最新钳工实习总结（通用16篇）
为期二周的钳工实训洁束了，在实训期间虽然很累，但我们很高兴，因为我们在学到了很多很有效的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期仅有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
重要的安全
要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的捅过师傅的讲解，我们了解了实训中同鞋们易犯的威险的操作动作。比如在车间里打闹禧戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、恣势不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都也许导致机械事故甚至人身安全事故。
捅过此次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
第一项：辛苦的钳工
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的最终
钳工的实训说真话是很楛躁的，只怕干一个上午却都是在反返复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那正是手握锉刀在工件上来来的锉，锉到正午时，全盘人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有少许僵直了，然而每每累时，却能眼见老师在一旁指导，并且亲自示饭，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的正是感谢指导我们的老师了。
第二项：轻松的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。最初老师叫我们边看书边看车床孰悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是捅过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示饭了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面正是要选择正确的刀，一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，谨言慎行的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最终一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我心痛不已，惨啊！最难受的是站了一整天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的禧悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的禧悦仅有捅过亲生参加实训才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理仑学习，不止一次的被告知理仑知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离去了课堂严瑾的环境，我们感受到了车间中的气氛。同鞋们眼中好学的目光，与指导教师任真、萘心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，仅有在拥有科学知识体细的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识令活、有用的行使到实际工作中。钳工实训正是陪养学生实践能力的有用途径。这儿是另外一种学习课堂。捅过我们动手，对掌握的理仑知识进行补充与质疑。这与传统的课堂培育正好相反。这两种学习方法相得益彰，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的少许盲点。捅过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书苯中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一般基本知识能购在实践中得到了应用。
第二项：威险的焊工
总而言之，虽然在十天的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮髦的皮髦，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂"进化“而来的最值得开心的是没有同鞋在这些具有不同程度威险的实训工种中受伤，反而在实训中不时会出现少许甜甜的笑，这是和同鞋们的任真与用心分不开。钳工实训让久在课堂的我切生的感受到作为一名工人的苦与乐，同时俭验了自己所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只邀功夫深，铁杵磨成针！
时光匆匆，岁月流梭，砖眼为期两周的金工实习洁束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很高兴！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更琛刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只邀功夫深，铁杵磨成针的真正内函！
我们实习的第一天看了关于金工实习的相关的知识与我金工实习过程中的注意亊项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼埖缭乱；激动的是，等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢？
两个星期，短短两个星期，对我们这些工科的.学生来说，特别作为中国石油工业大市的大学学子是多少的寶贵。因为这是一次理仑与实践相结合的绝好机会，又将全体地俭验我们知识水泙。
我暗暗下定决心：我会做得最佳的！
金工实习是机械类各专页学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中捅过地实践操作，将相关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综和能力的训练及进行思想品德和素质的陪养与锻练。
金工实习是陪养学生实践能力的有用途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别是处于石油工业大市的大学的机电学院的学生的必修课，非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离去了课堂严瑾的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
此次我们金工实习的主要任务是当一名钳工。
捅过碟片的掩示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！"
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修里等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。
钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修里等等。
其中钳工的实习安全技术为：
1钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮少许应放在场地的边缘，以保证安全。
2使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检察，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。
此次金工实习我共做了五个零件。
第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是螺母。
听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简仅仅的图样，我们便开始了我们的实习。最初是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意亊项，我按老师所说的，梢微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一世难以望怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来去拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在决窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来去拖啊拖啊，如果是如此做的话，无论一个人多少强状，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们最初要调节好锯口的方向，根剧锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有也许打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。
同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速渡不应该太快，锯切开始和终了前压力和速渡均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少数机油。
开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，最终弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了同样，真是惨啊，还好我终于学会了怎么锯削了。
锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，相同不难了。
最初要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的萍直运动是锉削的关键，锉削力有水泙推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。如此我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努厉下形成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的最后。
说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累，也体会到为什么有人把钳工说成"钳工是地狱！"，但是我们也才会切生地体会到作为一名钳工的喜和乐。真真正正地体会到"只邀功夫深。黑铁也能形成光滑可爱的螺母。
两个星期的金工实习洁束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修里等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削恣势、锉削方法和质量的检测。
2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，陪养、题高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3、金工实习陪养和锻炼了我们，题高了我们的整体综和素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且题高了我们的实践动手能力。使我们更好的理仑与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
4、我们同时也学到老师的敬业、严瑾精神。老师们不耐其烦地帮我们察找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努厉把同鞋们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同鞋掩示如何操作，直到同鞋真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同鞋帮助女同鞋、动手能力强的同鞋帮助动手能力弱的同鞋，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同鞋间的友谊。
5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以至信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的
金工实习让久在课堂的我切生的感受到作为一名工人的苦与乐，同时俭验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只邀功夫深，铁杵磨成针！
光阴似剑，砖眼间，两周的实习就如此洁束了，至于我总体的感觉只好用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实"。在这两周里，我学到了很多有效的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，钳工实习是我们机电学校各个专页的必修课之一，只怕我们以后不会真正的从事工业生产，但这两周给我留下的寶贵经验是永远难以望怀的，并将作为我可以受用终生的财富。
刚开始的时候，感觉时间好漫长呢，两个周呀，我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是，砖眼间，结果一个周已经来到了，结果一天即将向我们招手，不知怎么的，原来一直盼愿的结果一天，可是当这一天真的来临的时候，我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫，真的不愿和你分开——钳工实习，你让我们在高兴中获取无穷的知识。
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，只怕将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
刚开去的时候，看到那里环境那么恶劣，觉得自己来错了地方，很不满，也没心思跟着师傅学，心理想着自己是堂堂大学生还赶如此的又脏又累的活，那不是白读了大学吗？一次次的如此想，被老师发觉了，结果经过老师的萘心讲解和少许有着几十年工作经验的师傅的谈心，才真的明白了。哪些有成就的人和有琛厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开始工作时，不要总看工作好不好，而是要脚踏实地去任真学习工作经验和技术技能，这才是我们工作的目的
两周看似漫长，其实也很片晌。其间有休憩时师生共同的開怀大笑，也有工作时严肃的面吼。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累，但内心却充实了许多。虽然每天仅有五个小时，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境是以前从未有过的感受。
每一天，大家都要学习新的技术，并在5小时的实习时间里，完成从对各项工种的一问三不知到制作出一件成品的过程。在老师们萘心细至地讲解和在我们的积极的配合下，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两周的实训。实训期间，捅过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，捅过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤结果做成一个工件。一个下午下来虽然很多同鞋的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。此次实训给我的体会是：第一，在了解、孰悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，陪养、题高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二，陪养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化尊守劳动纪律、尊守安全技术规则和爱护国家财产的自愿性，题高了我们的整体综和素质。第三，在全盘实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、尊守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综和工程素质陪养起到了较好的促进作用。第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于题高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩，实行琢个考查的办法，使我们能任真对待每个工种和每个实习环节。
我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义，非常实在。它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专页知识，让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候，就业单位不会像老师相同点点滴滴细至入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑站。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，返复实践，失败了就从头再来，陪养了我们一种挫折感等等。两周的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不单单是捅过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习洁束后根剧自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使此次实训达到了他的真正目的
总而言之，虽然在十几天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮髦的皮髦，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂"进化"而来的
很快实习洁束拉，洁束的时候大家内心是开心的，因为大家学到了真正的东西，不管学的是不是很精，有没有真的所有掌握，至少让我们了解拉什么是工人做的事情，对以后工作也有帮助。
此次钳工实习我觉得非常有意义，虽然有点累，但我们的确学到了不少钳工知识，在和钳工师傅们聊天中，同时也学到了工作经验，我们这些年轻人刚刚参加工作时，不管工作有多艰难一定要萘心，沉住气，不要一上岗看到工作优点累，有点艰难就不干，立即跳曹。如此做是不明智的，也是不正确的年轻人最初应该学会掌握工作经验，学好真正的技术知识，这才是最重要的因此我非常感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会，来锻炼我们的意志。说实在话，有此次实习机会很必要，来年我们就要去工作了，捅过此次实习我明白了，也想通了，不管在那里工作，不管工作有没有自己想的好，我都会坚持干下去，努厉学好技术知识。
20xx—20xx学年上学期，我们在新迎校区工程实训中心进行了为期一周的金工实习。期间，我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、等工种的基本操作技能和安全技术教程。每一天，大家都要学习一项新的技术，并在半天的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了为期一周的实习。实习期间，通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是：
a通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 b在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 c在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
d培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
e在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
f实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
在各个工种的实习中，都安排了一定灵活时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多分配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。
在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术，虽然不一定就买来这些设备，但我觉得应
该传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。
另外，我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。
实习期间，许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义，非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我认识到自己的长处与不足。
两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。身为大学生的我们经历了几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
很多人都有这样的评价：现在的大学生好多都是高分低能，动手能力太差劲了。可是金工实习却正好给我们学工业工程的同学们补上了这一课。在金工实习中，我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里面，看着老师的比划和描绘，苦苦地思索着：到底什么是车床呀！我们想呀想直至把自己想到梦里头……所以，以前总也改不掉上课睡觉的毛病。现在可就大不一样了，当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候，我们是异常地兴奋，看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙，我们是万分欢喜，再想到我们不仅可以看的到它们，摸的着它们，而且我们还会学习如何去操纵它们，我们心中的喜悦更是难以言表。
了解机械设备
第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防
护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。
车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培养我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。 、车工实习
接下来的实习是车工实习，车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开始自己独立实习，虽然操作技术不怎么熟练，经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。
车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
钳工实习
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线，了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测，了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。
我们在实习中，已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具，掌握了钳工的主要基本操作，根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手
压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大，锉刀返回时不施加压力，这样我们锉削也就比较简单了，接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
4、金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
5、培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
6、在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
7、实习过程中大家相互帮助相互学习，学会了如何团结合作，增强了同学间的友谊。
8、在实习过程中我们取得的劳动成果，让我们有种自豪感、成就感，这是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程，我们所学到的都是基础中的基础
实训目的：
主要学习了焊接生产工艺过程、特点和应用；安全操作方法；焊条的组成、作用、规格及牌号表示方法；手工电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响；常用焊接接头形式、其他焊接方法等。
（2）钳工实习：
主要学习了钳工在机械制造维修中的作用；划线、锯割、锉削、錾削、刮研、钻孔、螺纹加工的方法和应用，各种工具、量具的操作和测量方法；钻床的主要结构，传动系统和安全使用方法，了解扩孔、铰孔等方法；
焊接
步骤：
1、引弧（接通电源。把电焊机调至所需的焊接电流，然后把焊条断不与工件接触短路，并力即提起到2～4mm距离，就能使电弧引燃）
2、焊条运动本实验焊条沿着焊缝从左向右运动，注意保持一定的角度和焊接速渡。
3收弧时要行使焊条进行花圈，并讯速提起```
3敲打焊缝，露出焊条的实至材料`````
注意亊项：
1注意实习环境的捅风
2注意用电安全
3注意设备的使用安全
4使用焊条要预留几厘米
钳工—————加工六角螺母
四、工艺：
六角螺母加工工艺（序号内容工具）
序号内容工具
1、锯割下φ4516mm钢尺、锯弓
2、锉削锉二端面、尺寸到12mm钢尺、平锉
3、划线划六方钢尺、圆规、样冲、鎯头、划针
4、锉削锉六方并300角平锉、游标卡尺
5、钻孔钻φ8。5府孔，扩φ12孔口麻花钻φ8。5φ12各一支，台钻
6、攻丝带攻m10螺纹绞杠、丝锥（m10）
注意亊项：
一、锉削时，不能用手摸工作表面，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。
二、不要擅自使用砂轮机，如要使用，可在老师指导下操作，人要站在侧边，工作必须夹牢，用力不能过猛。
三、钻孔时，严禁戴手套，工件必须夹牢。
四、实习时，工具要摆放整齐，实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。
实训体会：
经过为时两周的颠簸和劳碌，我们洁束了这学期我们专页十分要点的一个模块：金工实习。虽然说在离去南校的那一刻身体还是十分的疲惫，但是心情却是异常的平静，那是一种成大功后的平静，像丰收了累累硕果相同充实而満足。
在金工实习的过程中我们孰悉了机械制造的少许过程，掌握金属加工的主要工艺方法和工艺过程，孰悉各种设备和工具的安全操作使用方法陪养了我们认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。捅过实习，让我们养成了熱爱劳动，尊守纪建的好习惯，陪养经济观点和理仑连系实际的严瑾做风。虽然说金工实习仅有两个周，恍惚之间，悠然而过，让我十分遛恋，久久不愿望怀，但是常言道天下没有不行散的宴席，更何况，在这短短的两周里能有这么多的收获，就应该知足了，剩下的时间我们应该更多的花在体会着些收获的成果上，讲求在有限的时间里有更大的题高。在这两周的时间里，我要特别的感谢两位老师给予我的帮助和指导，使我学到了许多书苯上学不到的东西，尤其是老师那和蔼可亲、谆谆教导，肽度给我留下了很深的印象，使我们无论是在今后的学习甚至到将来走向工作岗位他们给我带来的匪浅的受益，都会给我予很大的帮助！
我十分相信这两周的收获会使我今生受益匪浅！
1、了解常见的焊接方法，所用的设备、材料、工艺及应用实例。
2、了解常见的焊接缺陷和焊接变形。
3、了解电焊的基本原理，焊接过程，金属焊接的条件及电焊应用。
4、了解电焊的安全技术。
5、初步掌握电焊的应用范围。
总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的`笑，这是和同学们的认真与用心分不开。
钳工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。钳工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！
钳工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们这些未来的高级技术工人，特别是学机械装配与维修钳工的学生的必修课，非常重要也特别有意义的必修课。
钳工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。
眼见的不一定真实（平面看上去很平，但经过测光就能发现它的不足），这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到*好，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点，从修整形状到钻孔，从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。从这里我知道了，什么是钳工，知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
钳工实习锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合。
巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友谊。
在实习过程中我们取得了劳力成果——精美的螺母。看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧！
钳工实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的，让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐，同时也巩固了自己的知识，这一切都给我留下了美好的回忆。
经过这么几周的钳工实习，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，如果要是你的实践能力差了，这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习，将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。
转眼间，两周钳工实训就要结束了，有遗憾，但更多的是快乐，现在在这里我默默地写着那实训报告总结。实训了，好开心。终于能用我的双手成就自己的实验品，我比谁都开心，开始我觉得自己会用百分之百的心对待。然而我做的远远不及我想的。
十四周你来了，在十三周我已看到你的气息。来的是那么猛烈，来的是那么激情，每一位同学用他们热血的心，在那个地方磨、据、切、敲、真的是一位蓝衣工人。而我当然也不列外，自然是那么的热心，磨了就锯，锯了再磨，我陶醉在其中，记住老师的16，量了又量生怕自己的过失，在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！
钳工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在钳工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。 不然我们有的同学也很调皮，顽固的不按规矩来，特别的随心所欲，在上课的时候就轻易的出去，吃早餐的吃早餐，玩的玩。实在不是个大学生的所为。
毛主席曾说 自己动手丰衣足食。的确如此啊，老师就算讲的再透彻，还是要自己真正的动起手来，看看自己的成果，才知道自己有哪些不足啊。一个星期的钳工实训结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
知道了钳工的主要内容为划线、锯削、刮、磨 钻孔、等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
实训培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实训的重要意义有了更深层次的`认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实训过程中我们也发扬了团结互助的精神、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互。
钳工实习报告
前言：
通过这次的钳工实习报告，向老师讲述我们的实习过程和实习心得。
实习目的：
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。钳工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程重要的必修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。对于我们机械类学生来说，钳工实习有利于我们掌握对锯削，挫削，钻孔和简单装配等基本技巧，掌握钳工的基本知识、钳工工艺理论和相关仪器的使用方法。
实习的工具及设备：
台虎钳；钢锯；锉刀；圆形锉刀；游标卡尺；铁条；电钻；手套；铅笔
实习内容：
1、钳工基本知识介绍；
2、钳工主要技能讲解；
3、钳工的基本操作和注意事项；
4、通过锯削、挫削、钻孔以及后期精加工等操作制造一把铁锤。
实习步骤：
1、选择长度合适的铁条；
2、把所用铁条夹在台虎钳上，用游标卡尺量出约100mm的铁条；
3、要调节好锯口的方向，起锯时应该以右手拇指靠住锯条（本人是左撇子），以防止锯条横向滑动，左手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯时锯弓往复程短，压力适中，往复速度要快，锯条要与工件表面垂直。锯弓应该直线往复，切记不可摆动
4、起锯完成后，手腕发力，使锯条施加一个接近90度的压力给铁条，往复切割直至铁条锯断；
5、在距离顶部各30mm的地方锯出两个浅浅的圆圈，两圆距离约6mm，使用圆形锉刀，沿着两个圆圈圈定的范围锉出一道圆形小沟；
6、使用锉刀打磨锤头的形状。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。直到磨出一个锤头的模样；
7、使用锉刀对铁条非锤头的一端进行打磨，使其光亮如新；
8、用锉刀将完成后的锤头进行打磨，除去表面的铁锈，使其光亮如新
9、在锤头中部利用电钻进行转孔；
10、切割一条适合自己锤头大小的铁条，用锉刀对其表面进行打磨至光滑；最后组合锤子
实习心得：
1、钳工实习锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友谊。
2、经过近一个星期的努力，我终于完成了我的作品-铁锤，虽然它的外形和机器制造的有较大的差距，但它毕竟是我亲手打磨出来的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初的一根铁条现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧！
3、这一周的实习虽然短暂和辛苦的，但是我学到的东西是宝贵的，让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐，同时也锻炼了自己的动手能力，这一切都给我留下了美好的回忆
金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。本实习使非机类专业的学生接触生产实际知识，了解机械零件的加工工艺，从而得到机械制造基本技能的训练，并配合相关课程的教学。
实习的原理及基本要求：
实习分为车工和钳工。
1、车工：
懂得普通车床的`结构特点和移动方式，熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安装方式，学生通过实习能完成简单的阶梯轴的加工等。
2、钳工：
掌握划线、锯切、斩削、锤削、转孔、攻丝套寇等操作;按图纸下料，独立完成钳工各种基本技能。
实习具体概述：
1、车工概述：
普通车床分为床身、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、光杠和丝杠、操纵杆、滑板、床鞍、刀架、尾座。其传动系统有主动传动系统和进给传动系统组成。
具体操作步骤为：
首先用卡盘卡住下好料的棒材，留出端头20mm左右，用切断刀车平端面，然后将装有中心转的后顶座推向车床车头合适位置，固定后在棒材端部转出规定的中心孔。
外圆车削是车工最基本的操作。一般用尖刀车外圆，弯头刀用于粗车外圆、端面、倒角和有45度斜面的外圆;偏刀的主偏角大于90度，车外圆时径向力很小，常用来车有垂直台阶的外圆和细长轴。在制作过程中，对于进刀和退刀的若干操作，我们并不是很熟练，但在老师的指导下，我们还是很好地完成了，实习报告《金工实习课程实习报告》。
车削好各外圆后，用滚花刀按图位置在1到3次之间滚出榔头柄花纹。
切断时工件一般用卡盘夹持，应使工件的切断处尽量距卡盘近些。切断刀刀夹必须与工件中心等高，否则将在工件上留下凸台，并且易将刀头折断。切断刀伸出刀架的长度不要过长，但要保证工件切断时刀架不碰卡盘。折断时就降低切削速度，用手均匀缓慢地进给。
在制作过程中，经过事先的老师演示及在制作过程中他的指导，我们对于车工的操作很快上手并圆满地完成了任务。
2、钳工概述：
(1)基本操作：利用钳工工具对原材料、金属工件、机械设备等进行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有划线、斩削、锉削、锯削、锯割、钻孔、扩孔、攻丝、套丝等。
(2)具体操作：
a、划线：根据图样要求，用划线工具在毛胚或半成品上划出待加工部位的轮廓线或作为基准点、线的操作称为划线。划线时，从划线基准开始。
b、锯切：
a)锯条安装：锯条安装在锯弓上，锯齿应向前，锯条不能有歪斜和扭曲;
b)锯切站立姿势与握锯：握锯的方法是右手握柄，左手扶弓，左手的压力不要过大;
c)起锯方法：为使起锯的位置准确而平稳，起锯时可用左手大拇指挡住锯条的方法来定位;
d)锯切速度和往复长度：以每分钟往复20-40次为宜，一般手锯的往复长度不应小于锯条长度的2/3。
c、锉削、斩削和转孔：
a)锉削平面：是锉削中的基本操作。粗锉时可用交叉锉法。待基本锉平后，可用细锉或光锉以推锉法修光;
b)斩削方法：起斩时应将斩子握平或使斩头稍向下倾，以便斩刀切入工件。当斩削到靠近工件尽头时，应调转工件从另一端斩掉剩余部分;
c)钻孔的方法：按划线钻孔，钻孔前可把孔中心处的样眼冲大些。钻深孔时，钻头必须经常退出排屑;
上周我们进行了钳工实训课，总的来说受益匪浅。
刚开始我的心情是布满了疑问，不解的是，我们学计算机的，怎么会干钳工这样的活呢！但现在想一想，学了不少的课外知识，有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀！
从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操纵，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己往摸索的，有些东西是要从理论中往发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际往证实它。眼见的不一定真实（平面看上往很平，但经过测光就能发现它的不足）；这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们熟悉到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点；从修整外形到钻孔；从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
从这里我知道了，什么是钳工，知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造；分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
钳工实习锻炼了我们，进步了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的熟悉，而且进步了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操纵中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友谊。
在实习过程中我们取得了劳力成果——精美的螺母。看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的.东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的"只要功夫深，铁杵也能磨成针"吧！
这一周的实习是短暂和辛劳的，但是我学到的东西是保贵的，让我体会到了做一个工人的辛劳与快乐，同时也巩固了自己的知识，这一切都给我留下了美好的回忆。
光阴荏苒，不知不觉中，本学期的钳工实训课已经接近尾声。回想起在这半年里，每天在车间里一站就是8个小时，面对着台虎钳重复着单调乏味的事情，确实很累。但话又说回来，正是这些苦与累锻炼了我的毅力，让我体会到生活的不易。同时之前的付出也看到了一些成果，看着自己亲手加工制造的小汽车即将完成，心里有说不出的激动，于是感到之前的付出是值得的。感谢钳工学习让我成长了，下面就将在这半年里学到的各种基本操作技能及相关的安全知识做一下总结：
本学期主要学习了13种基本操作技能：锉削、划线 打钢字锯割錾切钻孔锪孔攻螺纹、铰孔、剪切、弯曲加工、套螺纹、铰孔、剪切、弯曲加工、套螺纹、铆接。
锉削：
在工件打钢字是，右手握住手锤敲打钢字，用力均匀，每一锤打出一个钢字，最好不要重复击打，另外打钢字前应检查工件是否夹平，钢字是否方正，以确保打出的端正﹑漂亮。
锯割：
锯条安装：因为手锯前推时起切削主用，所以锯条安装时应你是齿尖的方向朝前，并且松紧适当。
手锯的握法：右手满握锯柄，左手锯弓前
锯割要素：
1）姿势:站立位置和身体摆动姿势与锉削姿势基本相似
2）压力：推力和压力由右手控制，左手配合
3）速度：一般为40次/分左右
工件的装夹：工件一般夹在台虎钳的左面，不应伸出钳口太长（一般为20mm左右），避免震动；加紧要牢靠，但要避免将工件夹变形和夹坏已加工面。
在割据时，要留足加工的余量，参照划线进行割据，在这个过程中，每一次锯割，都要保证锯弓与工件表面垂直，一边锯割一边检查钜缝，若发现钜缝偏离了划的刻度线，应进行及时调整。 锯条折断原因：1）工件未夹紧，格局时有松动。
2）锯条装的过松或过紧
3）压力过大或割据用力突然偏离钜缝方向
4）强行纠正歪斜的钜缝或调换锯条后，仍在原钜缝过猛的锯下。
錾切
錾切种类：偏錾、狭錾、油槽錾。
用途：主要用于去除工件的较多材料，一般是先用钻头钻
出相切的排孔，再用錾子子啊相切的地方进行錾切
錾切方法的要领：稳、准、狠。
适用于工件较厚的錾切，因为工件太薄，在錾切过程中，很容易发生形变，破坏工件。
钻孔
钻床的类型：台钻、立钻、摇臂钻。
钻孔之前要划线，确定出圆心，并用样冲标记。用钥匙进行拆装钻头，确保钻头夹在正中间。再用钳台夹正工件，调整转速及转床的高度，在钻孔之前一定要先配戴好眼镜及帽子。在钻孔的过程中，右手扶住把手，先定心，再均匀使力，在钻透之时，应停止用力。
有些孔的精度较高，此时就要先用一个较小的钻头钻孔，之后再用合适的钻头进行扩孔，最后再进行铰孔达到所要的精度。
锪孔
常用锪孔钻头：柱形锪钻、锥形锪钻、端面锪钻。
锪孔的深度根据手轮上的刻度来判断，锪孔时的切削速度比钻孔低。
攻螺纹
工具：丝锥和绞木工
攻螺纹之前要先对孔进行正反面倒角，永铰钢套上丝锥，并用油进行润滑，在刚开始时，要保证丝锥与工件垂直，然后双手均匀用力进行攻丝，正转1—2圈后反转1/4圈，在攻不下去的时候，可以先退出丝锥，清除切屑，在进行攻丝，等头锥攻完之后，在使用二锥。切忌折断丝锥。
铰孔
手动工具：铰刀和铰扛
铰孔是提高孔的加工精度，铰孔的方法与攻丝相似，只是在铰孔工程中，方向只能朝着一个方向转动铰扛，铰完孔后也要按同一个方向退出铰刀，并清除铁屑。
剪切
剪切工具：剪切机和剪刀
主用于剪切较薄的钢板，剪切时要参照划线留出锉削余量，因为剪切之时，上下剪刀会使材料变形。
弯曲加工
用折弯机来加工薄板金，在弯曲加工之前要对折弯机进行调整，保证两平面在同一平，面内，边弯曲边测量保证弯曲角度。
套螺纹
套螺纹之前要先对加工圆柱抛光，并倒角，再用板牙对其套螺纹，在这过程中，双手保持平衡，板牙与圆柱保持垂直，并时刻检查，双手均匀施力，保证螺纹端正。
铆接
铆接是用铆钉俩连接工件与工件的，将两个工件先用配钻的方式钻孔，再连接上铆钉，用手铁将其另一端砸紧，但要别伤着工件的表面。
以上就是13种基本钳工技能的简单总结，虽然说对于这些东西，我还没有完全地掌握，在实际的操作过程中还是难免出现一些问题，但是至少我在这些失误中学到东西，找到一些原因，人不怕失误，就怕失误之后找不到原因，继续失误，而且这些基本的东西对于以后学习新的知识打下良好的而基础，对于自己的职业发展有着深远的影响。
实习带给我们很多感触和体会，我们承受了辛酸，却享受了快乐，有过挫败，但是我们最终还是收获了成功的喜悦，所以我们很感谢指导老师。以下是我的实习报告：
一、实习目的
金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。通过独立实践操作，能够接触生产实际知识，掌握钳工和车工的基础知识和基本操作技能，学会使用钳工工具和普通车床，了解机械零件加工工艺，将相关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践结合起来，训练工程实践综合水平，提升自身综合素质和思想水平。
二、实习原理
钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求实行加工、制作、修理的加工方法，以锉刀，刮刀，手电钻，铰刀，台虎钳，小型钻床，电动砂轮机为主要工具。一般以手工为主，具有设备简单、操作方便、适用面广等特点，但生产效率低，劳动强度大，适合于单件小批量制作或装配、维修作业。钳工基本操作技能有划线，錾削，锯削，锉削，钻孔，扩孔，锪孔，铰孔，攻螺纹，套螺纹，矫正和弯形，铆接，刮削，研磨，机器装配调试，设备维修，测量和简单的热处理。
三、操作步骤
（一）锤头的加工
1、观察并熟悉产品设计图纸（一把小锤），准备原料（高约700mm、直径约为40mm的圆柱体）和钳工工具。
2、画矩形：根据大一小一的原则，按照设计图纸要求的尺寸在圆柱体底面上画一个长23mm、宽19mm的矩形。
3、锯削初始模型：用钢锯以在圆柱体底面上画的矩形为底锯削一个与圆柱体等高的.长方体。
4、粗略研磨：锯削好了初始模型后，用锉刀将模型表面打磨平整以便下一步的操作。
5、画锤子轮廓：根据大一小一的原则在长方体700x22的两个面上画出锤子轮廓，并在22*18的一个面上画出相对应的线。
6、锯削实样模型：用钢锯以长方体上所画锤子轮廓线锯削出跟设计图样一样的锤子外形。
7、精确研磨：锯削好了实样模型后，用锉刀将模型表面打磨平整，并达到设计要求尺寸。
8、钻孔：画出锤子柄孔的位置，利用钻孔机钻出锤子柄孔。
9、攻螺纹：利用旋纹工具慢慢地旋出螺纹。
10、研磨棱角：用锉刀将锤头所有的棱角磨成45度的斜面。
（二）锤柄的加工
利用普通车床在老师的精心指导下按照设计要求加工而成，并利用旋纹工具旋出螺纹。
（三）组装：将锤柄旋进锤头上的柄孔，至此，整个过程结束。
四、实习心得
从实习中我们掌握了钳工和车工的基础知识和基本操作技能，以及普通车床的加工工艺和操作方法，了解了机械制造和零件加工工艺过程，锻炼和提升了我们的实践动手水平，使我们更好的将理论与实际相结合起来，巩固了所学的知识。
同时，实习过程中我们发扬了团结互助的精神，大家是一个团体，动手水平强的同学协助动手水平弱的，大家相互协助相互学习，既学会了如何合作又增强了友谊。
时光匆匆，岁月流梭，转眼为期x周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！
我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱；激动的是，等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢？
两个星期，短短两个星期，对我们这些工科的学生来说，特别作为工业大市的大学学子是多少的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。
我暗暗下定决心：我会做得最好的！
金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别是处于工业大市的大学的.机电学院的学生的必修课，非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
这次我们金工实习的主要任务是当一名钳工。
通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。
钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中钳工的实习安全技术为：
1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。
这次金工实习我共做了五个零件。
前言：
通过这次的钳工实习报告，向老师讲述我们的实习过程和实习心得。
实习目的：
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。钳工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程重要的必修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。对于我们机械类学生来说，钳工实习有利于我们掌握对锯削，挫削，钻孔和简单装配等基本技巧，掌握钳工的基本知识、钳工工艺理论和相关仪器的使用方法
实习的工具及设备：
台虎钳；钢锯；锉刀；圆形锉刀；游标卡尺；铁条；电钻；手套；铅笔
实习内容：
1、钳工基本知识介绍；
2、钳工主要技能讲解；
3、钳工的基本操作和注意事项；
4、通过锯削、挫削、钻孔以及后期精加工等操作制造一把铁锤。
五指始终紧握；松握法，只用大拇指和食指始终紧握锤柄。老师说刚开始由于不熟练，会敲到自己的手。听完之后我们就觉得錾削是很累的。刚开始拿了块铁，是老师帮我錾了个口，我再继续錾下去，已经錾了半天，才錾了一半也不到，手上却有着几个泡，手指也被榔头敲了好几下。
当錾了一天，结束回去的时候连手都抬不起来的时候，我知道了钳工没有我想象的那么简单！我决定更加努力！第三天到第五天我们的实训内容是平面锉削。对象还是昨天的一块长满铁锈的铁，先是把一面锯下来，然后再用锉刀把这个面挫平，最后要达到0。05丝的插不进四个角就成功了。一开始对0。05丝没有什么概念，后来老师说我们的头发丝一般是0。08丝，也就是说直径要比头发丝还细的插不进去就成功了！
为了达到这个效果，我们挫了三天，手上都起泡了。但是这就是给我们的锻炼！是很磨练我们意志的！所以我告诉自己要坚持！在经过一周的实训后，我对钳工有了基本了解。为接下去的一周做好充分的准备！
在钳工实训的第二周里，首先我们是钻孔，直径有区分，钻孔好了之后就是绞孔，打螺纹。之后就是继续锉削，虽然感觉这个很枯燥很累，但是要锉到最后的结果还真的是不容易！看着我们那双像煤炭的双手，每个人都黑黑的脸，都是为了达到最后的目的——两个侧面不到五丝，并且保证角度垂直！这就是最后的考试！虽然我认为已经挫的差不多了，但是每次不是垂直度达到要求了而平行度不够，就是平行度达到要求了垂直度不够。最后只能遗憾的交了作业……
虽然最后的作业完成的不是，但是在这次钳工实训中我学习到了很多，懂得了做事必须要一步一步来，不能急于求成，只要有恒心，一定能达到的成绩！
钳工实习是培养学生实践水平的有效途径。又是我们这些未来的高级技术工人，特别是学机械装配与维修钳工的学生的必修课，非常重要也特别有意义的必修课。
钳工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地理解到肩负的责任。
从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的'，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。
眼见的不一定真实（平面看上去很平，但经过测光就能发现它的不足），这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到*好，同时还要让我们理解到动手的重要性。仅仅一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手水平，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点，从修整形状到钻孔，从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。从这里我知道了，什么是钳工，知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
钳工实习锻炼了我们，提升了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的理解，而且提升了我们的实践动手水平，使我们更好的将理论与实际相结合。
巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，促动了同学们之间的友谊。
在实习过程中我们取得了劳力成果——精美的螺母。看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧！
钳工实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的，让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐，同时也巩固了自己的知识，这个切都给我留下了美好的回忆。
经过这么几周的钳工实习，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，如果要是你的实践水平差了，这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习，将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。
去年的实习是参观，而今年学校安排我们真正地去车间工作，操作机器，制作工件。确凿让我们体会了一次实践操作带来的乐趋。
最初是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点——工厂培训实习车间，这儿的厂房显得有些陈旧，不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间，成排的机器映入眼帘，什么可以说用壮观这词，因为我们还见过这样多的机器，并且是齐刷刷的摆放在这儿，老师说，这正是我们接下来一周的培训地点。此时，我们正期盼着老师给我们派下任务，然后亲自动手去操作，屋子里很冷，但一点不减同鞋们的热情。
操作前当然要听老师的讲解，老师用自己独特的教课方式，告诉我们操作过程中要怎么操作，应该注意什么。我们第一次来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同鞋都在听讲的过程中，不断体会老师所讲的意思，不懂得记下来再问，直到所有弄清楚，如此既是对自己老师负责，对校方负责，更是对自己的负责。经过老师的讲解，我了解到，此次的工作主要还是要靠自己完成，捅过这项实习，不但要自己完成一项任务，还要在这几天的培训中讯速地，熟练地掌握老师所传授的技能。
紧接着我们就开始了老师分配下来的任务——手工打磨一个螺母。螺母，是我们生活中常见的小零件，但我们从未见过它是如何生产出来的，更别说亲自去做了，因此新鲜感由内而发，无尽的动力促使我们去努力完成任务。
第一要做的正是从一块厚铁上锯下一个方块，并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整，棱角分明。很多人曾经锯过木头，感觉不是很费力，着想着今天要磨的铁也应该不会很费力，最终不问可知，一小时也不一定能锯下一公分去，足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理论老是有一定差距的，我没能正确估算零件需要的尺寸，第一个以失败告终。我们的时间是有限的，我很快又投入到第二块的制作当中，此次我是小心了再小心，每一处做的都很精细，并且沉住了气，有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作，但给我的感觉似乎全部的工作都连在了一起，如同由星期一工作到星期五从未间段过，并且从未感觉到累，这只怕正是兴趣的动力。
交活的时间很快就要到了，我努力着，争取着作的更加完美。结果一天到来了，我加快了自己的"步伐"，经过前几天的训练，操作变得尤为熟练，速渡快起来了，质量也没有任何下降。虽然还是结果几个做完的，但是我看到了自己满义的成果，我为自己的努力而快乐，为自己努力的成果而亢奋。捅过这五天的钳工实习，大家的感受普遍是比较累，但是每个人都乐在其中。初次进工厂工作的新鲜感还没有褪去，我们的这一部分却已经完成了，这个片晌的`经历将伴随着我们走过一世，影响着我们的工作学习。
钳工的部分让我们还在不停的回味当中，此时我们又要开始新的工作，用另一种方式満足着我们的好奇心，这正是接下来一星期的车工实习部分。车工，顾名思义开车的工人，不过此次我们开的是车床。利用它我们能购车出各式各样的工件，从而満足工厂的各类需要。车工老师给我们的第一印象似乎就告诉了我们这个工作需要十分稳重，不得有半点马虎，看到那些我们笨重的机器，我们也渐渐地令会到了这一点。
一样第一节是理论课学习，我们学习了车床的内部结构，及其少许操作规程、注意事项。对于车工，安全更是第一要务，我们面临的是无血无肉的机器，任何闪失都有只怕造成人身伤害，甚至会危及生命。工作时不要戴手套，机器运转时不要碰那些旋转的部分，女生工作时要把长发盘起来，并且用帽子罩好，工作时戴眼镜等方方面面变得非常重要。
车工，注重的正是机器的操作，并且在操作过程中不断总结经验，追球简单，飞快，安全的方式。由于我们的时间比较短，老师只教了我们少许基础的操作，为了完成任务，我们必须熟练的掌握这些操作。经过两天的熟悉，我们在第三天就要开始实际工作了，并且要制作出属于自己的那份工件。与钳工那部分相比，车工似乎更注重的是技术，不过用车床制作的工件精蜜度要求相当高，零点零几毫米的误差都有只怕让我们丢到很多分，不过如此的要求是必要的，如果我们某一天真的来工厂工作，为人家做工件，只怕正是因为这零点零几毫米的差距，造成不可挽回的后果。所以大家在这第三天的操作过程中十分堇慎，我们的任务正是在这种沉着，冷静的心态下顺力完成了，而我们此时的也要告一段落了。
我们遛恋这儿！伴随着时间一秒一秒的走过，我们也逐渐从这种欣喜中回到了现实，我们知道自己还有很长的路要走，我们还有很多东西要学习。此次实习，我们学习的不仅是简简仅仅的机器操作，学的更多的是如何去正确面临自己的工作，如何去正确把握自己的人生。
20xx的日历即将走到尽头，很快已经十二月了，回首上个月的工作，我经历了很多，做了很多，更多的是学习到的知识和经验。而且上个月对于武汉这座火炉城市来说真的进入了冬天，双柳公司为我们每个人发了一件厚厚的工作袄，实用而且质量很好，对于我一个初来乍到的新人来说，心中暖暖的，感受到了单位和领导对我们的关心，心中也觉得自己要做的很多，用自己的实际行动去回报单位，奉献自己的青春热血和知识。上个月我在的工作主要是以下内容：
1、甲板的锚机调试报检以及之后的窜油清洗和试压，右锚机刹车杆拆卸及校正
2、锚机的锚链整理及将锚链收进锚链舱，锚机掣链器调整及焊死
3、辅机油柜的清洁及报检
4、浮吊维修（齿轮箱更换联轴器）
5、帮助主机的同事，主机辅机液位遥测拆除
6、燃油日用油舱33p，应急发电机燃油舱237p燃油加注
7、在机舱内，辅机动车试验以及应急发电机系统完善
8、驾驶室玻璃刮胶，及回厂拿生产工具等。
其实以上这些最重要的是锚机的相关工作和日用油舱和燃油油舱加油，因为我的工作主要侧重于甲板，我们首先在师傅们的带领下熟悉锚机系统，对油柜，管系等进行熟悉了解，并且知道工作原理后，开始进行管系密试，通过之后我们接着对锚机液压油油柜进行清洁，因为液压油对清洁度要求非常很高，我们清仓的工作也做的非常认真，用了大量的时间以达到设计要求，有付出就有回报，一次报检我们就得到船东的通过，紧接着是很关键的液压泵的试运行，在试车过程中很顺利，均在设计要求内，之后是锚机的锚链调整和窜油，其中窜油是非常重要的，我们轮流对管系间隙的漏油情况进行检查，进油的配合等。在这期间，我们更换了两次液压油，滤纸更换了三次，最终取样去计量所完全达标。掣链器位于锚机与锚链筒之间的甲板上，是用来夹紧锚链，抛锚后，闸上掣链器，可将锚链的拉力传给船体，使锚机不处于受力状态。在船航行时，掣链器承受锚和部分锚链的重力，并将收到锚链筒内的锚贴紧船体，不致发生撞击，我们很圆满的调整了以上设备。在此我们的锚机工作暂时告一段落。
燃油舱加油是主要的途径是通过加油船来加注，一般是大船锚泊或者是靠泊的时候，加油船过来靠在大船旁边，然后往大船上供油。这样可以在装卸货的同时，把所需要的燃料油加好，很方便而且经济角度上来说也很划算，总体来说燃油加注的时候安全是最重要的，准备工作非常重要，加油前电焊，氧割，打磨都要停止，查看进油的阀是否打开，管路是否连接完好，加油中查看管路是否有漏油情况，我和同事们分布在不同的油的管路，各自检查法兰连接出是否有漏油或内漏的情况。最终很安全并且迅速的完成了燃油日用油舱，应急发电机燃油舱的油料加注。
在船上工作的时间越来越多，发现自己需要学习的东西很多。钳工的技能需要不断实践，也需要和同事，师傅之间的默契配合，并且我还需要对甲板工作其他系统进行熟悉和学习，展望下月的工作，对于辅机和发电机等我还需要更加深入了解，努力提高自己的专业知识和工作能力。