安全现场管理自查报告【推荐3篇】

安全现场管理自查报告(精选3篇)

安全现场管理自查报告 篇1

为了进一步加强和改进项目部安全工作,切实保障节后复工安全生产工作,保证工程正常的施工秩序,结合项目部实际,在开工前对施工现场的安全工作进行了认真细致的检查,并针对施工现场开展了隐患排查治理活动,现将自查整改情况总结如下:

一、现场施工安全情况

1、开工前工人安全教育及临边防护检查

做好一切准备,等待工人返场后及时进行三级教育,提高工人节后安全施工意识。

现在施工现场基坑防护安全到位,基坑上部地面没有出现裂缝和下沉现象,坑边防护栏杆安全到位,防护整齐,并且按规定悬挂安全警示牌。

2、安全用电情况

施工现场做到用电设备“一机、一闸、一漏”,确保了用电安全;供电设备安置了警示标志。一二级配电箱整齐到位,防护配件到位,金属配电箱壳体保护零线完好;漏电保护装置完好,配电箱标识明确,配电线路走向正确。

3、高处作业安全措施。

(1)高空作业安全规定及措施完善。

(2)高空作业警示牌齐全。

(3)脚手架、安全网防护设施齐全、无损坏。

4、特种设备(含起重设备)

(1)塔式起重机金属结构和工作机构的外观情况正常;各安全装置和各指示仪表齐全完好;主要部位连接螺栓无松动钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定;供电电缆无破损。限位装置到位,功能完好。塔吊安全警示标志醒目到位,塔吊使用管理制度到位,经项目部检查验收合格。

(2)施工升降机各部结构无变形,连接螺栓无松动;齿条与齿轮、导向轮与导轨接合正常;各部钢丝绳固定良好,无异常磨损;运行范围内无障碍。

5、脚手架施工

脚手架搭拆严格按照《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》和《爬架施工组织设计》,架体上的螺栓连接件、升降动力设备、防顷装置、防坠装置、电控设备等均完好无损坏。脚手架所使用的扣件,均合格无损伤,所用钢管无裂纹无扭曲,所有螺栓、螺帽均紧固到位,支座稳固。作业层脚手板铺设完好接头板按规范要求封闭严密,防护到位,警戒安全标识到位。

6、消防管理

(1)施工区等配电设施、机械车辆、仓库等部位,均配置灭火器材和消防设施,且灭火器工作正常性能良好。仓库内分类储存,库内电路运行正常,无乱接电线,电器现象。(2)氧气、乙炔的存放符合安全规程。

7、安全防护设施情况在洞口以及危险位置设置了防护设施和明显的警示标志;临空面等设置了安全防护栏杆;用电部位、易燃品附近配置了消防设施等。

二、检查中存在的问题

1、施工用电线路布设较乱,需要进一步规范,

2、设备定期检查,各种制度完善;但设备自身检查资料、记录不齐全;需进一步完善。

3、个别安全防护设施由于工序交叉作业没跟上工程施工进度,造成施工中安全防护滞后。

三、采取的整改措施

为确保工程施工安全,消除各类安全隐患,项目部对自查过程中存在的主要问题,提出以下整改措施:

1、施工用电问题将持续重视,严查职工宿舍违规用电现象,对于现场线路将进行统一规范布置。

2、健全和完善制度,促安全综合治理工作有章可循、落实到位。严格按照安全责任制落实各级、各部门责任。

总之,通过本次大检查发现了一些弊端和疏漏。项目部需要及时整改,使之得到了有效的控制,确保节后项目安安全全开工。但安全工作是一项长期的工作。项目部将继续严抓安全、狠抓安全,夯实安全管理基础工作,使广大职工的安全意识得到提高,使安全管理的各项工作和要求得到较好落实,进一步增强其安全责任意识,明确各自职责,为工程施工顺利进行提供安全保障。

安全现场管理自查报告 篇2

为了进一步落实市教育局《关于在全市开展中小学幼儿园及校车安全大检查的紧急通知》的文件精神,保障师生的乘车安全,我们对校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体整改措施,现将情况汇报如下:

一.提高认识,积极发动

集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二.强化责任,加强领导

幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。各班责任教师负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

三.发现问题,及时整改

我园每学期都对校车进行统计,现有一辆接送幼儿车辆,车辆手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状,虽然已经实行了错时放学,但是部分车辆也存在超员现象。我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与幼儿签订了乘车目标责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,分批安排幼儿乘车:教师戴标志值勤,从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

四.引以为戒,吸取教育,常抓不懈

我园安全是我园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

(一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。

对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。

(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。

(三)幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。

安全现场管理自查报告 篇3

一、实效检查情况:

1、各场室:电脑、电视机及其它电器使用,电线、插座、开关没有漏电等不安全现象。电线没有裸露。门窗、防盗设施正常。

2、学生上学、放学路途有不遵守交通规则、违章骑车的现象。

3、校园内上课、下课秩序以及课间活动时好时坏,中午在校外校内逗留的纪律和安全问题加强重视教育。

4、防火、盗情况:实现了所有损坏的门窗、玻璃不过夜;教室门窗都能按时开关。各场室消防器械保管完好,并进行了定期检修,存放位置科学合理,做到了随时可用。

5、还有学生到无证摊点买饮料、食品,乱吃零食、乱丢垃圾的习惯未能养成。

6、教学安全情况:加强校内学生活动的安全工作,要求教师对学生进行安全教育,不做危险性游戏。学校集体活动或放学,有规定路队和行走路线。

7、用电安全的检查情况:上学期,校园内教室、办公室和各功能室等处的照明电路的电线已重新更换。

二、存在的主要问题:

1、由于学校周围都是公路,学生上学、放学存在很多安全隐患。

2、学生下课在活动时监管力度不够。

3、礼堂后面的体育器材室旁的旧乒乓球桌不能随意堆放。以免学生爬玩。

4、礼堂、西座楼、中座楼、东座楼都分别有裂缝,现经察看暂时没有大问题,但要经常观察,密切注意。

5、后门值岗遇到高温、下雨,学生、老师较难受。

6、学校饭堂的饭有时有点异味,是否是陈年米?

总而言之,“安全责任重于泰山”“安全事故猛于虎”,对于学校的安全工作,是学校应该引起重视的一个大问题,是每一位教职员工应该从思想上去高度重视的一个问题。所以,我们每位教育工作者都应该把安全教育放在我们教育的重要位置上。让学生在一个安全、和谐的校园中生活和学习。

一键复制全文保存为WORD
相关文章