4s店工作总结【最新7篇】

难忘的工作生活已经告一段落了,回顾这段时间的工作,一定有许多的艰难困苦,这时候,最关键的工作总结怎么能落下!那么写工作总结真的很难吗?的小编精心为您带来了4s店工作总结最新7篇】,如果对您有一些参考与帮助,请分享给最好的朋友。

s店工作总结 篇1

1、 前台接待的日常工作描述

来访人员接待及指引,配合人事部门做好应聘者信息登记;

⑴负责前台电话的接听和转接,做好来电咨询工作,重要事项认真记录并传达给相关人员,不遗漏、延误;

⑵负责来访客户的接待、基本咨询和引见,严格执行公司的接待服务规范,保持良好的礼节礼貌;

⑶负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放,并保持整洁干净;

。.。.。.

以上的工作内容描述可按照自己的工作去撰写,注意要有条理性去描述自己的日常工作内容。

2、 前台接待工作的收获与体会

在实践中学习,努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作,作为一个新人,刚加入公司时,我对公司的运作模式和工作流程都很生疏,多亏了领导和同事的耐心指导和帮助,让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。

都说前台是公司对外形象的窗口,短短的三个月也让我对这句话有了新的认识和体会。接待公司来访的客人要以礼相迎,接听和转接电话要态度和蔼,处理办公楼的日常事务要认真仔细,对待同事要虚心真诚等等,点点滴滴让我在工作中学习,在学习中进步,受益匪浅。

将自己对前台接待工作的一些体会撰写出来,还有你在工作上的收获。

3、 工作的不足之处

做事情不够细心,考虑问题不全面,有时候会丢三落四。目前公司人员流动较大,进出门人员多且频繁,出现了一些疏漏。

勇于承认自己的不足之处,能让别人感觉到你谦虚的个性。

4、 工作计划

撰写工作总结中,比较重要的一项是你的工作计划。撰写你的下个月、下半年、明年的工作计划。

5、 最后总结话语

虽然前台接待的工作有时是比较的琐碎,但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲和公司给予我的机会,在以后的日子里我将加强学习,努力工作!

总结二:4s店售后月度工作总结

时间过的真快,转眼间,在温州华特别克4S店的实习已经结束了。在这一个月的时间,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在朋友和同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

温州华特汽车销售服务有限公司成立于二0XX年三月,系上海通用汽车授权温州地区首家销售服务中心与特约售后服务中心及美国通用汽车特约维修中心,是集整车销售、车辆维修、诚新二手车、配件供应和信息、认证反馈于一体的4s企业。公司将追求完美、与时俱进、不断创新、开拓未来,在竞争中求发展,不断迎难而上,以客户为中心,满足和超越客户期望,为更多更广的汽车用户提供更优质、更完善的服务!

前台的主要工作是接待客户,转接电话,收发传真,复印做好登记,人员出入也要做个大概的了解。大概的流程就是预约登记;接待环检;仔细聆听客户讲述、详细记录维修要求;监督维修过程进度;交车前的最终检查;交车时间说明;后续跟踪服务。这对车间对车辆进行保养很重要,前台对客户的服务质量直接决定了整个汽车保养的质量,,所以说前台是车辆服务的开始。

这次社会实践在前台工作我学到了很多,怎么接待客户,怎么和客户相处,什么样的客户说什么样的话,怎么为人处事,这对我们在毕业进入社会后找到合适的工作很重要,这次实践最大的收获就是知道我们以后能做什么,确了目标。

所以我要感谢很多人,谢谢谢你们,谢谢你们给我这个学习的机会,谢谢!

总结三:4s店售后月度工作总结

第一步:预约。此步骤最重要的是:要让预约客户享受到预约的待遇,要与直接入厂维修客户严格区分开。这是决定此客户下次是否再次预约的关键因素。公司开业先期,此步骤比较难做。主要是因为开始业务量较小,预约和直接入厂维修的客户从维修的时间来看区别不大。然而,雷克萨斯的客户对于时间一定是相当看重的!安排客户预约的方法有几个:1.让客户知道预约服务的各种好处。2.在客户接待区和客户休息室放置告示牌,提醒客户预约。3.在对客户回访跟踪时,宣传预约业务,让更多的客户了解预约的好处。4.由SA经常向未经预约直接入厂的客户宣传预约的好处,增加预约维修量。

第二步:接待。客户将车辆停好后,由引导人员将其带入维修接待区域并根据公司要求介绍给某个SA。此步骤其实就是一个SA与客户沟通的过程,也就是一个问诊的过程。此过程SA应注意几个问题:

1、问诊时间最少7分钟,这样的好处是:a可以更多地准确地了解客户的需求。b可以为公司挖掘潜在的利润。c可以更多的了解客户性格,有利于后续的工作。D可以和客户垫定一定的感情基础,有利于后续的工作。

2、技术方面的问题如果SA自己解决不了,必须向车间的技术支持求助,不可擅自作主。

3、查验车辆要认真仔细,但是不可让客户感觉我们防他就像防贼一样。例如:查验车辆外观,可以说:“x先生,您看这里有块刮蹭,什么时候您有时间,咱走个保险,我帮您把它修了”。或者“您看这块伤,您要是从这里上的保险,都不用您费什么事,我们直接就帮您把他修了,手续特别简单”。这样说既可以解决客户对于SA查验车辆外观的抵触情绪;又可以间接的帮助公司创造利润。

4、查验车辆的同时,要当着客户的面铺三件套。即使客户客气说不用了等话语,也要坚持这样做。

5、明确向客户建议,取走车内的贵重物品,并为客户提供装物品的袋子。如果,有些物品,如导航仪;mp3等物品,客户不愿拿走,SA可以将物品收到前台的储物柜中,并记录于查车单上。如果是大件物品,可以记录于查车单上,并向调度室说明此情况。

第三步:打印工单。工单是一个合同,要注意在客户签字之前,必须向客户说明几个问题。1.工单中所做哪些服务项目。2.工单中的服务项目工料合计约需要多少费用(估算值与实际值上下不能超过10%)3.工单中的服务项目所需的大概时间。对于雷克萨斯的客户,时间看的可能比钱还重要。4.是否要保留更换下来的配件,放后备箱还是什么地方。5.是否洗车。这就是“五项确认”。另外还要注意:1.所维修的项目如果不是常见的维修项目,先要向配件咨询是否有货,多长时间到货。2.将客户车辆的车钥匙拴上钥匙卡,记明车牌号;工单号;SA名字;车型;车辆颜色;车辆停放位置。3.如果客户有钥匙链,还要在工单明显处注明。

第四步:实时监控。此步骤就是监督工作的进程,主要体现在两方面:1.完工时间。对于完工时间,在部门间的协作规定中,应该有这样的规定:维修技师根据工单的完工时间推算,如果不能按时完工应及时提醒SA。当天取车的至少提前半小时,隔天取车的最好提前一天说明。做为服务顾问也应该根据工单表明的完工时间,及时向车间控制室询问工作进度。如不能按时交车,必须主动提前向客户说明原委并道歉。2.估价单。对于在车间检查出来的各种问题,服务顾问必须先自己搞清楚几个问题:A.隐形故障发生的原因,即为什么这个配件会有问题,以及此故障现在的实际损害程度。B.此隐性故障在现在或者将来可能会对客户本人或者客户车辆有什么样的损害。C.维修此故障需要花费客户多长时间及费用。D.如果估价单有很多隐性的故障,就需要SA本人来替客户甄别哪些故障是现在必须修理的;哪些是暂时不用修理的等等。最好把各个故障到底是怎么回事,以及损害的程度一一向客户说清楚,由客户定夺。

第五步:终检。即车辆维修完成后,由SA对照查车单检查车辆。包括,工单的服务项目是否都作了;车辆的公里数;车辆外观等等。

第六步:交车说明。这是比较重要的一个步骤。我们应该有一个交车说明单,此单上半部分应说明此次所有服务项目对于客户在将来开车过程中应该注意什么。例如:此次更换了刹车片,那么SA应该在交车说明单上注明,“已更换刹车片,请保持车距,注意刹车片磨合”。交车说明单的下半部分应注明客户的车辆在达到多少公里后或者多长时间后,应该做什么服务项目,这些服务项目需要多少时间及费用。例如:您的车辆现在的公里数是三万五千公里,此车四万公里时需要进行更换机油机滤;空滤;汽滤;空调滤;清洗喷油嘴;清洗节气门进气道;四轮定位等服务项目。总计的费用约为八千元,需要的时间约为六个小时。此外,还要向客户解释结算预览单,说明此次维修的服务项目及费用,并带领客户结账。俗话说:“三分接车,七分交车”。交车做好了就是下一次的接车。

第七步:送人。此步骤SA务必要做到两点。

1、要当着客户的面,撤掉三件套。

2、引领客户车辆至公司大门口,送别客户。

s店工作总结 篇2

随着钟声的敲响,xx年已然成为历史。这一年我的工作主要分为两个方面:

一方面是:1-9月份在保修工作上累计完成xx元业绩。服从公司领导安排,紧抓工作重点,用心配合售后工作,努力完成保修任务。这一年奇瑞公司售后保修政策及其严格,每月都有新的保修政策下发,使得工作较为艰难。但在实际工作中我不断总结工作经验,学习领悟商务政策精髓避免保修件误判出现对公司造成不必要的损失。灵活操作非保修件的保修工作,争取公司利润最大化,从而提升个人工资水平。

其次在11-12月份由于公司工作需要,服从公司领导安排调入备件工作。克服自身备件业务潜力的不足及种种压力,努力学习备件业务知识,提高自己业务潜力水平,带动部门员工工作潜力及思想素质。用心与备件公司进行沟通,解决之前定不了、定不回的备件问题,改变之前缺件、拆件现象,避免漏定、误定。

在大力压缩库存的状况下确保库存达标率提高周转率。杜绝因备件问题的用户投诉。两月累计订货xx元,完成出库xx元。将为持续压缩库存,消耗库存呆滞件而努力奋斗!

xx年是不平凡的一年,也是机遇与挑战共存的一年。在欧美金融危机的影响下,在我国金融政策的调整下人们纷纷紧抓口袋、节衣束食,翘盼未来。汽车市场更是迎来了一个寒冷的冬天。在如此艰苦的环境中,公司在总经理的正确领导下,在各级领导及员工的努力下,公司迎风破浪,稳步发展。销售及售后业绩均较往年有所提升。

沉思回顾,一年来的工作使我得到了更多的锻炼,学习了更多的知识,交了更多的朋友,积累了更多的经验,当然也透过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。

xx年工作计划主要针对配件6s管理:整理,整顿,清洁,清扫,素养,安全。配件部要持续定时的卫生清扫、货物处理、安全防范措施,做到整洁有序。另一面是配件进销存管理,储位管理,存货管理,经营管理。持续备件公司库存达标率与库存周转率的合理水平,既贴合厂家考核要求,又避免资金过度积压,持续良好的配件周转及资金的合理利用。

汽车4S店年终工作总结 篇3

时间总是在忙忙碌碌中过去了。但在4s店我学到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当之处请批评指正。xx年04月我入xx店,在汽车前台售后任职,在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下,思想、工作取得较大进步。回顾入职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:

一、从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己。

我入职以后才发现,我对前台售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。

如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。

工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑”,拖这个集体“后腿”,在此基础上,要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。

在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升。

应该说,过去的一年,是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出,就一定有回报”的深刻道理。

三、在熟悉中寻求突破、寻求创新,工作取得进展。

回顾过去一年忙碌的工作,从开始的不懂到现在的熟悉,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部门同事的认识到相互之间的密切合作,每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

总之,汽车售后还是一个不断成长的部门,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。

尽管觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。

我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急,缺乏深入细致的工作作风等等。

我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。

s店工作总结 篇4

本人曾经在一家4S店担任会计工作,虽然时间短但是还是觉得有一些东西值得总结的。该4S店经营某品牌汽车,业务主要有两项:一是该品牌汽车的整车销售;二是提供售后维修和服务业务。由于本人在该店主要是核算售后服务这一部分业务,仅就在工作遇到一些问题发表自己的一点看法。

该公司售后服务业务包括汽车零配件的销售、维修费用等,由于是一般纳税人所以执行17%增值税率,一般备件的利润率保持在20%左右,备件采购从该品牌汽车的生产厂家处采购,支付17%的进项税额。为了能够减少增值税税额,该公司计划把售后服务业务分离出去,办理一个小规模纳税人的营业执照,按照6%的小规模纳税人征收率纳税,但是本人认为这是不可取的,原因如下:

假设单以备件销售业务为例,本月采购备件1,000件,每件10元,共计10,000元。本月同时销售备件1,000件,每件保持利润率为20%,即售价为12元/件,以上金额均为不含税,通过银行存款结算,现在分别计算在一般纳税人和小规模纳税人情况下本月所需要支付的增值税额以及会计处理。

一、一般纳税人下

购买时,增值税进项税额=1,000*10*17%=1,700元

账务处理借:库存商品10,000

应交税费—应交增值税(进项税额)1,700

贷:银行存款11,700

销售时,增值税销项税额=1,000*12*17%=2,040元

账务处理,借:银行存款14,040

贷:主营业务收入12,000

应交税费—应交增值税(销项税额)2,040

结转成本,借:主营业务成本10,000

贷:库存商品10,000

本月应交增值税=销项税额—进项税额=2,040—1,700=340元

二、小规模纳税人情况下

购买时支付价款=1,000*10*(1+17%)=11,700元

单价产品成本=11,700/1,000=11。7元/件

账务处理借:原材料11,700

贷:银行存款11,700

销售时,销售收入=数量*单价=1,000*12=12,000元

应交增值税额=销售收入*售价*6%=1,000*12*6%=720元

账务处理借:银行存款12,720

贷:主营业务收入12,000

应交税费—应交增值税720

结转成本借:主营业务成本11,700

贷:库存商品11,700

本月应交纳增值税额为720元

第三,应交增值税额比较

差额比较=小规模纳税人应交增值税额—一般纳税人应交增值税额=720—340=380元

比例比较=小规模纳税人应交增值税额/一般纳税人应交增值税额=720/340=2。12

通过以上比较,该4S店将售后服务部门建立小规模纳税人单独核算,在增值税交纳上并不具有优势。

汽车4s店个人工作总结 篇5

一、工作上的收获

来到x店的这段时间里,我懂的了很多的汽车的知识,关于很多汽车的一些知识和技能都得到了必须的提升,我每一天都在自我的工作当中,跟着店里的销售x学习,协助他更好的完成店内的订单,完成他的工作,x也教会了我很多,他是一名很优秀的汽车销售员,作为他的助理的我也感到压力十分的大,所以一向以来,我都异常认真的跟着他学习店里的知识,在自我的工作上头,对于自我不会的地方也会请教他,他也会认真的回答我,所以这段时间,我更愿意当成是一段时间的学习,我学到了很多关于汽车的知识,以前,我对汽车是了解的十分的少的,此刻自我对于汽车的知识也懂得了更多,我还学到了很多销售的技巧和一些与人交往的技能和注意的事项,所以说,这短短的几月的试用期,给我带来的收获也是十分的多的。

二、精神上的充实

尽管这段时间十分的忙碌,可是我却觉得这是自我工作以来,第一次感到如此的充实,不仅仅是在生活上头的充实,还是精神上的充实,和店里的所有的工作人员都能很多的相处,x店也是一个团结友爱的团体,我们的工作也都是团结协作的,所以从自我进入到店里之后,我也慢慢的感觉到了合作的重要性,我也经过自我 www. 的努力和同事之间的帮忙,自我很好的`融入到了店里,此刻自我也能够和他们愉快的玩耍,在工作的时候,我们也都会认真的工作,尽自我的努力去为店铺带来更多的价值,我也很喜欢店里的这种氛围和气氛。

经过自我的试用期的工作,我在工作上头也收获了很多,在精神上头也充实了,很感激公司愿意给我这样一个机会,经过这段时间的工作,我也相信自我能够成为一名出色的汽车销售助理,能够更好的完成自我的本职工作,在自我的工作岗位上头,在店里发光发亮,为x店的完美的未来带来属于自我的力量。

汽车4S店年终工作总结 篇6

转眼间,我来已有一年了。通过一年的工作,自己学到很多,遇到很多的困难,也出了不少的错误。在这里首先感谢陶经理的关心、帮助与培养,感谢财务与其他部门同事们的帮助与指导。

一、个人主要有以下几点认识和体会:

1、通过一年的历练,自身的组织协调能力得到锻炼,沟通能力和水平得到提高。就以每月的值班表为例,刚开始以为做一个值班表是一件很简单的事,但我清晰的记得第一次独立把五月份的值班表做出来的时候,出了很多的问题,才发现并不像想象中的那样简单,要兼顾各方面的利益,既保证周六周日有员工值班又要保证值班员工的休息时间,调节好财务部每位员工都有同等的工作时间和休息时间。

2、实际的工作中让我更深刻的理解书本的知识。在用用友做账的时候,顾客买车的车款,做“借:预收账款/新车预收款/新车”“贷:主营业务收入/新车收入/东风日产/(车型),应交税金/应交增值税/销项税额”,然后结转车款存入银行。在这过程中让我明白为什么做“预收账款”而不做“预付账款”,是做“销项税”而不是“进项税”。

3、入职培训对一个新员工来说非常重要。由于我来时候,由于各方面的原因,我的入职培训相对其他的员工来说少了很多,但我没有因为培训少了而放弃向其他同事学习的机会,开机动车发票看似很简单的工作,业代把填好的开票申请单和出库单,然后对照他们送来的单据开票,就这样我也出了很多的错误,由于个人的不够细心和业代检查的疏忽,出现问题的还是车款的金额。经历了几次这样的事情之后,首先自己在开票时一点要认真,其次要求业代认真检查。还有悦达过来开票如果出示的是手写的出库单一定要有会计的签字,否则不给予开票。

4、做财务方面的工作本身就有很大的风险。那是我第一次参加周末值班,第一次值班我就出了错误,顾客的维修保养费是785元,顾客是刷卡消费的,我当时不知为何帮顾客刷了455元,事后发现少收了330元,由于是第一次接触到这样的情况,也不知道该怎么处理。当时心里就比较的乱,幸好晓春和我一起值班,她让我给顾客打电话。顾客是一位通情达理的人,款项我是顺利的追回了。我当时给陶经理打电话的时候生怕他责备我,相反他并没有责怪我,而是对我说了一些鼓励的话,经历了这件事帮助我对风险意识的形成和提高。做财务一定要细心、谨慎。

5、工作中要常怀感恩的心、感激之情。感谢经理给我历练的机会。没有主管的信任,没有这么多历练的机会,就没有我成长进步的空间。因此,我非常感激主管的栽培,始终带著一颗感恩的心投入工作,珍惜每一次历练的机会,认真、专注、负责地去做。

6、团队合作精神是“克敌制胜”的法宝。任何一个人离开团队的支持,既便有再大的本事,也难以取得长久的成功。同事之间要相互帮助、相互配合,每月的值班表能得到很好的执行,是同事们的对我工作的很好支持。一位同事不在,他人顶替上来,将其工作漂亮的完成,这就是团队精神。这也是企业的核心价值观之一。

7、是一所大学校。工作中学习无止境、创新无止境。在九年的发展历程中,形成了一整套完备的系统,各项工作流程非常清楚,大到管理制度、企业文化,小到每一项工作、每一个流程,都是我学习的机会。我个人认为做工作很简单,但是要把简单的工作做好,做到让大家都满意就不是那么容易了。如何顺应同事心声,推陈出新,激发大家的参与热情,这就需要在工作方法的创新上下功夫。

二、未来的发展愿景

1、继续学习,积累经验,为服务、服务同事打下坚实基础。

2、配合经理,服从管理,向同事学习,各方面争做同事的楷模。

3、立足本职,扎实工作,为发展壮大贡献自己的一份力。

4、专注重复,挑战自我,力求创新。今天,我由一名新人成长为一名正式的xx员工,再次感谢陶经理对我的关心、帮助、培养,感谢各位同事对我工作的帮助与指导!明天,有经理的培养和栽培,有同事们的支持和配合,我将遵循“规范自我行为,养成良好习惯;认同企业文化,融入公司环境;积极主动学习,培养敬业精神;树立正确目标,坚定服务决心”的方向继续努力。

s店工作总结 篇7

本人今年三月中旬来到美通中亚斯柯达4S店,至今工作已近一年,现对以往的工作及明年的计划做一个总结。

三月份来到本店,担当车间主任一职。由于本店是新店,第一感觉工作环境及硬件设施十分完善,当然这是完成工作的基础。之前没有从事过4S店的相关工作,工作经验缺少,但经过近一年的学习和工作,从中学到了很多也有了一些自己的见解。那么,我个人认为目前存在的优势和不足有以下几方面,仅供参考。

首先,我们的斯柯达团队是一只崭新的团队,无论从管理还是技术上,我们都还十分年轻,朝气蓬勃。在崔总的带领下,大家能够像一家人一样,为了团队的整体提高,每个人都能够尽自己最大的努力去完成相应的工作,这也证明了我们的团队凝聚力很强。当然,年轻也有它的不足,就是经验的缺乏——技术上的不成熟和管理上的漏洞。技术上来说,两个组有必须的维修潜力,但对斯柯达品牌需要时间和经验的积累。各组学习氛围及自学潜力稍差,平时没有阅读维修书籍和资料的习惯,玩大于一切,处于被动学习状态,这样在维修过程中,降低了维修效率。两组解决故障的潜力也有必须的差距,这与个人的维修经验和做事的态度有直接的关系,说话不分场合,骄傲自大,做事武断,整体素质需要提高,但对技术的钻研精神还是有目共睹的。学徒人员流动性很大,由于客观存在的条件,无法避免。对于有培养价值的人员,我们应尽力去开发和利用,以免人才的流逝和不必要的损失,也不利于品牌的发展。前台服务顾问维修基础知识欠缺,对自己品牌的性能和参数知之甚少,对顾客提出的问题不能有效的回答。同样,没有自我学习的潜力,缺乏上进心。各部门之间沟通、协调潜力存在问题,服务顾问和车间人员及配件部门不懂得互相尊重,期望以后

的会议上有此资料和解决方法。前台及车间提成存在漏洞,就应细分。当然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,期望领导和各位同仁及时指正和批评,本人将洗耳恭听不胜感激。对于明年的工作安排有如下的看法。

技术上:

1、每日下班后,各组长讲解当日修复车辆的故障现象,分析原因及解决方法。目的在于维修案例的共享,全体人员都能够及时掌控,同时也提高组长的培训潜力。

2、制定详细的培训计划,包括服务顾问及车间人员,逐步提高维修水平和服务质量。

管理上:

1、结合车间目前工作状态,制定一套新的车间派工方案,做到公平对待每一组,使两组工作量及效益基本一致。(方案待审核)

2、全体人员素质的提高,(推荐)学习传统文化,增加团队凝聚力,改变精神面貌。

3、全体人员学习自己的岗位职责,务必明确自己的工作范围,明白干什么、应会什么、应知什么。改变现有的工作态度——工作散漫、分工不明确、出现问题互相扯皮,哪个环节出现问题就找那个人负责。

以上是今年的工作总结和明年的工作安排,如不完善及不妥之处请领导批评指正,期望在20xx年我们的售后服务会做的更好、也期望各位同仁继续努力。

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