电厂实习日记（精选9篇）
已经知道了今天要看一天的图，心情有点沉闷，但倒也不浮躁了，静下心来慢慢看便是了嘛。吃了两个玉米饼，和同组的三名同学一路跋涉到营地时，八点还差十分。朝阳红润的光泽增添了山色的朦胧，我们也无心赏景，直奔办公地点去了。
我到办公室门口时，刚来此工作的女毕业生已经先到了。整个办公室就她一人，正在打扫卫生。我道了声“早上好”，她也向我问好。等我们都坐下，她问我是不是北京人。我答不是，她便赞我在北京的三年把普通话练得真不错。我笑了一下，两人便各自工作起来。其实我的普通话在去北京之前就不错，但如果我这样回答，就会显得太不谦虚;要是答“您过奖了”，又显得客套和生硬。看来以微笑作回应倒是最好的回答方式了。还有很多情况想必也是如此。和同事相处，既要热情大方，让人易于亲近，又要避免让人感觉骄躁轻浮。要有一定的涵养和羞涩，就如那云雾中的山一样，给人优雅的感觉。
今天下午，分场的员工李辉带领我们参观了部分厂区，厂内给人印象最深的就是嘈杂，再就是高大的建筑物，师傅们强调最多的依旧是安全，对于师傅的讲解，只能是似懂非懂。在嘈杂的厂房里，对于师傅的介绍，一米之外几乎听不到说什么，由于我们班人数比较多，在厂房内，我没有能靠近，当然也就没有听到多少，只是看到里面的错落有致的管道密布了整个厂房，轰轰的机器运转声响个不停。
在参观完嘈杂的厂房后，我们先后去了四个机组的集控室，这里可以说是电厂里面最好的工作环境，没有房外的灰尘烟绕，没有机器的轰隆声，而且没有那么酷热。在集控室里面，最引人瞩目的是那些布满了各种颜色曲线的显示器，上面我基本上是看不懂了，据介绍就是控制电厂输煤系统的机器装备等的流程图，现在基本上都是自动化了，只需要工人在上面设计好程序就可以不管厂区的工作了，机器的控制全部在集控室可以观测，如果哪里出现了问题，就可以马上得知，一个电话过去，维修的员工就马上过去，使之尽快得到解决，室中心的几台计算机就是对他进行控制的，而工作人员也只需要几个人，只要控制计算机就可以确保机器的正常运行。
没有了学业的牢笼和火车的铁笼，对于我们这群久困的鸟儿而言，已然是求之不得的事，哪怕是增添丁点儿的快乐，已足以让我们快意十足，而接下来的美丽生活，又岂一个“赞”字了得?
在旅馆的一夜消除了连日来的疲惫，我们在阴雨中上了客车，奔溪洛渡而去。窗外的景色和家乡的很像，毕竟四川和宜昌都在西南，相隔不远。但我并不觉得无聊，因为看久了北方的景色，眼前的这番景致对我来说既新奇又亲切。温柔的小山上布满了小树，在淡墨涂成的天空下任由鸟儿戏耍。车窗上的雨点渐渐小了、稀了，最后终于停下来，而连绵的阴天却一直也没有改变颜色。这就是西南地区的特点——太阳总是不肯轻易露面的。想想柳宗元描写的犬见日而吠，就知道这方天空的太阳是多么羞涩了。
三天的旅行算是此次溪洛渡实习的前奏曲，而苦中有乐的基调，便在这前奏中奠定了，让我嗅到了将来二十天的酸甜苦辣。两天前，我们从北京上车，先体验挤26个小时的硬座的滋味。
我是知道长时间挤硬座的难受的，因为每学期我往返于学校和家里多半也是坐硬座，要花21个小时。所以我事先有难受的觉悟，也有应付的策略——少吃、少喝。但这多出的五个小时还是能使痛苦比原来更甚。而没有这种经历的同学就更受不了了，但除了抱怨也没有别的办法。
我们主要通过玩游戏和睡觉的方式来打发这难受的26小时，也常看看窗外无聊的风景，盘算着还有多长时间，企盼着快一点到达。最舒服的时候莫过于上完厕所回来坐下，不过即使是这种难得的舒畅也是很短暂的，再稍过一会儿又会浑身难受，因为口渴而不敢喝水和长时间挤着不能动实在是难受之极。所以火车上的旅程总的来说还是难受，让人下定下不为例的决心。不过让人印象深刻的也少不了开心的事。玩游戏本身就令人愉快，更重要的是能够和平时不太熟的几位同学相处这么长时间，并交流和娱乐，这是很难得的。
工作人员给我们一一斟好茶，第一场讲座——金沙江溪洛渡水电站施工总布置介绍便开始了。我们首先了解到我们正在开发的这片金沙江流域的概况。金沙江主源沱沱河发源于唐古拉山脉。沱沱河与当曲河汇成通天河，再流至青海玉树附近与巴唐河汇成金沙江。即金沙江为长江在玉树到宜宾一段，长3479千米。其干流充沛且稳定，落差大而集中，达5100米，因而蕴藏着丰富的水能资源。我国在金沙江流域规划总装机3930万千瓦，总年发电量1833亿千瓦时，分四个梯级开发，从上游至下游依次为：乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝。溪洛渡为梯级开发的第二个梯级，装机容量最大，十分重要，其装机容量仅次于三峡和伊泰普水电站，居世界第三，是实施“西电东送”的战略骨干电源，同时也是长江防洪体系的重要组成部分，并可带动周围经济的发展。溪洛渡工程综合效益显著。首先是巨大的发电效益：电站装机1380万千瓦，多年平均发电量571.2亿千瓦时，枯水期也有145.1亿千瓦时的发电量。其次是其防洪效益：总库容126.7亿立方米，水库控制金沙江流域面积的96%。工程还有减少三峡水库的入库泥沙的功效：坝址年输沙量(悬移质)2.47亿吨，输送推移质182万吨，多年平均含沙量1.7千克/立方米，有效缓解了三峡库区的泥沙淤积问题，延长了三峡工程的使用寿命。此外，溪洛渡工程还具有改善航运的作用。
溪洛渡工程右岸是云南永善县，左岸是四川省雷波县，采用混凝土双曲拱坝，坝长698.07米，坝高 285.5米，坝顶高程610米。其静态投资 503.42亿元，动态投资674.8亿元，单位千瓦投资4869亿元，单位万千瓦移民31人。相比于其他工程，溪洛渡工程具有突出的移民优势。
在实习期间，为了丰富同学们业余生活，还举行了丰富多彩的活动，篮球场上的激情奔跑，棋牌场上的运筹帷幄，电视机前的欢歌笑语，这给我们的实习生活带来了新的感受。
比起原来的旧电厂，现在的自动化程度大大提高了，所以电厂的技术人员越来越少了，当然对他们的要求也是越来越高，直接带来的经济效益越来越好。据了解，火电厂的职工一般是倒班制，每次只要是上班就连续工作8个小时，在集控室工作的人，必须严密注视着计算机，确保异常情况的出现能够立即被发现。
在老师的精心安排下，我们自动化和电气两个专业的学生在、三位老师的带领下，驱车来到了华能大坝发电有限责任公司进行为期三个星期的生产实习。这对于我们来说，具有重要的意义，不仅可以将课本理论和实践能力有机地结合起来，而且还可以了解到企业生产的流程，提高我们对自身能力的清晰认识，我们精通什么，我们可以做什么，我们不会做什么，从而为我们以后的学习提供方向。
未到达实习基地的同学在3月7日也陆续到达，我们住在大坝电厂大门前的招待所，这里的住宿条件很不错，住的是双人间或是和三人间的宿舍。一日三餐都在电厂里面吃，和员工的生活一样，质量也很好，感谢学院为我们提供这样好的实习环境。
电厂1～4号机组的汽轮机均为日本进口日立汽轮机，5～8号机组的汽轮机均为国产哈尔滨东方汽轮机厂生产制造的。汽包中的水通过锅炉加热后分离出的水蒸汽传输到汽轮机，推动汽轮机叶片，带动转子旋转，从而将热能转换成为机械能。电厂的汽轮机转子正常转速一般维持在3000转/min。5～8号汽轮机为凝气式汽轮机，汽轮机排出的蒸汽流入凝气器，排气压力低于大气压力，因此具有良好的热力性能，是最为常用的一种汽轮机。
师傅具体带我们参观了空气预热器空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面。用于提高锅炉的热交换性能，降低能量消耗。使用时空预器缓慢旋转，烟气入口和空气入口不变。
烟气进入空预器的烟气侧后排出，吸收了烟气热量的散热片在空预器的旋转下来到空气侧，将热量传递给空气。一般有管式和回旋式两种，电厂采用的是回旋式预热器。腐蚀和积灰是空气预热器的两大损耗。由于电厂靠近都河水库，电厂没有大的冷凝塔，只有几个小的玻璃钢冷凝塔。
我拿出一盒图纸慢慢地看。其实，看懂图纸并没有什么意思，充其量就是锻炼了一下识图能力而已。很多东西，像隧洞的尺寸、平面布置、配筋等等，并不能在脑海里留下什么印象，也没有必要记住。于是我决定加快速度，专门留意那些对我来说比较新奇的东西。比如，发电机层下还有电气夹层，和课上所讲不同;设计的岸塔式进水口也很新奇，和课本不同。这种岸塔式进水口将岸坡削去了一部分，再打竖井并伸出来与岸坡用混凝土相连，和竖井式进水口有点像。这种布置可以利用岩体减少填筑方量，再次显示出了工程设计的灵活之处。
我还发现了一个错误，就是设计者在有压进水口设置了工作闸门。如果闸门按工作闸门运行，由于水流很容易从有压状态变为明流状态，在过渡时很容易造成空蚀破坏。像这种错误，施工方很难发现，所以设计人员一定要避免。
到中午，我们和十四局的员工一起下班，到食堂吃饭。这一次，我们可以在为我们准备的饭菜中自己打，因而有些什么菜可以看得更清楚，也可以随心所欲地吃了。我只能说，今天的伙食实在太棒了，有酱鸭、卤肉、鸡蛋羹、肉馍汤、粉条和一些蔬菜。饱餐一顿之后，在这留有余香的饭桌上美美睡了一觉，下午继续看图。下午主要了解了一下出线井，并做了一些笔记。时光飞逝，很快就到了下班时间。
今天我们找了家大一点的餐馆解决晚饭。菜的味道不错，但分量偏少，好在饭免费供应。回到旅馆，除了洗澡之外也只有时间写日志了。忙是忙了点，但还算充实。