《大学实习工作总结报告范文（7篇）》由精心整编，希望在【大庆什么气候类型】的写作上带给您相应的帮助与启发。
到交大慧谷商城之后，万博美讯饶经理为我介绍了交大慧谷电脑城的商家、产品结构和销售情况，大学生寒假社会实习报告。接下来的时间，这里的技术员和经理还给我从主板、显示器、cpu到显卡、声卡、内存、机箱电源、鼠标键盘等产品作了一一介绍。他要求我在实践过程中不但要学会如何装机，正确分辨计算机各部件的真伪，操作系统及部分应用软件的安装，还要学会计算机经营，市场调研，社会公关等方面的能力，全方位地发展，真正地达到社会实践的目的。下午6：30，我将第一天假期社会实践暂告一个段落，尽管我累得腰酸背痛，但是我却十分高兴。
从2月12日至2月13日我在所在公司进行社会实践。克服了天气寒冷的不良条件，在公司时学习计算机有关装机、装系统、装应用软件的基本操作、计算机经营、工厂市场行情调查、社会公关等方面的内容。在客户需要时还根据客户要求上门服务，同时这也响应了团中宣部、团中央、全国学联“同人民紧密结合，为祖国奉献青春”的口号。博得了市民的一致认可。为了保证我学到的东西能够切实规范化、系统化。我要求各自己每天必须写个人日志，注意消化自己在平时所学到的东西。
实践期间我争取一切可能的机会让我动手，短短的几天时间，自己装过至少三台电脑，绝大部分自己都曾到过用户家中为 用户解决问题，我对计算机的一般性故障也能作一定的维护，具备了一定的产品真伪识别能力，甚至我还学到了很多经营技巧和对付奸商的手腕，对计算机的总体认识和把握也有了显著提高。
实践也让我对百诺威电脑城和交大慧谷电脑城的整体运行情况有了一个大致的了解。百诺威电脑城地处上海市中心附近，门前每天有大量的流动人口，而且电脑城也有一定的历史。几乎上海所有的市民都知道百诺威电脑城，给人的感觉是进入百诺威电脑城后又没有一个是来闲逛的，一般都是有备而来，而且一旦看中马上就会付钱购买。所以基本上百诺威电脑城每来一个顾客就会有一桩生意成交。交大慧谷电脑城地处上海市交通大学附近，一楼是电器城，二楼才是电脑城，而交大慧谷公司对其电脑商家宣传力度不够，致使很多人并不知道交大慧谷电器城有电脑。一般来的都闲逛而已。所以尽管交大慧谷电器城的顾客人数要稍微多一些，但是真正成交的生意还是比较少，相对百诺威来说，生意则要萧条一点。
因此，我认为对交大慧谷电器城和百诺威电脑城应该采取两两合作，优势互补，进一步加强交流和沟通。对百诺威的电脑公司来讲，通过与交大慧谷电脑公司的合作可以发挥其顾客比较多的优势，有利于宣传自己的品牌，弥补客流量的不足。对交大慧谷的电脑公司来讲，通过与百诺威的电脑公司的合作可以进一步扩大交大慧谷的影响，让交大慧谷电脑城在上海市民的心目中树立一个良好的形象。同时也可以利用百诺威电脑公司成交率比较高的优势进一步提升自己的销售量，发展壮大自己。
通过前面2月12日—2月17日6天的实践，使我具备了一些装机的基本技能，了解了计算机内部各部件及如何装机等方面的内容。技术员们决定利用2月18日和19日开展两次计算机技术义务咨询活动。为了保证这两次活动的成功开展，我进行详细的安排策划，与实践单位、赞助商进行了统一的协商，对场地进行了申请。同时，我和他们夜以继日拟出了十多种不同的配机方案、知识问卷调查表、计算机使用过程中的常见故障及解决办法、计算机发展史等与计算机有关的内容。经过大家共同不懈的努力，各项准备活动终于在7月17日临晨2点完成。
1.实习目的
本次实习的目的主要是熟悉空管工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。了解深圳机场的本场规则，观摩管制员的指挥工作，建立对深圳机场管制工作的整体概念和初步了解深圳报告室的业务情况。在实习结束后，总结出个人的实习感想心得。
2.实习内容和体会
2月16日，我们开始了维持四周的实习生活，这四周的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触。深圳空管站给我们的第一感觉就是家一般的感觉，领导们对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情。在第一天里，综合业务室的罗主任就对我们强调了深圳空管站的人文精神“协作、奉献、严谨，创新”，刚开始还不能领悟这八字箴言的涵义，通过在这里四周的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位管制员的责任和使命。
我们的实习生活分为了两个阶段，第一阶段是塔台实习，第二阶段是报告室实习，每个阶段时间为两周。
2.1深圳塔台
按照分配，我们首先开始了塔台实习。第一次上塔台的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。塔台顶层是管制员工作的地方，四面环绕着落地玻璃，对附近的所有一切一目了然，能见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。梁主任给我们做了有关塔台的简单介绍，并交待下了接下来两周的任务。在这两周内，我们对塔台各个席位进行了解，观摩管制员的指挥工作，初步了解深圳机场的本场概况，并且接受三天的模拟机培训。
深圳空管塔台高约七十六米，这个高度在全国的塔台中来说并不算高，但深圳塔台的设备十分先进，据我了解，还是目前全国为数不多应用电子进程单的空管单位，这样的高端科技有助于提高管制员的工作效率，使空域的使用更接近化。另外，电子进程单使用方便，通过一段时间的观摩，我们都学会了简单的操作。塔台的主要工作席位有三个，放行席、地面席和塔台席，另外还有一个监控席是由带班主任出任的。虽然塔台的工作不如进近或者区调的工作繁忙，但重要性却不比进近或者区调的要轻。放行席、地面席和塔台席三个席位各行所责，每个席位都是不可缺少的环节，固然是可以合并席位，但一般只会深夜航班少的时候才会合并席位，席位的分工能够有效地减缓管制员的压力，提高工作效率。在岗的前辈们都能很好地发挥协作精神，使每天的航班有条有序地进场离场，体现协作精神在工作的协调和合作上的重要性。深圳塔台目前每天指挥的航班量约为570架次，在全国排列第四，另外，还有每天来往澳门深圳之间而且必须穿越跑道的直升机航班，如此多繁重的流量对管制员来说是重大的任务。尽管如此，这里的管制员都是出类拔萃的精英，对付这繁重的任务起来游刃有余，在应付特情的时候也沉着稳定，及时果断地作出妥当的决定。这里我从心低羡慕和佩服这些前辈们，希望自己能尽快投入工作岗位进行学习工作，有一天达到他们的管制水平。前辈们的英语水平在全国管制员中都是拔尖的，深圳空管站的专业英语在全国排名，本来以为自己的英语水平已经足够，但通过对比后就觉得自己是多么渺小，继续学习和进步是我的目标。八字箴言的。精神时时刻刻在管制员的工作中体现，深圳是经常会有雷雨天气的地方，这种情况下，备降、复飞等各种特情最容易发生，经常管制员就得目不转睛地盯着场面的飞机运行情况，果断地做出各种判断和决定，在处理完各项工作之后通常都已经是深夜三四点钟，压力之大显然可见，但他们对这些劳累的工作却没有一丝埋怨，因为他们都知道这是他们的职责。在观摩之余，我们还进行了对本场规则的学习，主要是对场面滑行道和停机位的熟悉。这个看似简单的任务，但只有站在管制席位旁边通过亲身体会才能更加有效地增加记忆。在最后三天里，我们被安排了与几个前辈一起进行地面席的模拟机培训，这是一套单位自己研制开发的培训软件，虽然我们只是辅助前辈们进行培训，但从与前辈们进行的陆空通话中，我们就意识到我们还有很多有待改进的地方，学习和积累将会是我们首要的任务。
短短两周的塔台实习，令我受益匪浅。本以为个人的基础知识已经比较扎实，但通过对实践的观摩，才发现自己离有能力拿话筒这一步还遥远。在学校的塔台模拟管制和实际的管制虽有大同之处，但实际中的工作更需要的是工作经验的积累，的问题要在实践中才能提出和解决，知识运用于实践从而再得出的认识。
2.2深圳飞行报告室
结束了两周的塔台实习后，我们紧接着就又开始维持两周的报告室实习，在这以前，我们脑中对空管的印象似乎只有塔台、进近和区调，并不是太了解报告室的职能与其重要性。这次报告室实习的目的就是建立对深圳机场管制工作的整体概念和初步了解深圳报告室的业务情况。
尊敬的领导：
您好！
我是，实在是非常的遗憾向您来辞职，刚刚来到这里不是很久，大学的学习生活结束，步入了这第一份工作我十分珍惜，但是在这短短一个月的接触下来我想我还是不适合，让我不仅就想起了过去很长一段时间我就是这么过来的，我一直都想要让自己做好这些基本的事情，完善好一些重要的工作，实习是我关键的一个工作，我能够感受到这给我的带来的影响，很多时候我也非常在乎自己的职业生涯的首次工作，一个月下来我却跟工作磨合的不好，这是自己在一开始的一种误判，我感觉自己信，但是其实还是不行的，想了想我实在是对不住您，在这才仅仅一个月的时间我就提出了辞职，当然这是我自己的问题，不能磨合好工作，经常会应该工作产生很大的压力，我也不能保证自己在这种状态下面会发生什么，但是有一点是一定的，那就是应该要对工作负责，及时的找出问题所在，然后分析解决，才是最为关键的，一直到现在我也是彻底的明白了，我就是再继续工作一个月我还是不能适应，这是自己性格上面，还有能力上面的问题，我实在是遗憾，也为自己不能在这里继续工作感到惋惜。
想想这一个月来，我是一名实习生的身份，在xx公司这里让我感觉到很温馨，或许今后是不会再有这种感觉了，因为时间是一去不复返的，作为一名刚刚毕业的大学生，我还是需要去打磨菱角，自身的一些不足往往就是在不断的工作当中改善的，我也希望能够在以后的日子里继续做好自己，现在我的这个阶段只有认清了自己才能好好工作的下去，一定要制定一个方向，看清自己到底是需要什么，一般情况下在我们这个阶段首先肯定是提高自己，积累经验，我不想让自己继续这么消磨下去，当然在这里这段时间我是在进步的，在思想上面我重新定义了自己，对于自己未来的职业规划我有了更加深层次的理解。
现在向您来辞职，我是非常不舍的，当然在今后的工作当中这些也是我坚持的一些动力，辞职不是为了自己任性，是我真正的感受到了这份工作还是不适合自己的，当然我还是有依据的，在过去的这一个月来我一直都是非常用心，工作当中其实我自认为还是尽力的，但是在一些时候往往还是出问题，所以我还是来辞职了，绝对不是对工作的不负责，相反我是能够体会到那种感觉的，请您批准。
一、实习目的：
通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：
20xx年5月27日-6月10日
三、实习地点：
西柞高速公路、永咸高速公路的局部施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成局部，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本工程是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。
四、实习内容：
路基局部
路基的实习主要在永咸高速公路的局部施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理：
该路段位于湿陷性黄土地区，处理方法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。比照二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。
另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物平安。
对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时，那么宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以到达符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
2.桥涵：
高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2x85米T型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。
路面局部
路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。
热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的。上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术标准合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。
1.沥青混合料的拌制与运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者那么在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其
总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
2.铺筑
铺筑工序如下：
(1)基层准备和放样
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。
为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目确实定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
(2)摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成局部为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使局部和发动机等。
(3)碾压
沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～80KN双轮压路机以1.5～2.0km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定。随即用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。碾压速度：三轮压路机
为3km/h;轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否到达规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面外表的平整。
随着大学课程接近尾声、各门考试也不断结束。终于，当第15周的课程设计全部结束以后，我们进入了为期六周的个性化教育培训期。而对于选择了校外实习的我，便开始了顶岗实习。
自教学周第16周，也就是20xx年12月5日起，我有幸来到了河北省特种设备监督检验院进行实习。经院领导安排，我实习的部门是劳动防护用品检验中心（简称劳护中心）。
河北省特种设备监督检验院成立于1990年，隶属于河北省质量技术监督局，是经国家质量监督检验检疫总局核准，从事机电类特种设备检验的技术机构，独立事业法人。而我所在的劳护中心，则主要承担劳动防护用品的质量监督检验工作。
在实习中，院室指导老师对我热心指导。在他们的悉心教导下，我积极参与院室的日常检定等相关工作，注意把书本上学到的电学、测控仪器等方面专业知识对照实际工作，理论联系实际，并加深对实际工作的认识。简短的实习生活，既紧张，又充实，收获也颇多。通过实习，我对自己的技术业务知识有了深层次的理解和认识，由感性逐步上升为理性。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，虽然许多工作并不是很难，但我还是对一些内容感到无从下手，茫然不知所措，也感到有些无聊，并有点想放弃的感觉。这时才真正领悟到“学无止境”的含义，也才明白了实践的重要性和“学以致用”的必要。
然而，虽然“万事开头难”，但也有句话叫“好的开头是成功的一半”。正式开始工作后，科室有位师傅带着我教我各种仪器的操作和样品的检定等。她人很开朗，由于又是同校师姐，所以对我格外关照，各种知识和技能都倾囊相授。每天，我都会被她的勤奋和快乐所感染，整个办公室都萦绕在大家共同营造的开心的气氛中。正如人们所说，要开心工作，快乐办事，才能做到最好！我也觉得其实做任何事情都一样，只有开心地去做才会全力以赴，也才能把事情做到最好。
于是，在实习中，我采用了看、问，以及时时积极动手主动操作等方式，对劳护中心的日常管理和检验工作的开展有了一定的了解，并适当深化分析了其业
务开展的特点、方式和运作规律。
在实习的第一天，两位科室师姐带着我对整个楼层的实验室和其中各种仪器设备进行了初步的认识和功能介绍。一整趟下来，我发现，这里真是别有洞天。看起来虽然与我们专业相关的，或者说我非常感兴趣的东西并不很多，至少不是全部，但我知道，如果要全部将其拿下、熟练掌握并应用，并不是一朝一夕的事，也不是可以轻松搞定的，还是有很长的路要走。而单就我们所熟悉且与专业联系较为紧密的仪器，就占据了两三个实验室。而经过简单介绍，我发现，自己对这些仪器也并非完全熟悉或立刻就能上手操作。对于一些仪器，我只是以前接触过，但并未曾细致了解和应用；也有一部分，由于较长时间的荒废，我已对一些细节操作不甚了解；而另一部分，我更是从未真正接触过，甚至有的根本没有听说过，对于我还是一个比较未知的领域，亟待我去探索。
由此看来，我心里暗暗感觉到，也许这里的工作并不像师姐所说的那么容易，那么机械，至少对于初来乍到的我，在实习的这一个多月中，值得我学习的东西还是颇多的。毕竟，学习到的理论与实际很难结合在一起。要真正上升到实际层面上，我还需要做一番努力。
在接下来的几天中，跟着师傅工作、学习，既而进一步验证了我的看法。由于在前一两周基本没有什么送检的样品，而我初来乍到，对各种设备及检定标准都不了解，因而，熟悉这些标准和说明便成了我这几天最主要的工作。当然，每天埋头于一堆说明书、数据指标和定义之中，显然是枯燥乏味的。开始的一两天，由于体力不支，很是疲惫，再加上对这些书本提不起兴趣，曾经一度有想放弃的念头。但转念一想，我深知，“万丈高楼平地起”，这些都是以后顺利工作的基础和技术保障。于是我只能硬着头皮坚持去看，并想法子与实际联系，以尽快记住。为了使我迅速掌握，师姐让我协助制定了几项新进仪器的规程。在自己亲自动手制定的过程中，我不仅对仪器本身的使用有了更深入的了解，也更形象和具体地学习了相关的规范标准，而且还提高了自己的语言表达和文字概括叙述能力，可谓一举多得。也通过对这些规程的整定，我慢慢感觉，自己又重新拾起了对工作的热情和激情。
后来，随着样品时不时送来，我便跟随师姐到实验室开始实际的操作和检定。首先我们进行了防护服点对点防静电能力的测试检验。在一开始的时候，由于以
前的实践经验比较少，而在实验室所接触过的各种仪器用品等又与这里的设备相差甚远，所以虽然整个过程都非常简单，但我还是看了好几遍才完全弄明白。还好，由于我勤学好问，还是比较快得就掌握了它的基本用法。经过重复测验，记录了多组数据，实验部分算是告一段落。回来后，她开始进行数据处理和实验报告的整理，而我，赶紧趁热打铁，对该仪器的设备规程及检定方法进行了理论上的巩固和加强。这时，我才真正意义上地明白了他们所说的何谓样品合格与否，以及一些仪器和针对被检样品所要求的性能指标。由此，我更切实地发现和认识到了理论联系实际的重要性和必要性。
接下来，我又跟随指导老师进行了安全帽的测验。在此测试中，需要两人共同完成。在这项实验中，如果两人配合不默契，没有把话说清楚，就很容易引起生产事故；而且，在安放安全帽样品和测试用重物时，需要比较精准，如果摆放不好，就会引起测量误差甚至导致实验的失败。由此，看着科室的两位老师熟练的操作，我感触颇多。一方面，我认识到了在工作中合作和沟通的重要性；另一方面，我也明白了严格要求、精准做事在日常工作中的必要性。
有一天，在检验工作服的某项耐压性能时，需要用到耐压测试仪。这是与我们电学紧密相关的，故而引起了我的巨大兴趣。然而，该仪器却一不小心出现了一点故障。还好，后来有幸亲眼见到了维修师傅对其进行故障检查和维修。在旁边，我一边打下手，一边不断琢磨，看到不懂的就赶紧询问，以抓住机会提高自己的专业水平。这时，我更加真切地意识到，要把书本上学到的理论知识灵活地应用到实际之中，现场的实践操作和必要的理论支持记忆都是必不可少的。在这次维修中，我就学会了如何通过导线的分辨火线、零线和地线。以前只是在书本和老师的讲解中有个大概的了解，现在实际地有了感性的认识，再加上师傅形象的讲解，便很快将其都印入脑中了。之后，我又学习了一些有关设备维护的知识，初步了解了对于一台故障仪器，应该如何来查其问题所在，以及应该如何消除和避免其故障的再次发生。而对于这台耐压测试仪，因其时常跳闸，师傅给我讲解了其产生原因并应该如何处理和解决。这对我以后的工作和生活都帮助很大。在此后的实验中，我又对这一设备的性能和应用进行了进一步的了解。有了前面的维修过程和以前的检验经验做铺垫，现在再接触就感觉容易的多了。这一趟，可谓受益匪浅。我不仅又学习了一种防护衣物的检验方法，更重要的是，我在自己
本专业的技术业务水平上有了提升，让我切身感受到了理论联系实际、到实践中加深理论的重要性。而由此，我也深深意识到了自己所掌握知识的匮乏，可见，要走的路还很长，需要学习的东西还很多很多。
在12月22日，冬至那一天，主任派我到楼下食堂帮忙包饺子。以前都是直接到食堂或者在家中吃现成的，而今实际地参与到其中，吃着自己包的饺子，感觉心里美滋滋的，也很有成就感。但是，由于平常练习不多，包饺子的技术不太好，速度也不快，虽然没有很影响进度，但明显感觉自己逊色了很多，饺子看上去也不大漂亮。由此，我更加深刻得体会到，我应该更多地锻炼自己，在以后的生活和工作中要更注重实践等方面的训练。实践日常生活和工作中的重要性。而且我意识到，实践不仅是基于工作本身的，还渗透于生活的各个部分。所以，我不仅要提高自己的业务水平，还应该在生活的各个部分提高自己的动手能力和实践意识，这样才能真正把自己培�
与此同时，每天中午午饭过后，我们会到活动中心打羽毛球。娱乐、健身的同时，我与同事及领导增进了友谊，还学到了一些比较专业性的羽毛球知识，可谓收益颇多。而在年底时进行的科室大比拼，看着各个强手精彩的对决，既增进了自己的常识和阅历，又很是一种享受，真会使我终身难忘！
当然，娱乐过后也不能忘记工作。几周过后，经过不懈的努力，我终于对劳护中心的工作有了基本的了解，对各种仪器设备等的基本操作和劳动防护用品的检定方法也有了大体的认识。在最后的几天时间里，鉴于科室已任务不多，我在征得主任同意后，来到业务管理部，有幸对整个特检院各个部门的工作内容有了一个初步的印象，使我对整个单位有了更深刻、更进一步的'认识。
总体来说，这段日子我学到了很多。不论是从技术业务上，还是在为人处事上，都有了很大提升。开始时，由于学校事情还有许多，对单位及科室的一些情况也不甚了解，以致悄然之间犯了一些很愚昧的错误，让人感觉不大懂事，有些不成熟。还好后来，我勤于观察弥补，总算及时亡羊补牢，后一段时间做得至少可以让自己满意，也让身边人开心。于是，我终于明白，在走上社会以后，我们不仅需要过硬的业务能力，更重要的是，学会如何做人，这才是最重要的。
只是，时间匆匆而过，30天的时间转瞬即逝，再加上时近年底，任务量不
大，尽管我抓紧一切时间和机会尽可能地多学多问，但还是感觉有很多东西没有掌握，还有许多仪器设备的性能和操作我没能了解。但我依然觉得，自己这次收益很多，相信以后还会有机会，让我继续自己的学习和探索之路。
再次回忆，感觉单位和学校还是有很多类同的。只有在自己亲自完成的作业才知道什么叫成就感，只有自己亲自操作过的设备才懂得什么叫完美。从低层做起，从最基础做起，一步一步的往上爬，才能切实的明白其中道理。能力是自己给的，就算领导给一个高高的职位我也愧于接受，闲暇之时，仔细审度自己，很多能力着实浅薄，无论理论还是实践，学之甚少！羽翼未丰之前任凭有缚苍龙的勇气和信心，又怎敢无所顾忌的翱翔蓝天？
“千里之行，始于足下”，这30天短暂而又充实的实 想想时间过的也真快，转眼间实习历程像陈旧的日历，将要踏上的是真正的社会旅程。但是，人生大学正在刚刚启程。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导，我明白了何谓工作，应该如何看待工作、如何正确工作，这是我一生中的一笔宝贵财富。也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。学做事首先要学做人，明白做人的道理，如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。在接下来的日子里，我也会努力朝这个方向努力。相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。对于自己这样一个即将走出校园步入社会的人来说，曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。正所谓“三人行，必有我师”， 他们也是很好的老师，相信有了他们的指导和我孜孜不倦的学习，新的彼岸会是更沉稳，更有潜力，更加开心幸福的自己！
通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。回顾实习生活，既有收获的喜悦，也有一些遗憾，当然也有不少辛酸和挫折。时近年底，科室的活并不很多，所以我实践跟随检验的机会不太多。但好在每次我都可以抓住时机尽可能地
多看多学多问，学到了不少知识。在实习的过程中，我加深了自己对电气类性能与仪器仪表基本知识的理解，将自己的专业理论知识又相对提升了一个档次，对各种仪器及相关标准等有了深层次的感性和理性认识。尽管其中也有些知识看起来与我们专业本身联系并不是非常紧密，但我明白，大学里所学的知识应更多的与实践结合在一起，我们需要用实践来检验真理。将书本上学到的知识灵活应用到实际生产工作之中并可以迅速掌握一些新技能，这才是我们学习与实习的真正目的。总之，此次实习，我受益匪浅。
都知，志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路甚是曲折。今后我当继续努力，寻得一份称心的工作，不忘最初的梦想，在内心重新整理自己的计划，用幸福汇报自己，回报身边的人。
大学得第一个暑假，我在书网实习，虽然才短短的两个星期，我却学到和体会到许多东西。看似每天坐在电脑前轻松，实际上工作并不是那么简单，大学生图书网站暑期实习报告。实习期间，我努力将自己在校学习的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论和实际相结合。在实习期间，能遵守工作纪律，不迟到，不早退，认真完成领导交给的工作。
我做的是网站的新闻编辑工作，负责把一些收集来的新闻进行加工和编辑，再放到网站上供网友阅读。这个网站是附属于**区书店集团公司的，是集团里的一个媒体，所以还有网站上也有一些集团内部的新闻。我就负责去采集新闻材料，撰写新闻稿。因为是读书网站，面向大众，所以还要在网站上进行新书推荐，把书的内容编辑后放到网站上供书友阅读。此网站还有论坛和博客板块，我也负责在里面发发贴，自己写一些文章放到博学客习上网面。
实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，认真学习，严格要求自己，虚心向领导请教。其实我们大一学习的多为基础课，专业课程还没开课，但是这些网站上一般的工作都还能应付。在工作中，我提高了自己运用word,excel等常用软件的能力，学会了如何去采集资料和撰写写作新闻稿，提高了自己的文字运用能力和写作水平。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。所以我在接下来的三年时间，一定要努力学习专业知识，并不断实践。才能更好的为踏入社会做准备。
在工作中，也必须向前辈多学习，学习与别人交流与合作。在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。
此次实习，也让我深刻了解到自己的不足。例如办事效率不够高，做事有点拖拉，还有在与人交流中许多技巧都还需要学习。这次实习我的师傅很包容我，才能我慢慢改善自己，而没有急功近利。但是我明白，到真正踏入社会，别人不会那么宽宏大度，一个小的失误都可能让你付出很大的代价。领导看重的是你的实力和能力，如果老是出现差错，牵连到的人也可能很多，甚至影响到整个企业，所以必须提高自己更方面的能力，谨慎的工作，减少失误。
我还体会到一点，任何时候，身体健康都是最重要的，身体永远都是革命的本钱。如果身体不好，其他一切都免谈。工作忙的时候别人不 因为自己造成的后果就该自己承担，自己的身体也是自己的。必须增加个人对于工作的责任感，而不是很散漫的，不认真的工作。要从每一件小事做起，一丝不苟的去工作。
作为一个新闻专业的学生，在实习期间，我感到新闻业需要的是效率和真实。事件一发生，就应该以最快的速度去了解，记录，把材料整理好撰写新闻稿。我实习的虽然只是一个内部媒体，但公司在开会的时候，作为网站的编辑，还是要在会场进行各种记录，然后效率的写好新闻稿发到网站上，要求也是很严格的。
尊敬的领导：
您好！
非常荣幸能够在实习的这段时间里陪伴着公司一起成长，也很开心公司愿意给我这样一个平台让我发展，给我机会。对于这一切，我都心存感激，也非常不舍，但是由于自己对未来的一些规划问题，所以这次向您提出了辞职的请求，希望您能够空出宝贵的几分钟为我审批，我在此非常感谢您！感谢！
今年一年非常的特别，我真的很荣幸能够在这个平台上有一席之地，这段时间里我感慨很多，因为在我的身边很多的同学都找不到工作，更是没有这样的机会可以在一个这么优秀的平台发展，我真的很满足能够有这段经历，我也知道自己能够有这样的一次机会是多么的难得，但是这段时间我也想清楚了很多事情，想要在一个好的平台上发展，我必须适合这个平台，这么久相处下来，虽然我有了很多的进步，但是我感觉自己或许真的不太适合这份工作，我也不知道该怎么去努力，虽然平时每天都忙忙碌碌，但其实我的内心是不饱满的。我有了经验，但是我心里空缺的地方是这份工作无法给予我的。
综合考虑之下，我决定在这个艰难的关头提出辞职的请求，虽然我知道自己这样做或许会有些愚蠢，但是我确实应该为自己做出一个决定了，我不想辜负公司对我的期望，也不想辜负公司对我的栽培，既然我心里已经犹豫不定了，那我就直接了断的选择放手好了，这样或许是一个更加明智的决定。我知道这样或许会烦扰到领导您，但是我也确实真的很抱歉，我在这份工作上缺乏了一些激情，我也没有决心能够一直伴随下去，尽快放手，是我现在唯一能做的事情。
来实习好几个月，大家一直都对我特别的热情，除了平时吃饭时间的一些聊天，节假日我们也会一起约着去逛街，郊游。这样的伙伴是很难得的，我们都聊得来，也都很投缘，所以我真的很珍惜和小伙伴在一起的日子。虽然就要离开这里了，但是大家在我的头脑里会永远的存在，我也会从心底里感激大家这一路上的陪伴，永远的想念大家，祝福大家。最后，我想把自己最忠诚的祝福和最热烈的祝愿送给我的公司，同事们，还有可爱的领导，祝福大家今后一切都好，一切顺意！
辞职人：
日期：