关于党课结业个人总结（精选3篇）
短暂的党课培训结束了，现在我们全面地了解了我们的党———是他们给了我们幸福的生活，是他们给了我们学习的机会。今天，我们生活在和平与和谐的社会里，不用在经历战争的残酷，不用在忍受平穷的痛苦，我们是幸福的一代，我们是幸运的一代。但我们应该清楚地认识到我们是祖国的未来，我们身上肩负着时代赋予我们的责任，我们决不能松懈，我们要向党学习，学习他们吃苦耐劳，不畏艰难险阻，永远奋斗拼搏的精神。党课结束了，但我们的脚步不能停下，我们要为祖国的未来而奋斗。
马克思、恩格斯曾经指出：“作为确定的人、现实的人，你就有规定，就有使命，就有任务。至于你是否意识到这一点，那都是无所谓的。这个任务是由你的需要及其与现存世界的联系而产生的。”从老一辈革命家和建设者的身上可以得出一个结论：“你的需要及其与现存世界的联系”正是历史的需要，国家的需要，社会发展的需要。祖国未来的建设落在我们身上，我们要勇敢地挑起这个担子，不抛弃，不放弃，圆满完成我们的使命。
首先，我们要清楚当代大学生处在一个继往开来的历史时期，是在中国改革开放新时期成长起来的，是承上启下的时代，继承自“五四”运动以来大学生“爱国、进步、民主、科学的一切优良传统，迎接挑战是我们必须承担的责任和义务，继承中华民族的一切优良传统，继承老一辈无产阶级革命领导中国人民开创的社会主义事业，继承和发扬优良传统，是中国沿着社会主义历史进程中，自觉担负起挑战，敢于迎接我国西部大开发的挑战， 当代大学生要勇敢地肩负起时代赋予的历史重任，要勤于学习，善于创造，甘于奉献，积极投身全面建设小康社会、实现中华民族伟大复兴的历史洪流中，把自己锻造成为中国特色社会主义事业合格建设者和可靠接班人。
其次，我们也要明白二十一世纪是高科技发展的世纪，同时也是各种新思想、新知识、新文化大发展大融合的世纪，社会将会发生巨大的变化，中国也将步入世界强国行列，当代大学生应当努力学习，立志成才，将自己发展成为现代社会的骨干力量，努力学习科学文化知识，掌握建设祖国，为人民服务的本领。 人是生产力中最有决定性的力量，因此不断提高人的科学文化素质，提高人的劳动技能和创造力，充分发挥人的积极性、主动性和创造性。科学技术是第一生产力，而且是先进生产力的集中体现和主要标志，当代国际竞争在很程度上是科技与人才的竞争，但最关键的是人才的竞争能力，代表先进文化的前进方向，更加要求我们当代大学生努力学好科学文化知识，加强自身思想道德方面的修养，把自己培养成一个道德高尚的人。
我们是一个特殊的群体，我们连接着祖国的过去和未来，就让我们高举中国特色社会主义伟大旗帜，勤奋学习、勇于拼搏、锐意创新、发奋成才，用我们无限的热情和无悔的青春展示学子的崭新风貌，为中华民族的伟大复兴谱写出更加壮丽的青春之歌。崇高的理想激励着我们，光荣的使命鞭策着我们，辉煌的前景召唤着我们。我们坚持：把爱国主义作为始终高扬的光辉旗帜;把勤奋学习作为人生进步的重要阶梯;把深入实践作为成长成才的必由之路;把奉献社会作为不懈追求的优品德------因为我们是大学生。
本人徐海军;自1994年7月入路以来，先后担任过连结员，调车长等职务，现任广州东站调车长。在20xx年的工作中我能牢固树立“安全第一”的思想，爱岗敬业，努力学习技术业务知识，不断提升自身的业务知识。在工作中任劳任怨，兢兢业业，积极发挥班组长模范带头作用;在作业中以身作则，严格要求自己和本班组成员按标准化，带领本班组人员安全，正确及时完成上级布置各项任务，确保本班组实现连续XX年无调车事故，无调车严重苗头发生的优异成绩。得到上级领导的好评。现将个人技术总结如下;
一;学习新技术，紧跟发展步伐。近年来，铁路实现了跨越式发展，高速动车组的全面实施，列调系统、车机联控系统、分散自律调度集中ctc系统，高速铁路及gsm-r的应用，都充分说明铁路高速发展，作为一名调车长，深感调车工作在铁路运输生产中的重要性，只有认真学习，不断充实自我，才能适应现代中国铁路现代化发展的需要。我在工作之余，认真学习车务各项业务技能，认真学习行车各种规章制度，不断提高自身业务素质。
二;开好班前预想会，在每批作业传达后，要组织组内人员进行安全预想，明确计划内容，人员分工，重点确定防溜人员。对本批计划的关键点、注意事项、可能存在的安全隐患，加以明确，做到事事有预想，钩钩有计划，保证每一位参与作业人员都心中有数。确保调车安全。
三;生产与实践相结合。调车工作是铁路运输生产的重要组成部分，是实现列车运行图、列车编组计划，加速车辆周转，质量良好完成运输生产的重要环节。随着广深线列车密度增加，调车作业的干扰会越来越大，因此在作业中严把以下几个关键点，确保调车安全：
一是计划关;认真布置调车作业计划，让每个参与作业的人员心中有数。
二是进路关;在作业中认真执行调车联控，推进车辆时认真确认调车进路。
三是防溜关;加强作业中防溜措施的采取和作业后防溜措施的检查。
四是速度关;在作业中严格控制速度，确保每勾车的连挂安全。
四;t99(t100)次。上海--九龙。在广州东站要进行途中摘挂作业，特别是t99(t100)次乘坐的是港澳同胞、国际友人 。一旦出现任何问题，哪怕是一点点小问题，不仅会给车站抹黑，也会影响整个中国铁路在国际友人心目中的形象。因此，要求广州东站调动t99(t100)次时，严格要求，做到一点不差，差一点也不行。在作业前，首先检查组内人员的思想动态、精神面貌、以良好的战斗状态投入到作业中去。在作业中严格执行钩钩调车联控，严把进路关、速度关、在距离乘坐旅客的车辆三车处一度停车，严格控制速度以不超过3km/h的速度，以“无声勾”的标准挂车。确保t99(t100)次百分百的绝对安全。
五;调动25t型客车的最大特点是;它不是一般的普通车钩，而是密接式车钩，俗称“尖钩”。在调动25t型密接式车钩时，首先要认真核对计划与站调室黑板上的车号标记是否正确，特别是调动25t型车辆的过渡车(车辆一端是普通车钩、一端是密接式车钩)一定要搞清密接式车钩在车辆的哪一端，调动25t型密接式车钩时离存车三车时，钩钩要一度停车，做到两人同时确认车钩的钩型是否一样，车钩插销是否在手柄处，而且调动25t型密接式车钩摘车和挂车时，一定要在线路直线处作业，认真确认连挂车辆的车钩高低，左右是否一致。以确保调动25t型车辆的作业安全。
以上是我担任调车工作20xx年来的总结，在今后的工作中，我将加强业务学习，探索更多更好的工作方法，并不断运用和推广。起到作为一名调车长的作用，为铁路的发展发挥自己应有的作用。
自从我参加了大学的业余党校学习，接受了党的教育，系统地了解了党的历史、性质、奋斗目标、建党宗旨、组织制度和组织原则等基本知识。参加工作后，通过不断的学习和实践，使我对党的认识水平有了更深一层的提高，更进一步理解党的基本路线、方针、政策等的真正含义。使我在工作、学习、生活等各方面有了更加明确的方向和目标，更加坚信共产党的最终目标——共产主义的社会制度终将实现。下面我将忠诚、老实地向党汇报近期的工作、学习、思想等方面情况。
我一直以为，一个人要在社会上实现他的人生价值，必须不断地付出努力，工作兢兢业业，为社会创造财富。作出的努力不能是盲目的，必须有正确的方向指引。争取加入中国共产党，在党的领导下，为实现共产主义，全心全意为人民服务，是我在高中时就已经明确了的人生方向。经过大学的学习，我更加坚定了这一信念。参加工作以来，我更是不断地以这一目标鞭策、鼓励自己，使自己对工作始终保持信心和干劲。虽然审计工作与大学时所学的财会专业在知识结构的要求上有所不同，令我起初担任审计工作有一定的困难。但我并不因此而感到灰心或气馁，而是虚心地向同事请教，并利用业余时间钻研专业书，加强学习，注意积累经验。很快我就熟悉了业务，能够独立承担审计统计、上报审计信息、工程审计等工作。
同同事一起承担财务收支审计、经济责任审计等工作得到了局领导的肯定和好评。我认为只有这样勤奋工作、不耻下问，才能进一步提高自己的工作能力，体现出党"全心全意为人民服务"的宗旨。我工作在一个非常平凡的岗位上，不能象许多著名的科学家、政治家那样轰轰烈烈的干一番大事业，但我始终坚信，在平凡的工作岗位上也一样能发光、发热。关键就在于我们个人是否能够坚持信念，是否能够保持兢兢业业的工作态度。