我还没能达到这样的境界，但我会向这个方向努力。
鲁迅说过，要看各样的书，即使和本业毫不相干的，也要泛览。卢梭则强调，读书不要贪多，而是要多加思索。道出了读什么书和怎样读的问题，明乎此，力行之，便会臻于大境界。
12月7日—18日(后延期至19日)，《联合国气候变化框架公约》缔约方第15次会议在丹麦首都哥本哈根召开。大会集中商讨了《京都议定书》(《京都议定书》是1997年12月在日本京都由《联合国气候变化框架公约》参加国三次会议制定的。其目标是“将大气中的温室气体含量稳定在一个适当的水平，进而防止剧烈的气候改变，特别是气候变暖对人类造成伤害”。根据会议共识，导致世界气候不断上升的原因主要是因为发达国家单纯追求工业革命及经济利益而大量排放了温室气体，因此，该协议规定，发达国家除了强制履行减排任务，向发展中国家提供资金、技术转让和能力建设支持外，还要承诺从2005年开始承担减少碳排放量的义务，防止气候继续变暖。)一期承诺到期后的后续方案，就未来应对气候变化的全球行动签署新的协议。
在经过13天马拉松式的艰难谈判后，来自192个国家的。代表最终达成《哥本哈根协议》。虽然该协议并不具有法律约束力，但维护了《联合国气候变化框架公约》和《京都议定书》确立的“共同但有区别的责任”原则，就发达国家实行强制减排和发展中国家采取自主减缓行动作出了安排，并就全球长期目标、资金和技术支持、透明度等焦点问题达成广泛共识。这场被称为自二战结束后人类社会最重要的一次国际会议以及“拯救人类的最后一次机会”的会议将对全球的气候变化和环境保护产生深远的影响。
共享单车更需共治
两会上，共享单车成为一个小热点。交通运输部部长李小鹏表示，共享单车是模式创新，要积极鼓励和支持，共同努力，一定能发展好。从盈利模式与市场前景到传统自行车行业承受的冲击，从是否属于共享经济到文明用车与安全用车……共享单车火起来之后，可说是引发了一场全民大讨论。
客观地讲，共享单车较好解决了城市交通最后一公里的问题。与过去多个城市推出的'市政公共自行车相比，无桩的停放形式、即走即停的使用体验，成为共享单车流行的重要原因。然而，成也便捷，乱也便捷。车辆损毁、违规占道、私人侵占、单车押金去向不透明、单车企业运营管理不善……自去年11月以来，舆论所呈现的负面问题激增。没有确定法规约束下的任性行为、资本疯狂追逐下的无序竞争，“便捷”反而成了共享单车的问题。可见，共享单车还处于市场扩容的“青春期”，如何更好地融入社会公共管理，成为摆在各方面前的一道考题。
1.李克强总理赞誉严复
据日前的人民日报新媒体报道，正在福州考察的国务院总理李克强专程来到严复故居进行考察。据报道，工作人员说，《政治学》等经典名著都由严复首次翻译引入国内。李克强补充道：还有《国富论》和《论法的精神》。他指着展柜内的《天演论》说，严复的翻译确实做到了信、达、雅，这本书我插队时也读过。
李克强赞誉严复：严复学贯中西，是第一批“放眼看世界”的中国人。他向国人翻译介绍西学，启蒙了几代中国人，同时，又葆有一颗纯正的“中国心”。每个中国人都应该记住严复。
2.开发商推倒的抗日名将墓碑
9月30日，“吉林抗日第一人”冯占海将军外孙张先生跟本报取得联系说：“我在网络上看到我外公冯占海将军的墓碑，被吉林市某开发商给推倒了。看完网络上的照片后，我很气愤，也很痛心。
遗忘与记忆、尊重历史道德良知。
3.巴西家佣的“历史性时刻”
巴西日前正式颁布扩大家庭佣人17项新权利的宪法修正案。包括合理控制工作时间、给予加班补偿费用、强制性工龄保证基金及失业保险等。法案首次赋予巴西家佣与其他工人一样的权利。巴西社会党参议员利迪策林感慨道：“这是一个历史性时刻。”
巴西许多中产阶级家庭都习惯聘请家佣。这些家庭通常有两道房门，一道是主人的，一道是佣人的，家佣一般不能从正门进。巴西是一个对劳工保护相对严格的'国家，但家佣们却一直是被权益忽略的人群。他们在社会偏见和艰苦环境中承担着繁重的劳动，却难以享受劳动法的保护。
4.清华城管
25岁的清华大学生命学院毕业生韦伟，突然成了媒体热议的新闻人物。最近一个月内，韦伟先后参加了广西柳州市不同城区的两次城管部门招考，最终都以优异的成绩入选。“一纸文凭不过是代表自己的学习经历，并不能说明什么，从小事做起慢慢积累工作经验、人生阅历，当机会来到时就能稳稳抓住。”今年以来，各地城管相继出现的负面新闻，加上招工难、就业难等因素的作用，这一抉择在很多人看来似乎有点“疯狂”，有人由此感慨清华北大的“天之骄子”已经走下神坛，有人怀疑他是想借此炒作博出名，也有人将他的选择当作是就业难的一个例证……面对如潮质疑，小韦则拿着录用通知书淡然一笑：“再不疯狂我们就老了！”
5.医生反回扣遭逆淘汰
“个别人不能团结合作，造成矛盾滋生，必须清理才能有利于医院发展。”说话的是山东省滕州市中医院的一位领导，最近，滕州市中医院的医生杨国梁因为拒开回扣药和单位的同事发生冲突，同时还举报医院里回扣成风，于是，杨医生不仅遭到了同事的孤立，被领导批为不团结的个别人，还被怀疑有人格障碍倾向。
人性的幽暗机制的幽暗正义与邪恶医疗改革金钱与人格。
6.韩国女艺人非法注射毒*
近日，韩国多名知名女艺人因非法使用毒*而被起诉，而她们在法庭上辩护时异口同声说自己这么做完全是为了“维持电视画面形象”。高清电视的出现导致韩国艺人出现整容和减肥热潮，因为艺人脸上的斑痘、雀斑甚至细微的皱纹都会在高清电视画面中暴露无遗。
朴诗妍、张美仁爱、李丞涓等3名女艺
到医院就诊却感染艾滋病，今天，这样的荒唐悲剧在浙江一家医院群体爆发了。
据当地卫计委的官网通报，1月26日下午，接到浙江省中医院报告，因该院一位技术人员在某次技术操作中严重违反规程，导致部分治疗者感染艾滋病病毒，造成重大医疗事故。经疾控机构检测，确诊5例。
实际上，对于艾滋病感染问题，几十年来，医院机构已经出台完善了许多制度和措施，层层防护，包括“一人一管一抛弃”的规程。在此严格的制度保护下，艾滋病这样的传染病，已很难在医疗过程中找到扩散的机会。
但是，制度作为一种规范，如果没有人去监督落实，就可能成为一张废纸。许多医疗规范在具体的操作过程中，都很依赖于医务人员的职业操守和工作习惯来予以保障。
事事监管的难度大是一种客观事实，管理方面制度的粗放，也是一个原因。
比如在此次艾滋事件中，“一人一管一抛弃”的规定，从道理上讲，每天的抛弃物和操作例数应该高度统一。但目前很少有医院，能从物品的使用例数上进行流程上的倒追。一个引发5人感染的违规操作，说明其重复使用管子的次数不止一次，如果没有引发不良后果，恐怕早就掩埋入一次次的重复操作之中了。
之所以违规的行为常常被忽视，就是因为在院感（医院感染）方面的投入，常常看不到即时的反馈，在这方面的违规，也不是总能得到应有的'报应。对于院感的严格规定，很多医院领导也存在这样的侥幸心理，特别是每一项投入背后都存在不菲的经济成本。因此在不发生问题的情况下，适当松一松也是管理者并不排斥的问题。
虽然按照我国的医院感染的管理要求，医院感染爆发的第一责任人为单位法人。可是严重的院感爆发毕竟是一种少数事件，这个规定对医院管理者并不一定造成显著的心理冲击，常常抵不过医院现实的成本。故而，在现实的工作中，院感并不是很多医院领导眼中非常主流的工作。
在浙江爆发的这起事件中，据说操作者就是存在一种侥幸。既然病人都经过了前期筛查，结果都正常，混用一下管子没有问题。这暴露了在院感防护中，当事人没有理解把每一个工作都做到最严谨的理念，从而，规则在其手中睡觉也就不足为奇了。
因为一个看似不起眼的管子，招致无辜的人感染了艾滋病。这是一次带血的教训，而教训的本质却是，医院的错误再一次让患者用自己的健康或者生命埋单。如果这样的教训还不能刻入每个医务人员心中，不能让规则显示出应有的尊严，对于这个事件的反思与惩处也就失去了意义。
1月4日，耶鲁大学公共事务办公室网站发布消息，美国耶鲁大学校长理查德·莱文教授宣布，耶鲁2002届毕业生张磊已经承诺，将向耶鲁大学管理学院捐赠8888888美元。这是到目前为止，耶鲁管理学院毕业生捐赠的最大一笔个人捐款。
这则新闻引起广大网民的热烈讨论。不少网友对“中国辛辛苦苦培养的。高材生帮着人家发展”表示不满甚至气愤，说张磊豪捐国外大学是“吃里扒外”;也有网友则认为，张磊自由支配自己所赚得的钱根本无可厚非，并无不妥。
2016年年底，国内大城市的共享单车似乎一夜爆红，大街小巷随处可见，大量黄色和橘色的单车整齐地排放在各街道旁。这些单车面向大众，按需使用，服务短距离出行者，解决出行“最后一公里”的问题。只要有一部智能手机就可以骑上共享单车去往目的地，这种完全自助式服务可以让使用者在马路上看到任何一辆单车都可以骑乘，让出行变得更加便捷。
共享单车在短期内的迅速崛起，吸引了大量社会资本进� 共享单车的出现既满足了大量短距离出行的需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，也更契合了“绿色出行”“健康中国”以及“大众创业、万众创新”等发展理念。随着“绿色出行”理念不断被认可，共享单车也从北上广深火到全国各地，它已然成为当下最热的“网红”。
然而，不管是摩拜还是ofo的共享单车在管理上都遇到了各式各样的“尴尬”，“共享诚信”和“软件梗阻”成为了最大的难题。怎样让分享经济为城市带来更好的出行方式，还需要创意团队、城市管理者和使用者的共同努力。
倒逼人们养成规则意识
近日，知名数字调研机构比达咨询发布了《2016中国共享单车市场研究报告》。报告显示，中国共享单车市场正处于快速扩张时期，2017年市场用户规模将超过5000万。ofo取得了半数以上的市场占有率，达到51.2%，成为中国最大的共享单车平台。
随着共享单车的迅速兴起，共享单车给人们出行带来便利的同时也遇到了一系列问题。例如，有些人在使用共享单车后，不按规则放到停放处，把单车藏在自己家中或比较隐蔽的地方；有些人改造单车，刮掉二维码，拆掉车锁，将其占为己有；甚至有些网约车认为共享单车抢了自己的生意，将其随意叠放在一起，影响人们使用。不仅如此，更有人蓄意破坏，卸掉车上的零部件，甚至把共享单车扔进河里等。这种行为令人唏嘘不已。
这些问题的出现无不体现着对规则的漠视，共享单车的出现也正倒逼人们养成规则意识。“免费”和“共享”是检验人们素养的试金石，共享单车操作简单，使用成本低，近乎于免费，而这样就更考验着人们的个人素质、规则意识和文明程度。
共享单车所遇到的。“尴尬”状况正是由这一部分不讲道德、不讲规则和不讲文明的人造成的。
除了技术和管理上的不断提升，人们的素养提升也是很重要的一方面。在共享单车的管理方面，不仅政府要做好制度保障，企业要做好技术保障，使用者也要守好道德、规则底线，这样才能在共享单车的使用上，体现出更多的文明来。
各式“尴尬”不断上演
共享单车的出现，大大提升了人们出行的便捷性。随时随地骑车、停车，不仅方便，而且快捷。然而，共享单车上线后，却频频传出车辆上树、二维码被涂、车轮被盗等单车被破坏的消息。
上个月，微博网友爆出一张照片：一辆共享单车被直接扔到了车流不息的马路上。照片中，这辆共享单车不知为何被扔到了马路上，旁边还刚刚通过一辆汽车。如果司机一不留神轧到了共享单车，造成交通事故，那么后果不堪设想。网友纷纷表示，这些人的素质真是低到让人震惊。
虽然有些共享单车的APP内有提示：请将单车停放在路边公共停车区域内，方便他人取用，同时还详细规定了停车的位置，但路边的盲道、树坑、路口转弯位置、人行道、地铁出站口等位置还是成了共享单车的“停车点”。一些用户为图自己省事，把单车停在方便自己的地方，全然不顾是否给其他行人和车辆带来不便。人行横道更是被随意停放的单车堵得水泄不通，行人只能绕道而行。不仅如此，在人流量最大的地铁出站口处停放共享单车，更是给来往的行人带来了麻烦，而这些仅仅是为了个人方便。
除了停车问题外，单车骑行上路时也有很多不文明现象。共享单车本应在非机动车道上行驶，可总有一些用户占用机动车道，甚至还有用户不遵守交通规则，随意横穿马路、闯红灯甚至逆行，这不仅给机动车造成了隐患，更是对自己的安全不负责任。
此外，还有一些“骑行高手”，在骑行过程中双手脱把，或边骑车边听音乐、打电话，或骑车带人，在马路上不按规定车道行驶等，其危险程度让一旁的行人看了都为之捏一把汗。
少数共享单车用户的不文明骑行、停车等问题，不仅给他人带来困扰，也影响了市容市貌。曾有某地的城管大批量清理违规停放的共享单车，这并非是共享单车本身存在的问题，而是由于用户的乱停乱放，使 共享单车违规停放已成为城市管理的新课题。
纳入社会诚信体系
共享单车自风靡大街小巷以来，就以其便捷性和环保的特点受到不少用户的青睐。不过，由此出现的乱停乱放、破坏单车等不文明行为却严重影响公共秩序。有专家表示，共享单车要想长久健康发展，首先要做到的就是规范停车。对此，各地相关部门也采取了相应的措施，以确保共享单车停放秩序。
今年1月份，深圳市率先发出了《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见(征求意见稿)》。其中，对车辆停放秩序的治理做了明确规定：“对违反自行车道路交通通行有关规定或违规停放自行车的行为，公安交警部门、城管部门等有关单位按职责依法进行处罚，并将其违法、违规信息纳入个人信用记录。”此外，深圳市交通委还发布了《深圳市自行车停放区(路侧带)设置指引(试行)》，围绕市区共享单车投放量较大的轨道公交站点周边，首批规划了280个规范停放区。同时，深圳市交通委还制订了今年的自行车道建设规划，力争完成100公里自行车道的新建和改造升级。
据悉，北京市也将制订共享单车的停车规范，北京市交通委有关负责人表示，将研究规范租赁自行车停车秩序试点区域及相关措施。北京市交通委曾先后到摩拜网约单车和ofo共享单车运营企业及其自行车投放点做现场调研，并分别组织召开了有两家企业高管参加的座谈会，了解了两家企业在北京投放租赁自行车的经营状况，针对当前无桩租赁自行车乱停乱放的治理交换了意见并达成初步意向。
同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建认为，“分享经济”有一句口号，叫作“我的就是你的”。这里说的“我的”是使用权，分享经济通过这种利他精神，实现“不是拥有但可以使用”的新消费模式。但也有部分人将其异化为“你的就是我的”，把共享单车占为己有甚至随意破坏。在这种情况下，共享单车的存在和发展，需要城市人的价值观变革。
共享单车目前还是一个新生事物，因为共享，难免有一些用户在使用过程中不知珍惜，也有一小部分用户存有占小便宜的心态。此外，共享单车在管理上虽然也采取了积分制来控制违规使用和破坏行为，但这些还是不够的，还应将其纳入社会的诚信体系，以保障共享单车的合理使用，真正实现“共享诚信”。