船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。以下是小编整理的船舶买卖合同，欢迎参考阅读。
甲方(转让方)：
乙方(受让方)：
甲、乙双方经友好协商，就“ ”号双体钢质客轮的转让事宜，达成如下合同条款：
第一条 标的物名称
停泊在黄埔港的“ ”号双体钢质客轮，该船现有设施有：
a.动力系统;
b.通讯系统;
c.中央空调主机;
d.救生设备;
e.所有随船原图纸。
第二条 转让价格
人民币壹佰捌拾万元。
第三条 支付方式
本合同签订后三日内乙方向甲方支付人民币 万元，作为本合同定金。余款 万元乙方用银行承兑汇票一次性支付。
第四条 前期准备
4.1 甲方收到乙方定金后，甲方将“ ”号交由乙方管理，管理期间所发生的一切费用由乙方支付，包括水电费、码头费、人工费等。乙方管理“ ”号轮期间，“ ”号轮的一切风险由乙方承担;
4.2 乙方向银行申请贷款，如需甲方提供有关手续，甲方应全力协助。
第五条：移交
5.1 乙方应自管理“ ”号轮后 日内向甲方提交无瑕疵的银行承兑汇票，确保甲方收齐余款，以示乙方已付清余款;
5.2 甲方收到银行承兑汇票后，立即与乙方办理“ ”号轮的过户移交手续，过户费用按国家有关规定各自承担。
第六条 违约责任
6.1 甲方违约责任
6.1.1 甲方将“yu”号轮移交给乙方时，须确保“ ”号轮具备本合同第一条约定的设备。如乙方发现“ ”号轮设施不全，且合法弥补，导致“ ”号轮不能正常行驶，乙方有权解除本合同，甲方应双倍返还定金给乙方;
6.1.2 甲方收到定金后，如无正常理由单方解除本合同，甲方应双倍返还定金给乙方;
6.1.3 如甲方自身原因，“ ”号轮不能办理过户手续，甲方应双倍返还定金给乙方;如非甲方原因导致“ ”号轮不能办过户手续，甲方只需返还 万元定金给乙方;
6.1.4 “yu”号轮移交前，“ ”号轮的全部债权债务均由甲方承担。如有遗留债务给乙方造成损失，甲方须尽快解决，否则，甲方直接赔偿乙方的全部损失。
6.2 乙方违约责任
6.2.1 乙方不能按时支付余款，按日 计算逾期付款违约金，计算至付清时止。逾期时间超过一个月，甲方有权解除本合同，并有权没收定金;
6.2.2 乙方无正当理由单方解除本合同，甲方有权没收定金;
第七条 争议解决
本合同履行过程中，如发生争议，双方应协商解决，协商不成，任何一方有权提交仲裁委员会申请仲裁解决。败诉方除承担仲裁费外，还应承担胜诉方支付的律师费。
第八条 其他
本合同一式四份，甲、乙双方各执两份，本合同自双方签字之日起生效。
甲方： 乙方：
年 月 日
船舶买卖合同范本2
甲方： 乙方：
一、甲方现有一艘渔船：
船号：鲁潍渔3186
船长：32.85米，深2.6米，宽8米
主机功率：110KW
吨位：80吨，净吨：42吨
船舶种类：拖网渔船
材质：钢制渔船
船籍：潍坊港
船籍登记号码：YD020L100025
造船厂：山东乳山造船厂
建成日期：20_年8月30日
双方协商定价为人民币2600000元整(大写：贰佰陆拾万元整)。
二、交款方法：自合同签订之日一次性付清，交船地点：羊口港
三、甲方将现有船舶证书、产权证交给乙方放船。若以后乙方需要船的证书情况下，甲方应转给乙方。
四、甲方保证该船无任何债权债务，如有法律纠纷由甲方负责与乙方无关。
五、该船应按合同签订时的现船状态交给乙方。
六、交船前的各种风险由甲方负责，交船后由乙方负责。
本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，以上合同双_同遵守。
甲方：
乙方：
年 月 日
船舶买卖合同范本3
甲方： (以下简称甲方) 身份证号：
乙方： (以下简称乙方) 身份证号：
一、乙方拥有木质船渔网捕捞许可证批准书功率 千瓦，船总长元整。
二、甲方拥有渔网工具指标批准书功率 千瓦，实价人民币 元整。
三、乙方拥有木质船指标批准书功率 千瓦，船总长 米 壹艘与甲方对换现有的渔网工具指标批准书功率千瓦， 乙方补偿甲方差价人民币
四、乙方如没有按合同定期付款，乙方向甲方所交定金全部取消。
五、协议签订前甲、乙双方各自的债权、债务，由甲、乙双方个人自 理，协议签订后具有法律效应，如有任何一方违约按国家合同法 处理。
六、未尽事宜必须由甲、乙双方共同负责解决，本协议一式三份，双 方各执一份，渔业主管部门收执一份。
甲方： 乙方：
签订日期： 年 月 日
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