路桥工程师工作总结(实用四篇)

路桥工程师工作总结(通用4篇)

路桥工程师工作总结 篇1

自参加工作以来,遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,完成工作任务。维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应站的号召,认真贯彻执行站文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习建筑工程专业知识,不断充实完善自己。做到思想行动统一。坚持保证质量第一、安全第一的思想指导自己的工作。不放过工作中的每一个细节步骤。做到工作认真严谨、实事求是。

耳边总是回想起这么一段话:建筑是一门艺术、技术并存的专业,更是一门影响国计民生、人命关天的行业。搞建筑我们得时刻谨记把安全第一记于心中,因而致使我们把工程质量放在第一位。 担任现场施工管理中,依旧于严谨的工作态度对待现场。机遇就是进入小单位职位分工没有那么明确,总揽现场所有工作;挑战就是在经验实践缺乏的情况下担任现场技术总负责。以前仅靠自己的技术,而现在则也要抓好人员安排、施工进度计划等一大堆管理工作。一时工作压力极大。我时刻严格要求自己,遇到问题不断地请教有经验的同事、老师。各种方案作对比寻求最佳方法。自己摸索实践,在较短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作技能及管理能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练地完成本职工作。

我能严格按国家有关“规范”“标准”组织设计,根据各工程的实际情况和施工特点,难点,进行多次论证,并运用科学的态度,加大组织方案的科技含量,各种方案作对比寻求最佳方法,指导员工精心施工,文明上岗,遵章操作。

1. 专业知识、工作能力

从拿到图纸到图纸会审,认真的查看每一个部位细节,核对数据,思考施工步骤方案。做到脑中有图。组织图纸会审。协调交换与业主、设计、监理各方意见。进入工程开工,认真了解每一个部位施工细节,按设计图纸要求,严格编制本专业施工方案,对关键点编制作业指导书,监理单位确认后执行。同时在施工准备过程中对班组进行技术、安全交底,班组对所施工内容做到心中有数,按施工规范严格要求。施工过程中,做好班组自检、复检、专职检“三检”工作,同时做好分部分项质量检验评定记录、隐蔽记录及相关质保资料。严格控制原材料、半成品、成品材料应用于工程。

2. 工作态度和勤奋敬业方面

热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,全身心地投入工作,认真遵守公司的各项规章制度。有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。在现场跟工人打成一片,做到以理服人。在工作之余还积极参加再教育培训。

3. 工作质量成绩、效益和贡献

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中积累了一定的施工管理经验,具备了一定的管理能力,能够较好地利用专业理论知识解决管理存在的实际问题,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,专业工作成绩突出,受到领导和同事的一致好评。

尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,充实自己施工管理经验,业余时间加强学习新技术应用,为适应建筑市场环境的发展大趋势,加大对现场生产管理、技术质量管理、文明施工等方面的管理力度,采用先进科学的管理理念,把先进的技术与管理经验与国内外先进的管理技术相结合,形成自己独立的技术优势。

目前已是知识经济时代,信息技术在工程项目中已起到越来越大的作用。建筑施工企业在大力发展与运用信息技术,重视高新技术的移植和利用、拓宽智力资源的传播渠道,全面改进传统的编制方法,使信息在生产力诸要素中起到核心的作用,逐步实现施工信息自动化、施工作业机器化、施工技术模块化和系统化的情况下,作为现场技术员应该自觉地融入现代科技知识中,自我完善自己的知识体系。以产生更大的经济效益,增强建筑施工企业的竞争力,从而使企业能在日益激烈的竞争中获得更好的生存环境。

需要重视的随着建筑事业不断发展,我感到现有的理论知识与建筑业的发展步伐还存在很大差距,为适应于大建筑市场,我将更努力地学理论知识,认真做好本职工作,使自己得到便全面的发展,在实践中不断进步,创出更多的优良工程。现申报建筑工程助理工程师职务,恳请上级评委予以核准

在多年施工过程中,本人承建过大大小小公路,数个但都是以一个目标为原则从抓质量、抓安全、抓进度和工程效益为目的,来确保工程的优质。辽宁省大连开发区大罐弯铁路专线隧道施工中,因洞内围岩软弱,地形变化复杂,破碎较多造成大面积冒顶塌方,给施工造成很大的影响,经我队日夜奋战,并按我队提供处理塌方的方案进行严格和科学性抢险,顺利地完成了任务并受到建设部门的奖励,这项工程最张竣工验收评定为优良。这说明了施工当中不只量“干”而是又有科学知识理论和丰富的实践经验才能把项目搞好。这就是我在施工中始终坚持的原则,只有这样才能在今后建筑市场中站稳脚。

在长期的工程施工管理实践中使我懂得,要使工程保住质量,除了每个图施工,按规范施工外,安全的工作是非常重要的,没有安全,工程的质量就不能保证,从多年的施工技术管理实践中使我积累了一定的经验,在施工中,作为一施工技术人员,要把工程质量和安全生产视为企业的生命,在安全生产管理上,我们始终注重安全生产教育,落实安全责任制,实施责任管理,鼓励工人树立坚持安全操作方法的信心,养成安全操作的良好习惯,定期进行安全检查,消除事故隐患,落实整改措施,防止事故伤害,改善劳动条件,做到安全生产常抓不懈,警钟长鸣。

本人在工程项目管理和施工技术方面有很好的经验和施工能力,为了把公司做好做大,更有效益,以后我要把工作做了地更好、更完美。

路桥工程师工作总结 篇2

本人于××××年获得计算机工程师技术资格,从××××年元月起,被聘为××××公司计算机工程师至今。任现职以来,严格履行计算机工程师的岗位职责,认真学习,努力工作,较好地完成了本职工作和领导交给的个项任务,任现职以来年度任职考核全部优秀。

一、思想政治表现:

能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,拥护党的领导,坚持四项基本原则,热爱祖国,遵纪守法,具有良好的思想素质和职业道德,能用“三个代表”的要求来指导自己的行动。积极要求进步,团结友善,明礼诚信,曾于××××年××计算机应用大赛中荣获一等奖,并于××××年度被××评为“××”。现将任职年来的情况汇报如下:

二、完成本职工作的质和量

本人熟悉本专业领域的国内外现状和发展趋势,具有丰富的计算机理论知识和计算机在企业管理方面的经验,具有较强的解决本专业实际问题的能力,能将本专业与相关专业相互配合,协调解决有关技术难题,能指导工程师工作和学习。任职期间,较好的完成了公司下达的责任目标。

1、在年至年间,利用三年的时间,进行了××计算机网络综合管理系统的建设与实施工程,使××企业办公自动化以及生产调度自动化走向现代化的前沿。

2、××至××年,先后为公司以及下属部门独立编制了××等具有本企业特色的软件。

3、年作为主要负责人之一完成了总公司的××管理信息系统,取得一定的社会和经济效益,使××服务上了一个新的台阶。

4、参与完成了××项目。该项目投入使用后具有显著的经济效益,年节约资金××万元。

5、主持完成了总公司××系统,实现××无纸化办公。

6、任职期间,不仅建设了本公司的企业内部与互联网的网站,打开企业的知名度,同时还利用最新的asp等前沿技术协助××建立了“××网站”,使××迅速走向国际化的轨道,受到××的表彰。

7、受××的委托,为部分技术人员和管理人员累计授课达××余课时,在授课过程中,自己能将理论结合实际,深入浅出,圆满完成了教学任务,提高了本公司技术人员素质和职工素质,为计算机的普及做了一定的贡献。

8、参加撰写××中的计算机与信息工作计划

三、工作业绩:

1、××至××年,在“××系统”中,本人进行了部分模块的软件编写工作,该系统经省、市科委鉴定,被××奖。本系统的完成,较好的解决了××问题,取得极大的社会经济效益。

2、××年,为实现××的信息化管理,同时还本着节约投资的原则,组织完成了“××系统”,该系统完成之后,不仅加快了我公司的生产自动化的建设,还为××起了模范带头作用,经××鉴定,该项目填补了我国××技术的空白,为此,荣获××奖。

3、××年参加了总公司××活动,在课题研究中,本人利用计算机进行了大量的计算和工艺改造工作,圆满完成任务,该课题获得××奖。

4、本人自参加工作以来,一直在从事计算机技术工作。工作中,注重技术成果的推广应用。

(1)本人独立编写的“××××”软件,实现了计算机××等功能,使××管理走向了现代化管理的轨道,该软件经××鉴定,达到××先进水平,本人也因此获得××。

(2)参与编写的“××”软件,使用方便,功能满足要求,经鉴定达到××水平。

四、总结经验,不断提高理论水平

任职五年来,根据生产实际中存在的问题,不断总结经验,提高理论水平。其中独著《××××》,在《××》杂志年第期上发表(3500字);合著《××》在《××》年第期上发表(1300字);独著《××》在《××》年第期上发表(××字);独著《××》,在《××》××年第期上发表(1000字);独著《××》,在“××”学术会议上宣读(3500字);独著《××》在中××会议上宣读(××字);独著《××》、获“××”学术会议优秀论文奖。

五、不断加强理论学习,拓宽知识领域

计算机行业是个飞速发展的行业,计算机技术更是发展的日新月异,因此,不断加强理论学习,拓展知识领域,进行知识更新,也是形势所迫。为了加强自身计算机水平的提高,于年度在微软授权培训中心接受microsoftsql65和microsoftnt4培训,并获得中国微软颁发的双科结业证书;同时,为了掌握计算机更前沿的技术,充实自己的理论知识,从年开始就读于××大学“××”专业研究生,与年取得国家教委颁发的“计算机科学与技术同等学历硕士学位综合课程考试”合格证书。通过学习,不仅丰富了自己的理论知识,更加强了在计算机应用中的实际解决问题的能力。

以上是本人任计算机工程师六年来在技术岗位上所做的工作。通过几年来的学习和实践,不仅专业知识得到了一定的拓展,而且利用专业知识解决实际问题的能力也得到了进一步的提高。本人将在今后的工作中加强理论学习,不断完善自己,为计算机事业的发展做出更大的成绩。

路桥工程师工作总结 篇3

本人19xx年XX月至19xx年XX月在哈尔滨铁路工程学校机械专业学习,后于XX年9月至XX年6月在哈尔滨职大铁道工程专业学习。

1988年至1990年即在四川岷江大桥工地重点负责直径1.8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。三年中,由于自已的积极工作,为大桥的顺利完工做出了应有的贡献。特别是当1.5T重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16m深处时,没有因此而变更设计,而是采取了一套特殊的处理方法,终于将钻头打捞上来,受到了业主的高度称赞。加筋土路堤施工中,我们发现了采取不同的设计理论就会有不同的设计结果,后经与设计单位联系,结合现场实际情况,重新进行了检算,部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量,为企业增加了效益。岷江大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。由于本人的积极工作,90年被破格晋升为工程师。

在济南北环二期工程中,我任九队技术主管,直接参与了铁道部科研项目16mSRC型钢梁的施工,积累了大量的资料和经验。特别是在济南东站(原北关站)站场改造中,设计要求在保证既有线通车的条件下,对既有桥墩台进行加高并撤换部分梁体,这是一项十分艰巨的工程。由于施组编制的合理,现场组织有力,即保证了安全质量,也保证了工期,创出了较好的经济效益。

在胶黄铁路胶州大桥施工中,我对墩帽模板采取了特殊设计,利用墩身上的预留螺栓建立工作平台,不设地面支撑,而且砼内不设一根拉筋,减少了劳动强度,提高了工作效率,增加了砼的表面光洁度。

菏日复线施工中,身为总工程师,主持了全标段58.4km包括180座桥涵工程、路基工程、轨道工程、给排水工程、房建工程、通信信号工程、电力工程等全面的技术工作,主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造,三处换边的过渡方案的制定。

在洙赵新河大桥板式墩身模板设计中,采用技术手段,砼内不设一根拉筋,增加了外观美,也为创建精品工程创造了必要的条件。针对全标段46座顶进涵桥的施工,分别采取了不同的施工方案,从技术角度来保证施工始终处于最佳控制状态。

菏日复线五处管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需现场预制,制作一套模板成本很高,我就四处打听,终于在兰烟线兄弟单位找到了同型号模板,为企业节约了资金。

在胶新线潍河二号特大桥26#~30#墩明挖基础施工中,由于遇到了表层为3~4米厚的中砂层,下部为砂岩,且地下水极其丰富的老河床,地质条件较为复杂,使施工一再受阻。该种条件下钢板桩因进不了砂岩而无能为力;大开挖、草袋围堰又因地下水极其丰富,砂层淤积而无法开挖,砼沉井又因基础尺寸过大而无法实施。最后通过试验采用了利用现有的长12.5m的I50工字钢围堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工进度,降低了成本,保证了工程质量。

进入桥墩台身施工后,为了保证创优目标的实现,桥墩台的外观质量又成了重点难点。在指挥部的大力支持下,高精度的模板和先进的机械设备已经为创优工程奠定了坚实的基础,施工工艺的优化成了关键。为此,我组织参建单位的施工、技术人员到邻近的兄弟单位参观学习,在原材料的选取、模板的加固及接缝的处理上动心思,组织技术人员成立了墩台混凝土外观质量控制QC小组,并亲任组长,对模板的接缝处理提出一个又一个优化方案。调查选取了新材料DBF高性能矿物超细粉做为混凝土的外加剂,此新材料减少了混凝土水化热,增加了混凝土的密实度;还设计采用了柴油、机油、液压油混合液配置的模板隔离剂;同时对模板接缝采用强力胶粘贴6mm厚、9cm宽橡胶条外附双面胶条2-3层,保证了接缝严密不漏浆。这些措施的采用保证了混凝土的外观质量。

在胶新线20多家局级施工单位推荐的84个工程项目中,只有全长2597m的潍河2#特大桥被建指评为全线唯一的“最佳工程”,并在竣工验收中以全优工程通过了接管单位验收。目前正在申报局级、部级优质工程。

为了全标段整体创优的目标,对全标段的人行道步行板、站台帽石等小型混凝土预制件的施工,又调查采用了橡胶模具的施工方法,使得混凝土预制件的外观质量得到了大大的提高。

20__年底我来到胶济线,直接参与了200km电气化改造工程施工。由于既有线行车密度大、正线为无逢线路、帮宽桥多且施工难度大、技术要求标准高、工期紧等众多特点,为确保既有线行车安全,我们认真编制了每一项施工方案,解决了既有线挤密桩施工、抽换Ⅲ型枕施工、级配碎石最佳配比确定、桥帮宽施工时的线路加固和SC325道岔焊接等多项技术难题。

为了积累好的经验和做法并积极加以推广,我在局科技处主编的《科技通讯》杂志20__年第3期上发表了题为《混凝土表面增光技术》的文章;在山东省深基础工程协会主编的《山东深基础工程》20__年第2期上发表了题为《注浆布袋桩在铁路桥涵地基加固中的应用》的文章;在《科技通讯》20__年第4期上发表了《长大线路多头铺轨施工的计算与控制》、《箱涵快速顶进施工与经济分析》、《注浆布袋桩施工技术总结》三篇论文;在《科技通讯》20__年第2期上发表了《既有线桥涵接长施工的安全技术措施》一篇论文。在局20__年《科技通讯》杂志第4期上发表了《液压喷播植草边坡防护》和《既有线限时人工插入砼道岔施工方法》二篇论文;潍河二号特大桥的《砼表面质量控制》也在20__年《科技通讯》上发表。

关于《顶进大跨度斜交框构桥时既有线路加固质量控制》一文获局第22次QC小组成果二等奖;《潍河2#特大桥混凝土墩台施工质量控制》获局第23次QC小组成果二等奖。

在部级刊物《铁道标准设计》20__年第二期上发表了《潍河2#特大桥混凝土墩台施工质量控制》一篇论文。自87年从事技术工作以来,我先后参加了四川新津岷江大桥的施工和济南北环铁路二期、胶黄线、京九线、青临线、山东枣庄公路大桥、蓝烟一期复线、菏日复线、胶新线、胶济线电化改造等公路、铁路工程的施工建设。20__年11月我被集团公司命名为第七批中青年科技人才;20__年2月被济南局菏日复线建设指挥部评为20__年度“先进个人”;20__年2月被公司评为20__年度“优秀科技工”;20__年12月被济南局胶新指挥部评为“优秀指挥长”。20__年10月被集团公司聘任为高级工程师职务。今后,我还将加倍努力地工作,充分利用自己的智慧和汗水,为公司的振兴与辉煌作出自己应有的贡献。

路桥工程师工作总结 篇4

自1999年评为助理工程师以来,我主要从事技术管理和施工管理两方面的工作,自1998年至今一直在施工现场工作。在公司领导和同事的关心和支持下,通过自己的积极努力,专业技术水平和能力有了很大的提高和进步,并取得了一些成绩,为助于今后更好的工作,特做此工作总结

技术管理水平有了很大的提高。技术管理水平主要体现在以下几个方面:施工技术水平、标准、规范、规程及相关法规的掌握程度,技术理论水平,对新技术知识的吸收能力,以及业务管理和协调能力。

不断地学习施工技术、新工艺、新材料及施工方法,经常熟悉标准、规范及相关法规和文件,已经成为我工作中和业余生活中的习惯和有机组成部分。有学习就有提高,业务水平提高了,工作也就更得心应手。1999年参加青岛建设集团公司组织的技术人员《施工技术规范、规程评定标准、法律法规等施工知识的考试比赛》,我荣获本公司第二名的好成绩。

东营埕岛电厂工程,总建筑面积5000?,其中控制车间工程建筑面积为3000?,为单层排架厂房结构,跨度15m,预制钢筋砼带牛腿柱、薄腹梁吊装;带三层附房,附房为框架结构。厂房基础为独立杯口基础,钢筋砼条形墙。该工程属于国家重点投资项目,工期紧、质量要求高,内部设备基础形式多样,结构复杂。为了保证进度,抢工期,不耽误国外设备的进厂安装时间,我针对现场场地狭窄,交通运输不便等实际情况,经过反复讨论研究,决定采用现场预制柱、梁,采用柱、梁二次叠浇法,既两榀梁为一组,上下叠浇。在柱轴线间预制柱、及大跨度薄腹梁。由于柱高9m,而轴线间距为8m,所以通过画平面布置图,让柱倾斜一定角度,精确定位柱、梁的摆放位置。现场定位无误后,用蛙式打夯机在柱、梁的相应位置上打夯数遍,以保证地基承载力。达到要求后,按照柱及薄腹梁的截面形状用黏土砖砌出胎膜,表面抹砂浆,干燥后涂抹隔离剂,为了保证隔离效果,再铺上一层塑料薄膜,随后支模绑扎钢筋,浇筑砼。在砼硬化期间随时观测柱、梁侧向挠度,并注意养护。在一层柱、梁达到7天强度后,在其上砖砌胎膜,

涂抹隔离剂,铺设塑料薄膜,制作第二层柱、梁。最后用水准仪检测柱、梁侧向挠度均在3mm范围内,满足要求。说明叠浇法成功。整个施工顺序是底层梁制作――底层柱制作――上层梁制作――上层柱制作―――――――附房一层框架――附房二层框架――柱、梁吊装

柱、梁叠浇法的成功,大大缩短了主体竣工的工期,为后续的设备基础施工留出了较宽裕的时间,为进口设备调试留出了时间,为业主节约了设备留置资金,得到了业主的好评。同时,由于措施得当,节省了工期,节约了成本,也受到了公司领导的表扬,为自己积累了宝贵经验。

青岛市城阳区流亭工业园青岛宝陆莱针织制衣有限公司场区工程,占地面积66亩,工程总建筑面积2万多平方米,属于省重点投资项目。该工程包括缝纫车间,建筑面积9800平方米;漂染针织车间,建筑面积6300平方米;5000立方米污水处理工程以及锅炉房,配电室室外路面等配套工程,均为我项目部施工。

该工程中的缝纫车间为三层钢结构,其维护结构采用的是蒸压轻质加气混凝土(alc)板,为新型材料。为了能够快速、高质量的完成这项工程,项目部成立了以我为负责人的alc板安装施工课题小组。为了迅速掌握alc板的施工方法,我采取上互连网查资料,同供货厂家进行技术交流等方式,结合现场的实际情况,精心编制了alc板施工组织设计。在施工组织设计中,针对维护结构的每一个部位的连接,每一个节点,都画出了详图,详细写出施工工序及评定标准。组织了有关结构吊装、安装的专业人员,对其进行了为期三天的培训,进行了详细的交底。开始施工时,先小面积施工,无误后再按预定的施工方案施工。在施工过程中,遇到的一些问题,如钢结构柱子垂直度偏差过大,轴线偏移,导致alc板安装困难。在这样的问题资料中没有提出解决的方法的情况下,我们专题小组通过组织技术讨论会,借鉴现有的钢结构维护结构的误差解决办法,制定出了解决方案。如在钢结构上焊接垫片,对个别alc板进行局部加强等方法,很好的解决了问题。由于施工方案完善,施工组织得当,我们迅速、高效、高质量地完成了缝纫车间工程的外墙维护工程,使得该工程的总体进度提前,得到了业主的好评。同时为自己在alc板的施工方法上积累了经验,也成为以后

如何能够迅速掌握新型材料的施工方法的借鉴。

在技术管理的支持和保证下,施工管理就容易出成绩,而施工管理正是施工现场上的技术、劳力、材机等各要素的管理的总和。我认识到项目部代表公司作为工程施工组织管理机构,对外必须创立企业的社会形象,而这些必须以工程的工期组织,质量水平,安全文明施工状态及过程的工作配合来实现。因此在工作中我向项目部的管理人员明确项目管理目标,端正项目部管理人员对公司内与外、集体与个人之间相互矛盾、相互依赖的认识,使得项目部的管理工作能够把树立企业形象作为出发点。在岗位上明确分工,明确责任,同时制定一系列的管理制度,奖罚制度,严格执行。尽管工作中会出现不足,但经过一段时间的运行,也能使项目部管理人员热情高涨,尽职尽则,项目管理水平也上了一个台阶,达到了项目管理的目的。

在工作实践中,我深深体会到工程建设在社会经济中举足轻重的作用,可以说建筑现代化程度是社会先进程度的重要标志。在科技发展日新月异的今天,必须跟上时代的步伐。我认识到了专业的重要性,并树立起高度的责任心、事业心,采取积极认真、严谨务实的态度,对工程质量严格把关,在做好管理工作的同时,在施工现场实行微机化管理,对工程造价,施工进度,工程质量等方面进行宏观调控,提高了施工工作的科技含量,使项目管理工作在科学的轨道上运行。

通过上述几个方面的总结,虽然在工程技术,工程管理方面有一定的业务能力,但我毕竟还年轻,还有很多不足。作为新一代的青年知识分子,必须在“三个代表”重要思想的指导下,刻苦学习,熟练运用专业知识解决实际问题,才能为企业创造应有的社会信誉和经济效益。因此只有脚踏实地,发奋工作,全方面提高自己的业务能力,才能成为一个优秀的工程技术人才。

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