2024外派司机公司单位年终总结（通用3篇）
今年，我有幸成为南下打工体验生活的干部之一。带着些许的希望和组织的托付同其他名外派干部一道，来到了经济特区――深圳。刚到深圳的那一刻，我对这里的一切都感到新奇；带着这种新奇的心情，开始了为期半年的打工生活。
在深圳这个经济非常活跃的城市，要找一份工作说难也难，说易也易，但对于我这个深居在西部的乡镇干部来说，自己心理总有着那么一股清高劲，心理想：要找也得找一份既清闲、薪金高的工作，应该没有问题，但正是这种心理的作祟，给我后来找工作碰壁埋下了伏笔；我经过简单的休整，带上自己的学历和工作简历开始了自己找工作的经历，我先后到了当地的几家企业和公司应聘，尴尬的事情发生了，虽然我所到的公司对学历比较看重，但更为注重的确是应聘者的实际能力，诸如电脑的操作、汽车驾驶等等的要求，这些都是我始料为极的，也是我工作所为极的，经过几个回合，我已失去了刚到深圳的那份信心和耐心。口袋里从出发那天带来的人民币不断的减少，让我从内心对在这里能否生存下去也产生了少许的惧怕；但既然来了，就要想法生存下去啊。求生是人的本能，想想自己在家里的那种衣食不忧的生活，我开始后悔自己为什么要来参加这次打工，但强烈的自尊心又让我恢复了自信，吸取前几次的经验，同时在同学的帮助下，我在一家森和物业治理有限公司找到了一份工作，直到自己离开深圳。
在公司工作期间，我深深牢记张书记提出要求：既要谋一份职业，又要为家乡带出一批务工者，带回一批资金，引进一批项目，提出一套发展的建议，宣传船山。一是自己利用空闲的时间向自己四周的朋友和通过自己业务熟悉的企业老板，宣传我们船山，让外商从深层了解船山，从而坚定他们来船山投资的信心，积极地为我区的招商引资工作贡献自己微薄的力量。同时自己在这段打工的期间，在公司努力地学习他们这里先进的治理模式：注重效率，办事绝对不拖拉，这与我们内地机关的工作效率不同；对员工的治理是严格以制度治理，奖惩分明，利用现代治理中的激励机制，鼓励员工努力工作。二是通过自己的大力推荐，为船山区荐出10名农民工到公司打工。三是在外派打工期间，经常于单位联系，汇报自己的学习和思想，努力学习镇党委给我寄来的“先教”资料，认真学习先进个人的典型事迹，也正是组织的关怀、帮助，使自己在外打工期间，没有忘记自己是一名党员，积极撰写学习心得，按照组织的要求，写了1500余字的学习笔记，努力提高自身的思想素质，用党员的标准严格要求自己。我的业绩也逐步上升，公司提升为办公室副主任，工资由原来的800元涨到1200元，加上奖励工资，有时达到1400元。
半年的打工生活虽然不是很长，但自己也深深地从经济发达地区于我们西部经济比较落后的现实比较中悟出了一些熟悉：一是充分熟悉到经济发达地区与西部地区经济不平衡的原因就我个人的看法那就是两者在科技、人才和资本市场的不平衡。那么作为我们西部地区要展开发展的双翼，就必须要加快对科技、人才和资本市场的观念改变，为投资商荣造了一个软、硬件都良好的投资环境，积极引进先进的科技和优秀人才，大力吸引外来资本到本地的投资，充分利用西部特有的环境和资源优势，找好自己的发展定位。作为船山就要充分利用便利的交通来定位，大力发展旅游业和物流业。二是深深地体会到在外打工的不易；非凡是在打工中找工作的不易，这样就让我在思想上绷紧了“今天工作不努力，明天努力找工作”的这根弦，促使自己在以后的工作中要有勇破敢闯的精神，自加压力，敢于创新，自重自强，提高工作效率，把自己置身于为创造发展和谐船山努力中。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，从不飙车、超车、超速；在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，及时进行处理，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。
四、扬长避短，继续努力
一年来，在领导和同事们的帮助下，我取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，我还存在着很大的不足，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待加强等。今后，我要以更高的标准要求自己，取人之长，补己之短，为今后的工作上一个更高的台阶。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为某某物业奉献一切。20xx年，我将以全新的面貌迎来它的辉煌。
光阴荏苒，转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在领导的正确指导下，在其他同志的密切配合下，我始终坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力也得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：
一、潜心学习，自觉锤炼
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。
二、无私奉献，热情服务
做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。