工程硕士学习心得体会（通用12篇）
今年是工硕考试即GCT-ME的考试改革的第一年。成绩出来了，相对自己和周围备考的同事来讲，算比较好的，自己也比较满意。总分272分，所有科目均及格了。
我的复习相当仓促，仅用了不到两个月时间，国庆还回家了。白天上班根本没有看过，只用了晚上的一点时间。不过现在想来，我的复习方法是得当的。有几点体会供大家分享，尤其对于那些打突击的同学有参考作用：
1、听一听权威的讲座是很有必要的，因为事半功倍。事实上我仅听了语文和逻辑，英语的部分，数学还没有听。但数学的书本，我过了一遍。清华在线的课程是个不错的选择，这是真话。
2、考前有针对性的训练是有必要的。必须限定时间作完题目，否则考试不能按时完成。尤其要加强逻辑的时间训练。我考前训练过两次，所以考试时间掌握好了。
3、考前科目的顺序也要合理安排，我是先完成语文，再逻辑，再英语，最后才数学的。因为语文与逻辑是相通的，思维基本不转换，英语也是语言类的，数学则是另类。这个也要把握。
4当然精心的准备还是需要的，如果你时间充足，你还是提前准备吧，保证考得更好。
我是20xx年gct-me哈尔滨的考生，报考的是哈尔滨工程大学电子科学与技术学院。提前说一句，自己体会工硕考试对考生综合素质有较高要求，考试并不是片面考察学生的某一方面突出能力，而是一种综合能力与机会能力的把握。所以，我想对今后参加gct-me的考生说，不能小看任何一科，也不必过分追求任何一科，学得再好也要把时间和精力分配好，另外，大家基本都忽略了考场中的科目顺序安排，应该在考前模拟中，从实际出发，结合自己的思考及心理特点安排好所答的科目顺利，而不至于最后抓瞎。
分析一下讲，数学难得有道理，打高分是不现实的，关键是审题及对所给答案范围的'倾向性把握，不能求非算出个所以然。
逻辑和语文真的没有太多要讲的，因人而宜吧，若你不是懵学出身的，这两部分在有效时间内完成90%左右的思考所得的答案，我想在60分左右是应该的。
英语，我想说它是今年最出菜的，较去年的考题要容易得多，需要你平时对各部分的知识点侵于总结，才能在最短的时间内快速得分，若没有合理的分配时间，外语是不会打出理想成绩的。
其他，关于考试顺序，我觉得按照：数学-逻辑-外语-语文较为合适，数学与逻辑需要一种清晰的思考状态，若在答完其他的科目，会在很大程度上影响你的运算、逻辑思考能力，而相对来说，语文和外语应该是大家较为熟悉的，起码在心理上讲，这很重要，最后的时间分配若不能很合理很充分，需要你有一种自信，才能在最短时间内理想的做完题目。
6月18日，我参加了华北电力大学工程硕士学习。这次学习是山西省电力公司为进一步提高职工的专业知识水平和技能水平而提供的一个继续学习的机会。作为一名刚进电力系统不到三年的员工，我为自己能获得这么宝贵的学习机会而感到庆幸。为了方便我们学习，省公司领导下大力气为我们创造了良好的学习环境，而且还克服各种困难把任课教师请到太原电力党校为我们授课。在每个月的集中强化学习中，虽然时间很短，但是任务很重。每次集中培训大约一周的时间，但是每一次都要学习至少要学两门课程，而且学习完课程立即考试。所以我们每一次的学习也都充满了紧张的氛围。当然老师的精辟讲解，耐心辅导为我们理清了知识结构，深化了学习内容，使我们受益良多，在这里，我想谈一谈我的学习体会。
首先，自学是学习的关键。我们都已经有了本科阶段的基础，大学生活除了学习了一些基础知识以外，最重要的是培养了我们自学的能力。俗话说：“师傅领进门，修行在个人”。因为工程硕士是在职学习，各门课程和老师交流的机会很少，所以学习是以自学为主。老师在有限的时间内将课程的脉络传授之后，需要我们在课后及今后的工作中将学习内容加以消化、理解和深化。老师是引导者，从学术层面为我们理清基本概念，而知识的掌握和灵活运用，则需要自己慢慢摸索与领会。其次，生活是学习的源泉。“世事洞察皆学问，人情练达即文章”。我们所学的课程无一不在验证着这个道理。从反映市场经济的《电力市场理论与技术》，到阐述人与自然关系的《自然辩证法》，从抽象的《现代管理理论》，到专业的《高电压技术》，这些课程都能在生活中找到例子。很多知识点的掌握，都是在生活中从感性上升到理性，从经验演绎成学术逻辑，生活的积淀为学习提供了素材，生活的厚度加深了对知识的理解，离开生活，学习就成了无源之水、无本之木。
再次，工作是学习的目的。工程硕士不是学历教育，而是以工作为导向的继续教育。课程中的知识应能很好地应用到工作中去，例如：《高电压技术》中的过电压、泄漏电压、击穿等知识能帮助我们减少高压触电的危险;《科技文献检索及科技写作》为我们撰写论文和专业文献提供了便利条件;《自然辩证法》为我们的工作的发展拓宽了思路……只有将知识活学活用到工作中去，才能真正的掌握知识、理解知识。
能够参加这个学习班是我人生中的宝贵财富，使我获得了知识，开阔了眼界。在新形势下，机遇和挑战并存，我们要与时俱进，努力学习，不断丰富和完善自己的知识，全面提高自己的工作能力，让自己在山西电力事业中闪耀光辉。
数学绝对是重点，要花50%的精力和时间，至少我最后2个月基本都在看数学了。
先说个旁的事，我去年参加了个课堂辅导班，数学老师是4门课中最认真的，也是辅导班的负责人之一。后来接触多了，因为也是同一个城市的关系，多少都能攀的上亲戚朋友，渐渐熟了，钱也少收我了。今年我读书去，碰到了，还叫我多宣传，说我拉来的关系，会便宜一些^_^ 抛开名利，其实这个数学老师还是很认真负责的。
赶紧回过来说正题，数学我是这样复习的：
1.看书。
应该很少有人完整的看了一遍书的，我是其中一个。天生愚笨没有办法，只能多花点精力。书我系统的看了一遍，也是建议大家有时间从头到尾看一遍。看完一章就马上做本章后的练习。
2.数学在工程硕士考试中最大的特点是高等数学部分只占最后10题，也就是40分。而前面的15题是初等数学的部分，占60分。所以有人说，把前面的初等数学做好了就行，这是有道理的。千万记住，前15题要尽量的拿分，正确基本都要做对。高数的部分要看你在本科中的基础打的好不好了。
3.专门讲一下初等数学部分的问题。
15题初等数学其实考试范围是有规律的。具体有点忘了是怎样的范围，大致是常识题5题，代数5题，几何5题。我考完发现了2个规律，其实就是窍门：
1)常识题能用计算器做的，我都想也不想就直接按计算器了;
2)几何题有一类是求图中一个区域占全图的几分之几，这种题千万不要去计算，直接估计。夸张点形容，你可以剪一个和小区域一样的纸片，在全图里比一下，就知道比例了^_^ 重复一遍，这15题你一定要拿下，那你数学不会太差了。
4.高数没办法，大家只有好好复习了。
但是工程硕士的数学考试，每一题都是有做题思路的，也就是考你如何快速的解题。花3分钟还没做完的题，一定是你用的方法不对。这在平时要多训练。也就是在看完书后，要进行下面马上要说的训练。
5.什么训练?---没什么啦，就是题海。
大量的做题，当然指的是工程硕士的数学练习。做出解每类题的思路来。
最后又要提开头说的那个数学老师了，她当时讲课非常有条理。给我们说明了工程硕士数学考试每5小题是一类，然后一类一类的讲解，完了马上大家做一些练习。收获颇丰。
1、前言
社会的发展、技术的进步、产品的更新、生活节奏的加快等等一系列的社会与物质的因素，使人们在享受物质生活的同时，更加注重产品在方便、舒适、可靠、价值、安全和效率等方面的评价，也就是在产品设计中常提到的人性化设计问题。所谓人机工程学，即是应用人体测量学、人体力学、劳动生理学、劳动心理学等学科的研究方法，对人体结构特征和机能特征进行研究，提供人体各部分的尺寸、重量、体表面积、比重、重心以及人体各部分在活动时的相互关系和人体结构特征参数;还提供人体各部分的出力范围、动作时的习惯等人体机能特征参数，分析人的视觉、听觉、触觉和肤觉等感觉器官的机能特性;分析人在劳动时的生理变化、能量消耗、疲劳机理及人对各种劳动负荷的适应能力;探讨人在工作中影响心理状态的因素及心理因素对工作效率的影响等。仅从工业设计这一范畴来看，大至宇航系统、城市规划、建筑设施、自动化工厂、机械设备、交通工具，小至家具、服装、文具以及盆、杯、碗筷之类各种生产与生活所创造的“物”，在设计和制造时都必须把“人的因素”作为一个重要的条件来考虑。
2、课堂理论教学的改革探索
人机工程学是人体科学、工程技术、环境科学及社会学等多学科交叉的综合边缘学科。它以人的生理、心理特征为依据，以创造宜人的人-机-环境系统为目的，应用系统、科学的理论与方法，研究“人―机―环境”系统中各因素的相互关系，把人的因素作为设计的主要条件和原则，为设计易操作、安全、舒适的“机(产品)”提供理论依据和方法。
2.1教学方法和教学手段的改革
首先，为了满足应用型工业设计专业对本学科教学的实际需要，本课程的教学应重视加强实践性环节的教学，理论与实践并重，在课程教学中始终贯穿与突出设计主线，围绕设计课题来组织教学。其次，从教学方法上，通过努力寻找和积累各种相关的设计案例，补充讲解了大量教材和参考书上没有的实际案例，教学内容的组织与编排上实现了从“理论讲解为中心”的教学到以“案例分析为中心”的教学。通过案例对枯燥费解的理论内容进行分析讲解，大大提高了学生的学习兴趣和教学效果;同时，培养了学生理论联系实际，发现问题、分析问题、解决问题的能力。第三，利用多媒体课件等手段讲解人机工程学的有关理论内容。
2.2加强教师个人能力的培养
在启发和传授知识的过程中，教师的理论水平和实践经验是关键。现代教育的特点就是要加强理论与实践的紧密结合，强调学生的动手能力。在每部分内容讲述中，教师需要把相关内容有机的结合，讲得透彻，而不是照本宣科，仅通晓理论知识还不够，例如，在人体测量与数据应用这一章中，为了更好地理解各个人体测量数据的应用范围及应用场景，除了选择书中介绍的案例外，还参考了大量和工业设计相关的案例，特别是大量的人体测量数据与产品设计的关系，像电冰箱的设计，就会涉及到身高、立姿双手上举高、眼高、手掌的相关尺寸等，所以理论知识必须要与实践知识相结合。学校应该与企业建立合作关系，为老师下企业学习建立一个平台，不断提高教师的实践能力，既有理论基础，又熟悉具体操作，这样才能讲一堂生动的人机工程学课。
2.3结合现代教学手段，提高教学质量
利用多媒体进行教学，我们可以通过组织多媒体信息，突破空间以及时间的束缚，进行逼真的模拟，更加清晰、生动地展现某些理论问题。教师应充分利用多媒体教学手段和计算机的超强处理能力，在课堂教学中将抽象的教学内容通过多媒体的方式具体化、形象化，如提供图、文、声、像并茂的多重感官教学材料，将课程中涉及到的看不见、摸不着、抽象复杂的感知觉等心理现象变为直观的、化繁为简的、化难为易的、由静为动的画面，使学生在学习过程中始终保持精力高度集中、思维高度活跃、求知欲高度旺盛的状态。
2.4加强课程之间的连贯性和互动性。
课程体系中每一课程均有其一定的作用，课程除了从其自身学科来定位之外，还需要按各课程之间的联系来进行定位。由于学时、学制的限制，不可能把学科的作用全部搬到课堂中去。例如，工业设计专业中方法学、造型基础、产品设计、模型制作、材料与工艺等五门课程应是生产实现过程中的一个有机体，方法学与造型设计及应解决概念设计，产品设计是创意设计，而材料与工艺及模型是实现设计，这样就构成了设计中的三个阶段，各课程的内容也由此而定。课程体系中有效地进行人机工程学的连贯性专业课程设置，同时考虑将人机工程学实践教学及运用与同阶段开设的其他专业课程内容相结合，在其他相关联的专业课中强化人机对设计的验证和完善训练。通过此方式可有效地解决学时、学制的限制，最大程度地运用和体现本课程的实践性。
3、实践教学改革
人机工程学是实践性较强的一门课，单纯的理论教学很难达到理想的效果，因此与之配合的教学实验显得尤为重要[3]。同时，学校为了支持专业的发展和人机工程学课程的开展，成立了人机工程学实验室，购置了大量实验设备，为实验的开展创造了充分有利的条件。人机工程学是一门实验科学，可开设的教学实验也特别多，在有限的课时内掌握更全面的实验技能和学科知识是实验教学需要考虑的重点。因此根据课时安排，选择8个具有针对性的实验，分别针对人体测量、感知、认知、记忆等方面的理论学习，帮助学生从客观的角度理解和学习理论知识，同时，结合设计中的实例，来学习人机知识在设计中的实际应用。实验教学对于人机工程学课程的开展起到了重要的作用，不仅增加了课程的趣味性，提高了学生的兴趣，同时锻炼了学生的动手能力。从更深层的角度理解，实验教学锻炼学生将人机工程学的思想融入到专业的学习中，将系统中的人作为着眼点，试图运用有关的原理优化人与各种要素之间的关系，使其相互协调适应，从而创建更好的“人―机―环境”关系，做出更好的设计。
4、结语
人机工程学是工业设计发展的基石，人机学知识在工业设计的设计实践中发挥了重要的作用。通过课程建设，加强、改善设计实践内容，对教学内容认真编排，让学生学有所用，激发学生的学习兴趣，有利于提高学生的学习能力、实践能力、创新能力，有利于学生毕业后能很快胜任自己的工作。
虽然人机工程学这门课不是我们的必修课，但是我却觉得它不但与我们的专业有关更与我们的生活息息相关，是非常重要的。它让我们懂得并学会考虑使我们设计的产品和人以及它所处的环境要协调统一，在满足功能需求的基础上满足安全与舒适的要求，实现“以人为本”的设计思想。这对以后的产品设计有积极正面的影响。
随着社会的发展和实践的需要，现在的消费者更注重舒适度和安全性，厂商也越来越注重“以人为本”，将“符合人体工学设计”作为宣传点，特别是家具、汽车等与人体直接接触或人命关天的产品。那么什么是人机工程学呢，下面我就对它做一个较为全面的总结。
一、综述
人机工程学是以人的生理、心理特性为依据，应用系统工程的观点，分析研究人与产品、人与环境以及产品与环境之间的相互作用，为设计操作简便省力、安全、舒适，人-机-环境的配合达到最佳状态的工程系统提供理论和方法的学科。它研究的对象是产品设计中与人有关的问题，将人的需求和能力置于设计技术体系的核心位置。目的是为产品、系统和环境的设计提供与人相关的科学数据。追求实现人类和技术完美和谐融合的目标。
它研究的内容不同国家有不同的重点。人体工学的三大学科支柱是人类科学、工程科学和社会科学，它分为宏观人机工程学(从系统科学和心理学发展而来主要研究工作人和系统的集体表现与行为特征)和微观人机工程光学(研究工作个体的特征主要研究工具、工作区域规划、人的能力、作业环境等)，但二者没有明确的界限。
二、人体的基本数据及应用
人体测量数据的种类分为形态测量(主要包括人体尺寸、体重体型、体积表面积等)、生理测量(主要包括知觉反应、肢力、体能、疲劳及生理节律等)、运动测量(主要包括动作范围、各种运动特性等)。测量常用计算函数有：1、均值样本的均值为：2、方差描述测量数据在中心位置上下波动成都差异的值：
标准差方差的开方：
抽样误差全部样本均值的标准差计算公式为：
三、设计的准备知识
(一)人体感觉与信息处理
本种知识为人机工学设计和人体生理学、心理学打下基础，对设计有着根本的影响。主要讲述了人体感知外部世界所必需的感觉与直觉、视觉、听觉、肤觉等相关知识，还有人的中枢神经系统和信息处理系统等，内容较多而杂，在这就不一一详细叙述了。中枢神经系统主要讲了它的组成及部位和功能。感觉系统主要讲了视觉的产生、视觉的三要素、视野、视角、视觉特征，听觉的组成和声音的度量(频率和强度)，皮肤感觉的压力觉、痛觉和温度变化感觉。人体运动系统的组成，作业姿势的类型、选择原则。
(二)人的心理与行为特征
本章介绍工作人的部分心理行为特征，为安全设计和人的行为分析打下基础。主要了解心理学的概念(研究人的心理现象的产生、发展变化规律的科学)、记忆的过程(记忆可具有划分为识记、保持、再认、再现等阶段)、情感过程和意志过程。注意的概念、功能、种类，注意的广度、注意的'稳定性。人的信息加工模型(包括信息的接受过程、加工处理过程、信息的传递过程)及疲劳与恢复等知识。
(三)人体生物力学与施力特征
本章主要介绍人体骨骼与肌肉的特性以及人体的反应时间和驱动物体的省力方法与省时方法，人的各种姿势及用力方法的好处与坏处。对操作界面的设计有很大的作用。
人的运动输出的影响因素有多种，反应时间、运动速度和准确性反应了运动的输出质量。
人体的生物力学模型是对一个作业任务的预演，建立它的目的就是要将设计做的更好，省去了好几遍修改的工序，虽然它还是比不上亲身实践但已经比闭门造车好多了。
四、人机工学与设计
1、显示界面的设计
分别讲了仪表盘的表头设计、信号显示设计、荧光屏显示设计、图形符号设计、听觉传达设计和触觉传达设计等案例，详细讲述了它们的设计注意点。表头设计原则：读数：数字式数字变化快时，指针式可选加窗仪表指针式：开窗式最好形状要合理要有合理的功能分区信号灯的位置布置：最重要的在中心视野3°内，一般20°内相当次要的60°～70°的范围
2、操纵装置设计
操纵装置的用力特征：人的出力是有限的，变化的。操纵系统对出力的要求是不同的，有的系统要求恒力，有的要求给出一个最大的力。人的工作效率在最大肌力的一半，最大收缩速度的1/4时最高。长期工作，出力不能大于肌力的60%，不疲劳最好在15%～20%之间。
此外，人机工学还与作业岗与作业空间的设计、人与环境的设计、事故分析安全的设计等设计息息相关。
五、人机工学的发展趋势
人机工学正在朝着更加环保、科技的方向不断发展，总的来说有以下几个方面
(一)绿色人机工程
它主要考虑以下几个方面
1、减缓地球上资源财富的消耗
2、减少费弃物的产生
3、减少垃圾处理问题
(二)虚拟人机工程
在计算机虚拟的环境中，进行人机交互的模拟仿真，达到提高设计水平的目的信息化人机系统
(三)数字化人机工程
主要指数字建模与分析数字化。
学习人机工学这门课后，我深切的感悟出人机工程学与我们专业设计的相关性。使我们在产品设计过程中充分考虑人和所涉及的产品及他们所处的环境的协调统一，提高产品与人之间的和谐关系。人机工学在我们生活中应用也十分广泛，我们的生活离不开他，设计好一件产品我们一定要学好人机工程学。
人机工程学是我们专业课，从这门课程中我们必须理解，明白，并且深切的感悟出人机工程学与我们专业，设计的相关性。使我们在产品设计过程中应充分考虑人和所设计的产品及他们所处的环境的协调及统一，提高产品与人之间的和谐关系，尽量满足舒适和安全的使用要求，以实现“以人为本”的人性化设计思想，使我们在设计方面得到了启迪和发展，使我们对我们的专业的认识也加深了一步。
一、人机工程学的定义
我们看到有越来越多的厂商将“以人为本”、“人体工学的设计”作为产品的特点来进行广告宣传，特别是计算机和家具等与人体直接接触的产品更为突出。实际上，让机器及工作和生活环境的设计适合人的生理心理特点，使得人能够在舒适和便捷的条件下工作和生活，人机工程学就是为了解决这样的问题而产生的一门工程化的科学。
所谓人机工程学，亦即是应用人体测量学、人体力学、劳动生理学、劳动心理学等学科的研究方法，对人体结构特征和机能特征进行研究，提供人体各部分的尺寸、重量、体表面积、比重、重心以及人体各部分在活动时的相互关系和可及范围等人体结构特征参数;还提供人体各部分的出力范围、活动范围、动作速度、动作频率、重心变化以及动作时的习惯等人体机能特征参数，分析人的视觉、听觉、触觉以及肤觉等感觉器官的机能特性;分析人在各种劳动时的生理变化、能量消耗、疲劳机理以及人对各种劳动负荷的适应能力;探讨人在工作中影响心理状态的因素以及心理因素对工作效率的影响等。
人机工程学的范围是很广泛的，其基础学科是研究人的生理、心理。就是实用科学，把技术科学直接应用的实际的操作之中，也是人体工程的本源之处。人机工程学以人为最根本、最直接的研究、服务的对象，所以一切信息必须从人的自身中去获得，综合了这些信息才能做出判断。人类工程学是与人相关的科学信息在对对象、体系和环境进行设计中的应用，它涉及到人类生活的方方面面。理想的设计应当在工作体系、运动、休闲、健康和安全等诸多方面充分体现人类工程学的原理。人机工程学的特点是在认真研究人，机，环境三个要素本身特性的基础上，不单纯着眼于个别要素的优良与否，而是将使用“物”的人和设计的“物”以及人与“物”所共处的环境作为一个系统来研究，在人机工程学中将这个系统称为“人—机—环境”系统，这个系统中，人，机，环境三个要素之间相互作用，相互依存的关系决定着系统总体的性能，人机工程是科学地利用三个要素见的有机联系，来寻求系统的最佳参数。随着机械化、自动化和信息化的高度发展，人的因素在产品设计与生产中的影响越来越大，人机和谐发展的问题也就越来越显得重要，人机工程学在产品设计的地位与作用愈显出其的重要性。
二、人机工程学的应用
人机工程学研究内容及其对于设计学科的作用可以概括为以下几方面：为工业设计中考虑“人的因素”提供人体尺度参数：应用人体测量学、人体力学、生理学、心理学等学科的
研究方法，对人体结构特征和肌能特征进行研究，提供人体各部分的尺寸、体重、体表面积、比重、重心以及人体各部分在活动时相互关系和可及范围等人体结构特征参数提供人体各部分的发力范围、活动范围、动作速度、频率、重心变化以及动作时惯性等动态参数分析人的视觉、听觉、触觉、嗅觉以及肢体感觉器官的肌能特征，分析人在劳动时的生理变化、能量消耗、疲劳程度以及对各种劳动负荷的适应能力，探讨人在工作中影响心理状态的因素，及心理因素对工作效率的影响等。人体工程学的研究，为工业设计全面考虑“人的因素”提供了人体结构尺度，人体生理尺度和人的心理尺度等数据，这些数据可有效地运用到工业设计中去。为工业设计中“产品”的功能合理性提供科学依据：现代工业设计中，如搞纯物质功能的创作活动，不考虑人机工程学的需求，那将是创作活动的失败。因此，如何解决“产品”与人相关的各种功能的最优化，创造出与人的生理和心理肌能相协调的“产品”，这将是当今工业设计中，在功能问题上的新课题。人体工程学的原理和规律将设计师在设计前考虑的问题。为工业设计中考虑“环境因素”提供设计准则：通过研究人体对环境中各种物理因素的反应和适应能力，分析声、光、热、振动、尘埃和有毒气体等环境因素对人体的生理、心理以及工作效率的影响程序，确定了人在生产和生活活动中所处的各种环境的舒适范围和安全限度，从保证人体的健康、安全、合适和高效出发，为工业设计方法中考虑“环境因素”提供了设计方法和设计准则。以上几点充分体现了人机工程学为工业设计开拓了新设计思路，并提供了独特的设计方法和理论依据。社会发展，技术进步，产品更新，生活节奏紧张，这一切必然导致“产品”质量观的变化。人们将会更加重视“方便”、“舒适”、“可靠”、“价值”、“安全”、和“效率”等方面的评价，人机工程学等边缘学科的发展和应用，也必须会将工业设计的水准提到人们所追求的那个崭新高度。
三、人机工程学在汽车设计中的作用
汽车是人的代行工具，与人在日常生活中息息相关，己形成独特的汽车文化。“一堆冰冷的钢铁”是无法满足现代人精神和文明需要的。车身造型设计必须以人为本，体现人机协调，使用操作方便、舒适，使汽车适应人的各种生理和心理要求，从而提高工作效率、保障安全、维护健康。未来的车身造型设计将在车身外观设计、人机工程以及室内环境等方面更加注意人性化的发展。人机工程学在对人的特性进行详细研究的基础上设定了一系列的设计准则，用来指导汽车产品的设计，主要是人和汽车之间的界面设计。在"绿色浪潮与汽车"、"人-机-环境大系统观与汽车设计"中，现代机器的设计不仅要考虑机器本身的功能，还要考虑机器与人、机器与环境之间的关系。这样就产生了两条边界：人-机器、机器-环境。而人机工程学就是研究"人-机器"这条边界的问题的。人与机器共同工作，人有人的特性，机器有机器的特性，要设计出能最大限度与人协调工作的机器，就要充分研究两者的特性，才能设计出良好的人机界面。人机工程学在对人的特性进行详细研究的基础上设定了一系列的设计准则，用来指导机器产品的设计，主要是人和机器之间的界面设计。其中与汽车设计相关的主要有：基于人体感官的界面设计;基于人体形态的界面设计;基于力特性的界面设计;基于人脑特性的界面设计等等。
四、人机工程学在家具中的作用
家具设计中要考虑的因素远比人机工程学要多,任何成功的设计都是综合考虑人、社会、经济、技术、材料等多种因素的结果,人机工程学只是其中需要的一个重要因素,它只是在家具设计的各个要素中给予理论上的指导。在进行设计时,选定特定消费群,特定环境之后,在人机工程学的指导下进行人与“物”、人与环境的分析,从而初步确定设计的定位。设计展开阶段,人机工程学对家具设计的各个要素都有一定的指导作用,在各个要素的确定中,要考虑人机工程学因素,但不能僵硬地套用人机工程学提供的数据以及各种参数。即便人机关系本身也是包含多方面、多层次的内容，从流通过程来考虑，我们要考虑运输、销售、使用、维修、回收全过程中可能发生的人机关系。因此,要求家具设计师在整个家具设计过程中,坚持人机工程学与家具设计的指导与被指导原则,避免僵硬的套用数据及参数,要具有全局观念,分清各种影响因素的主次关系,从而协调好它们之间的关系。在家具设计全过程的各个阶段,人机工程学都是验证家具设计的舒适性、宜人性、方便性以及功能合理性的有力武器。设计过程中确定最佳设计方案后,要运用人机工程学理论以及人机工程学试验对该设计方案进行验证,验证设计方案的尺寸舒适性、操作方便性、以及宜人性等,并将验证中发现的不合理因素反馈到设计生产中,进行及时地设计调整,从而设计出能与人达到最佳匹配的家具。当然,在人机工程学对设计的验证过程中,要综合考虑各方面因素,不能把人机工程学因素作为设计的唯一衡量标准,例如公共座椅的设计,它在尺寸上不一定完全满足尺寸的舒适性,但是它是合理的设计。一项好的家具设计是可以涵盖形态和人机因素的，产品的外形一样可以有机会做人机工程的发挥。除了在一般产品外，特殊消费群体的家具产品在人机工程学上也有更多的考虑。因此设计师在充分考虑了人机工程学的基础上，为不同的群体设计出不同充满人性话的家具。
五、人机工程学在室内设计中的作用
随着生活在不断的改善，人们对住房的要求也越来越高。这里所谓的高，不是指家具多豪华，多贵重，而是住房的设计以及家具的设计是否更符合人的习性，是否给人带来更多的方便，在方便之余在提倡豪华。优秀的住宅空间设计应充分联系生活的实际与应用的关系，并将两者有机的结合起来，如说是设计住宅空间，倒不如说是设计生活方式。设计住房要考虑到3个方面：1)居住空间与人机工程学;2)居住空间中人的活动行为;3)居住空间与人际的关系，这是设计者应该考虑到的问题。就拿我们学生寝室来说吧，它的设计也是要根据人体工程学来的。通常大学里每个寝室都住了6个人，怎么样才能使6个人住在一起不拥挤呢?一个好的设计可以解决这些问题。
寝室是最简单的住所了，在不大的范围里摆了几张床，桌子和椅子。就拿我们寝室来说，我们寝室住了6个，从我们寝室门进来，右边是衣橱，左边是卫生间，衣橱分两层，上下各3个。但由于上层的有些高，不方便使用，每次放取衣服时都要借用板凳才行。这个没有考虑周全。我觉得6个衣橱应该全在一层比较好，这样方便每个人使用。在每个人衣橱的下面还和做两个柜子。在进门的边上应该做一个鞋架，这样宿舍就不会很乱。卫生间太小，每次只允许一个人进去，多一个则会拥挤。每天早上起床赶着出门时，大家就像是热锅里的蚂蚁--七上八下。你来我往，大家争先恐后的上卫生间，前面的刚进去，后面的就在摧她赶快出来。实在是不方便，我认为卫生间应该大一点，也便于里面的空气流通，一次可以进去两人，就像公厕一样，中间做个屏障。目前的卫生间只有一个洗澡用的喷头，但喷出来的只有冷水，难道我们洗澡要用冷水吗?如果不提供热水，倒不如不要喷头。
住在高楼的学生，有谁愿意去开水房提水呢?连喝的水都不愿下去提，更别说洗澡提水，只好用电热快了。所以既然学校装了喷头就应该提供热水，这样学生就不会在用电热快了，安全也提高了。与衣橱并排的是桌子，上面有书架，衣橱和桌子的中间有点空，有电脑的刚好可以放电脑箱子，没电脑的放行李箱。桌子对面是床，3张上下铺。寝室里还有电视，但是摆放的太高，开关电视时很不方便，应该提供一张桌子，放电视，电话。寝室的天花板上有3盏日光灯，两台电扇，电扇的风实在是太小了，夏天无法照顾到6个人，为了大家能睡个好觉，就要多装一台电扇。最外面是阳台，有一扇玻璃门划开了空间，阳光可以直接照射进来。阳台一侧是水池，两个，也少了，应该在加一个。这就是我对我们寝室的人机工程学分析，有很多的东西还需要改进。
通过上面的介绍和分析，我们不难发现人机工程学在我们生活中的应用是非常的广泛，我们的生活也离不开它，设计一件好的产品我们一定要好好利用人机工程学。
先申明，我英语很差，绝对是放弃的打算，出来的成绩50不到，其他3门可都是70以上。应该有很多人因为工作原因，大学毕业很少接触英语了，和我一样。你要是英语好，就略过不要看了，跟我学只有英语越学越差。其实一开始并没有打算放弃英语，还拿着词汇、字典背了几个，发现实在不行才放弃的。要是问我英语复习了哪些，说出来吓死人，我书只是看了对话，练习一共做了2套，仅此而已。做出的2套题，下面的单词都不认识了，出来的结果还行，都及格了，说明语感还在，只是单词生疏了。
讲点具体的，看的人会有兴趣。
1.英语能不放弃复习尽量不要考的太差。
gct联考一般的院校都有单科要求。考下来最差的一般是英语。为什么呢?还是因为来不及做了。我开始做英语时，考试时间只有30分钟了，最后猜了20个C。所以我英语成绩不到50分，也有时间的问题，45min给我，一定及格了。大部分人都来不及在3小时内成4门课，往往英语最后做，所以英语成绩低一些。但是再低不能不到单科线，不然game over了。
2.英语考试的难度大约在3.5级水平。
比4级低在哪里?低在没有听力。其他就没什么好说的了，英语也没怎么复习，说不上经验。
最后总结一下吧，每个人情况不一样，强项也不一样，怎么复习应试自己决定。
1.复习的比重，我是数学>逻辑>语文>英语
2.数学书要认真看，再多做题。逻辑大部分时间做题。语文把握住阅读理解。英语我放弃。
3.考试时注意的问题：
1)考前做好充分的准备。
我考到一半去了趟厕所尿尿，来回也得几分钟吧。我事后算过了，按时间算分数损失了近10分。真亏啊。
2)平时做练习时要坚持用答题卡，不然会很不适应。
考试时到底边做边涂还是做完一起涂，个人事先想好做个训练，我是用前者。我当时考试时，旁边做了个MM，说实话真的是很可爱的类型。
她是做完再涂，大约剩下5min时间开始涂的。不要问我怎么观察的这么仔细，我可没看人家的答案啊，都是AB卷的，我只是看人而已^_^
她剩了5分钟开始涂卡，铃响了，我们都缴了，她还没涂好。老师看她蛮可怜的，等了她5分钟，可是还没完，只能强收了，英语好像还没涂。
人家都差点哭出来了...
3)我考了272分，分数是还可以了，主要还是时间来不及。
英语猜了20个C，一个考上北大的网友也来不及，他猜了10几个B。但是这些猜的题基本都没达到25%的几率。分析一下，正确答案的几率可能不是我们所想象的那样。现在考上工程硕士的同学大家一起聊过这事。他们说自己猜得很准，总结的经验：前面如果是ACDB，那么你来不及做的也就猜ACDB;或者英语来不及做，要是猜阅读理解题，就看答案里有原文章出现过的单词的那个。哈哈，纯属瞎掰，可能只是运气好了点罢了。
都写完了，好累。以后想到什么再写吧。思路很乱，请见谅。最大的心愿是来看的朋友都能考上自己心仪的学校。
我是20xx年gct-me哈尔滨的考生，报考的是哈尔滨工程大学电子科学与技术学院。 提前说一句，自己体会工硕考试对考生综合素质有较高要求，考试并不是片面考察学生的某一方面突出能力，而是一种综合能力与机会能力的把握。所以，我想对今后参加gct-me的考生说，不能小看任何一科，也不必过分追求任何一科，学得再好也要把时间和精力分配好，另外，大家基本都忽略了考场中的科目顺序安排，应该在考前模拟中，从实际出发，结合自己的思考及心理特点安排好所答的科目顺利，而不至于最后抓瞎。
分析一下讲，数学难得有道理，打高分是不现实的，关键是审题及对所给答案范围的倾向性把握，不能求非算出个所以然。
逻辑和语文真的没有太多要讲的，因人而宜吧，若你不是懵学出身的，这两部分在有效时间内完成90%左右的思考所得的答案，我想在60分左右是应该的。
英语，我想说它是今年最出菜的，较去年的考题要容易得多，需要你平时对各部分的知识点侵于总结，才能在最短的时间内快速得分，若没有合理的分配时间，外语是不会打出理想成绩的。
其他，关于考试顺序，我觉得按照：数学-逻辑-外语-语文 较为合适，数学与逻辑需要一种清晰的思考状态，若在答完其他的科目，会在很大程度上影响你的运算、逻辑思考能力，而相对来说，语文和外语应该是大家较为熟悉的，起码在心理上讲，这很重要，最后的时间分配若不能很合理很充分，需要你有一种自信，才能在最短时间内理想的做完题目。
以上是自己的一家之言，只是与大家分享感受和一点经验，希望大家努力之后有自己的好收获。
“ 人生据说是一部大书 ”—— 钱钟书纵然满腹经纶，尚且 “ 写在人生边上 ” ，确实象牙塔尖离大部分人是遥远的，还是随意的感觉更能让大多数人感到舒适和依恋。
总体感觉自己是一个随性的人，但也是一个认真的人和一个偏好技术的人。
1993 年上海交大本科毕业后，人生步入新的旅程，考研当时想都没想，便随性地听从命运的安排选择了一份工作，然后开始忙忙碌碌一干就是 14 年，工作时忙忙碌碌，闲暇时也尽情享受着松弛的生活节奏，其间一直都觉得读书所学的不如工作中所学的。但毕竟作为一名 IT 人，无论是软件开发还是系统运维，都是一份体力活。于是工作第十年开始觉得自己的体力有点不支了，这时已经走上技术管理岗位的我开始借助于深入思考和经验总结，但工作的忙碌依旧。 20xx 年夏天， 35 岁，一直以来的一个心愿仿佛不能再等待，于是终于下定决心，复习备考 GCT 。毕竟放下 14 年了，数学生疏了，英语本来就不太行，语文一点没感觉，逻辑以前也没有接触过，于是报了个交大成教院的培训班。仓促上阵，主要是不熟练，时间不够，结果当年的考试差交大工硕招生分数线 2 分。去交大领了成绩单后，同去参加考试的年轻同事比我高了 20 分，心理遭受了巨大挫折，想想真的不能随意。我虽然是个随性的人，但不是轻易服输的人，暗下决心再次复习备考， 20xx 年春节过后，即开始进入学习状态，从网上低价买了一套 名校的 GCT 辅导教程，配合着那几本先前买了的教程，开始踏踏实实地研读和领悟，一个一个专题搞懂，功夫不负有心人，这回终于如愿以偿，成为了 20xx 级的交大工硕学生。
交大毕竟是我的母校，所以一切都不陌生，上课是我所似曾相识的感觉。英语课吴老师鼓励每位同学上台介绍自己，我记得当时我就是诉说了我的学习心情，我觉得人到中年，格外珍惜这次深造的机会，我认真对待每一门课程。交大工硕的学习我觉得总体安排得很好，老师确实都是优秀和负责的，有的老师治学严谨，让我们感到学术交流的开放纯洁和研究推理的不易，没有付出怎会有收获，有的老师年轻有为，让我们感到前沿技术的魅力，开始有了做研究的感觉，有的老师热情互动，让我们感到学习完全不是说教，是一种积极的处世态度。其中最具挑战性的课程应该算是近世代数了，虽然自己是计算机本科， GCT 数学在经历第一次的挫折后终于在第二次考试中取得了高分，但是这些抽象数学的课听得云里雾里，有些只能说是有所感觉，依葫芦画瓢还行，却难以知其所以然，于是到图书馆去借了外文的数学书研读，有时为了看一两页纸就花去半天，来回贯通，终于悟出一些门道。为此我养成了晨读的习惯，好像只有早晨的新鲜空气和新鲜脑力才能理解深奥的数学，经过一段坚持，回过头来感觉非常奇怪，原先老师让我们买的那本非常薄的教科书再看起来有了不同的感受，我都有点后悔，其实只要相信这本书，认真研读，一样能够前后贯通的。这门课虽然学习过程比较困难，但是有挑战才有快乐，最终我也取得了令我满意的 B+ ，真是由衷的欣慰。
困难中总是最能积蓄友谊，我同事中也有读过工程硕士的或者 MBA 的，很多人也同时是怀着扩展自己的社交圈的目的，通过学习过程，确实结识了一些良师益友，在同学中我属于年龄较大的了，和很多同学都有些代沟了，但确实交大工硕的学习组织得很好，大家都感觉到集体的温暖，大家的工作领域能够走到一起，互相帮助也是一种人生的价值。
论文的撰写我是从长计议的，从小论文开始我就早早地确定了方向，我选了和技术管理工作结合比较紧密的课题，这个领域是我工作中经常思考的，也是具有挑战性的。一开始觉得有单位项目作为基础，完全可以信心满满，但是后来觉得自己在一些项目中的很多工作不合适写入论文中，我还是想把论文留给具有挑战性的领域，因为确实还是非常珍惜工程硕士这次难得的进修机会，我需要鼓励自己去完成一项有难度的有意义的研究课题。一开始由于想保证质量，写得比较谨慎，感觉到在书桌前坐上 3~4 个小时也琢磨不了多少字来，论文进展缓慢，我意识到几万字且逻辑严密的论文必须有一个系统化认识的基础，于是一狠心开始找书，找了几本中文书、英文书，来回浏览，寻找思路。但看书确实是一个漫长的过程，自己英语确实有些困难的，主要是慢，有些语义不得要领，这个课题领域确实中文资料很少，只能硬着头皮看下来，还是开卷有益，只是中间工作忙碌、家庭琐事和项目进展不顺利等因素影响，论文撰写中断了很久。最终等到了盲审，我鼓励自己，我甚至觉得我这篇论文只有经过盲审了，才实现我读此次深造的目的。
张老师、凌老师都是非常和蔼可亲的良师和长辈，工程硕士的学习过程还是非常顺利和幸运，让我弥补了十几年工作以来的一大遗憾，记得有位长辈对我说，人到中年，价值不能只体现在体能和辛苦上了，要用智慧体现自身的价值。通过学习我实现了自我的进步，找回工作中的自信，通过学习我也体会到最可贵的是在学习过程中养成的自律和学习的生活态度，是学习从有意为之到随意的常态，这将使我们一生受益。
人生是成为一部大书是可遇不可求的，但是让人生与书常伴，让我们学会随意在知识的海洋中徜徉的心态和技能，这是我在工硕学习中有意而获得的最大收获。
通过对人性化产品设计具体案例的分析来说明了人性化设计中所包含的人机工程学因素，并进一步阐述了在产品设计中的人机工程学的工作步骤，指出中国未来的产品设计必须以创意与革新为首要条件，符合人机工程学，使人性化的设计真正体现出对人的尊重和关心。同时也是最前沿的潮流与趋势，是一种人文精神的体现，是人与产品完美和谐的结合。
社会的发展、技术的进步、产品的更新、生活节奏的加快……等等一系列的社会与物质的因素，使人们在享受物质生活的同时，更加注重产品在"方便"、"舒适"、"可靠"、"价值"、"安全"和"效率"等方面的评价，也就是在产品设计中常提到的人性化设计问题。
所谓人性化产品，就是包含人机工程的产品，只要是"人"所使用的产品，都应在人机工程上加以考虑，产品的造型与人机工程无疑是结合在一起的。我们可以将它们描述为：以心理为圆心，生理为半径，用以建立人与物(产品)之间和谐关系的方式，最大限度地挖掘人的潜能，综合平衡地使用人的肌能，保护人体健康，从而提高生产率。仅从工业设计这一范畴来看，大至宇航系统、城市规划、建筑设施、自动化工厂、机械设备、交通工具，小至家具、服装、文具以及盆、杯、碗筷之类各种生产与生活所创造的"物"，在设计和制造时都必须把"人的因素"作为一个重要的条件来考虑。若将产品类别区分为专业用品和一般用品的话，专业用品在人机工程上则会有更多的考虑，它比较偏重于生理学的层面;而一般性产品则必须兼顾心理层面的问题，需要更多的符合美学及潮流的设计，也就是应以产品人性化的需求为主。
那么，对于一件产品是如何来评价它在人机工程学方面是否符合规范呢?以德国Sturlgart设计中心为例，在评选每年优良产品时，人机工程上所设定的标准为：
1)产品与人体的尺寸、形状及用力是否配合;
2)产品是否顺手和好使用;
3)是否防止了使用人操作时意外伤害和错用时产生的危险;
4)各操作单元是否实用;各元件在安置上能否使其意义毫无疑问的被辨认;
5)产品是否便于清洗、保养及修理。
一般情况下，在设计教育中常以上述第三项较为强调，而消费者在购买商品时，则是以产品的视觉效果、商场气氛及价值来决定购买行为的成立与否，但作为一名好的设计师应为产品长期使用的效果及舒适性负责，尤其是避免伤害与危险的防止更是不可忽视的考虑因素。如，在操作计算机的上机姿势中，在现行的上机条件下，操作员常常是手臂向前悬空着来操作键盘和鼠标的。手臂的悬空形成了肩颈部的静态疲劳，使得操作员不得不将背部靠在椅子靠背上作业(后靠姿势会加大悬空的手臂的前伸程度，从而增大肩部所需要的平衡力矩，加快肩颈部的疲劳)，而当操作员脱离靠背又手臂悬空时，体重就全部需要由脊柱来承担，其结果或者是腰背的疲劳酸痛，或者是腰肌放弃维持直坐姿势而塌腰驼背，或者是把手腕抵在桌沿而引发腕管综合症。那么，要解决诸如此类的问题，设计师就必须充分考虑人机工程学的因素。
所谓人机工程学，亦即是应用人体测量学、人体力学、劳动生理学、劳动心理学等学科的研究方法，对人体结构特征和机能特征进行研究，提供人体各部分的尺寸、重量、体表面积、比重、重心以及人体各部分在活动时的相互关系和可及范围等人体结构特征参数;还提供人体各部分的出力范围、活动范围、动作速度、动作频率、重心变化以及动作时的习惯等人体机能特征参数，分析人的视觉、听觉、触觉以及肤觉等感觉器官的机能特性;分析人在各种劳动时的生理变化、能量消耗、疲劳机理以及人对各种劳动负荷的适应能力;探讨人在工作中影响心理状态的因素以及心理因素对工作效率的影响等。
人机工程学因素往往是企业提高其竞争力的手法之一。若说"人性化产品"是与"人"合为一体的产品设计，"人机工程因素"则是设计工业产品时的人机界面所必须考虑的因素。在我国即将加入WTO所面临的冲击下，中国的制造业无不是严阵以待，企图在竞争中保持优势。管理大师麦克·波特(MICHAELPORTER)曾说过，企业具备竞争优势的两个方式，一是扩大生产规模，走向规模经济，才能占有成本上的优势;另一个便是创造企业或产品的附加值，制造消费者趋之若鹜的心理。在现今产品和质量逐步提高，且消费者对商品品质要求越来越高的情况下，各产品制造商们无不力求突破，希望能出奇制胜，打动消费者的心。拿当今世界上提出的"健康"人机工程学的新要求为例，即是用某些考虑人机因素的辅助性产品，如：电动腰靠、紫外线阻隔(UV、CUT)等来提高产品人性化的层次，籍此创造其他品牌无法模仿的优势，而赢得消费者青睬的。
究竟什么样的产品需要人机工程呢?在设计上又如何表现，才能成为符合人机工程学的产品呢?
工业设计师指出，就电脑的相关部件和设备而言，如键盘、鼠标等输入装置，因使用者可能长时间利用其从事工作或娱乐，接触的时间较长，在使用时也可能十分投入。因此，人机工程学就成了设计上最主要的条件之一。
人机工程学的显著特点是，在认真研究人、机、环境三个要素本身特性的基础上，不单纯着眼于个别要素的优良与否，而是将使用"物"的人和所设计的"物"以及人与"物"所共处的环境作为一个系统来研究。在人机工程学中将这个系统称为"人——机——环境"系统。这个系统中，人、机、环境三个要素之间相互作用、相互依存的关系决定着系统总体的性能。本学科的人机系统设计理论，就是科学地利用三个要素间的有机联系来寻求系统的最佳参数。
系统设计的一般方法，通常是在明确系统总体要求的前提下，着重分析和研究人、机、环境三个要素对系统总体性能的影响，如系统中人和机的职能如何分工;如何配合;环境如何适应人;机对环境又有何影响等问题，经过不断修正和完善三要素的结构方式，最终确保系统最优组合方案的实现。这是人机工程学为工业设计开拓了新的思路，并提供了独特的设计方法和有关理论依据。
作为一个全息系统的局部，一个产品中包括了我们这个商品社会中的全部信息。一件设计优良的产品，必然是人、环境、经济、技术、文化等因素巧妙融合、平衡的产物。开始一项产品设计的动机可能来自各个方面，有的是为了改进功能，有的是为了降低成本，有的是为了改变外观，强化"柜台效应"，以吸引购买者，更多的情况是上述几方面兼而有之。于是，对设计师的要求就可能来自功能、技术、成本、使用者的爱好等各种角度。不同的产品设计的重点也大不相同，暖水瓶的设计显然就要比香水瓶的设计考虑更多的人机问题;再以肇及设计所设计的电脑游戏遥感器为例，乍见此产品时，看似不符合人机工程学，但实际使用时却很合手，操控性良好，而且遥感器外型颇酷，用此摇杆玩空战游戏，有操控战斗机的味道。相比于市场上其他同类型的产品，即使售价比一般产品高出许多，也一样大受欢迎，足见其魅力所在。但也有这样一种产品，在市场上受到欢迎，是因其外型讨好且成本不高所致，但缺点是产品轻，因此，在使用时本来一只手操作很方便，却不得不双手并用才行，这就是该产品在人机工学上的不足之处;但在成本、售价及市场因素的考虑下，厂商还是推出此种产品。而对于专业用品就不同了，例如美发师每天所使用的吹风机，除草机工人所使用的修剪机就绝对不能轻视人机工程学在生理层面上的考虑。
然而，一个好的产品设计是可以涵盖形态和人机因素的，产品的外形一样也可以有机会作人机工程的发挥。以TEAGE为微软所设计的易用鼠标球而言，该鼠标是特别为儿童体验电脑而设计的，在方案决定之前对儿童的抓握方式进行了研究，黄白两色相间的鼠标球使儿童们在学习电脑时，增加了趣味性和功能性。该产品已经超脱了产品造型上的束缚，除让其更好用之外，也同时赋予了产品新的意义与想象空间。
除了一般的大众消费品之外，专为特殊族群所设计的产品在人机工程学上也有更多的考虑。如，残疾人用的瓷器套具，此套设计是专为残疾人做的餐具，又不让人直接看出它们是专为残疾人做的。故而，设计师在充分考虑了人机工程学的基础上，特别处理手把的凹凸，使患者拿在手里有一种心态上的平衡感，既能看到，又能摸到，但又不那么显眼。
再以医疗设备来说，病床、医疗椅等产品，在设汁上不只是考虑操作要符合人机工程学，在材料上也应力求人性化，增加产品的亲和力，以提高产品的"EQ"。
由于学科来源的多样性和应用的广泛性，人机工程学中采用的各种研究方法种类很多，有些是从人体测量学、工程心理学等学科中沿用下来的，有些是从其他有关学科借鉴过来的，更多的是从应用的目标出发创造出来的。其中常用于一般产品设计领域的方法有如下几类：
1，测量方法
测量方法是人机工程学中研究人形体特征的主要方法，它包括尺度测量、动态测量、力量测量、体积测量、肌肉疲劳测量和其他生理变化的测量等几个方面。
2.模型工作方法
这是设计师必不可少的工作方法。设计师可通过模型构思方案，规划尺度，检查效果，发现问题，有效地提高设计成功率。
3.调查方法
人机工程学中许多感觉和心理指标很难用测量的办法获得。有些即使有可能，但从设计师工作范围来看也无此必要，因此，设计师常以调查的方法获得这方面的信息。如每年持续对1000人的生活形态进行宏观研究，收集分析人格特征、消费心理、使用性格、扩散角色、媒体接触、日常用品使用、设计偏好、活动时间分配、家庭空间运用以及人口计测等，并建立起相应的资料库。调查的结果尽管较难量化，但却能给人以直观的感受，有时反而更有效。
4.数据的处理方法
当设计人员测量或调查的是一个群体时，其结果就会有一定的离散度，必须运用数学方法进行分析处理，才能转化成具有应用价值的数据库，对设计产生指导意义。
当今的工业设计师面临着多种活动和课题，例如：电视资讯、互动电视、通用遥控器等，与企业合作的范围也很广，在实施产品的人性化设计过程中，通常采用如下的设计程序：
1)建立并运用资料库(这在前面已有论述);
2)决定研究主题;
3)观察阶段：
x目标轮廓x访识/观察x使用模式/议题
4)发展阶段：
x关键议题x产品概念x测试与评估
在整个研究过程中，人机工程师和工业设计师都必须全程参与，但在各个阶段为主为辅的角色会有不同。例如：产品概念由工业设计师主导，测试则由人机工程师主导，每个步骤以剧本的形式来串连沟通。每件产品都有各自的在人机工程学上的特色，特别是消费性产品。以汽车内部设计来说，就有三个表达人机工程需求的方式：一是操控界面，如方向盘的设计;二是座椅及内装设计，如一些大客车座椅，或者老板椅的靠背上部，都有一道鼓起来的凸包。对于大多数的中国人来说，这个凸包常常是顶在后脑勺，使得身体后靠在椅背时，不得不稍稍低头。从设计上来说，这道凸包本来是用来垫靠颈部凹处，使人的头颈更舒服的。问题的出现是由于这些座椅的设计和生产直接从国外引进，而生产者又没有重新考虑中西方人在身材方面的不同，尺寸上完全照搬。结果西方人垫颈的凸包就顶住了我们的后脑勺;三是情报沟通系统，如导航系统设计及安全警报功能。
在新的世纪里，我们以新的方式来感知世界，人们越来越多的在追求一种新的生存环境和生存空间，毫无疑义，未来的人性化设计具有更加全面立体的内涵，它将超越我们过去所局限的人与物的关系的认识，向时间、空间、生理感官和心理方向发展，同时，通过现代高科技技术如虚拟现实、互联网络等多种数字化的形式而扩延。IDEO设计公司的数字化收音机正是基于这一观念上的最新数字广播概念设计，通过对使用者状况的设计构想，研究收音机的可能外观和操作方式。无论在造型上还是在界面设计上，都使人机交互关系达到物我两忘的状态。该收音机上的显示屏幕以图形界面来说明音频节目的内容。设计范围包括个人化家用收音机、个人可携式收音机和演艺工作者的专业收音机。
中国未来的产品设计必须以创意与革新为首要条件，唯有真正好用且务实的商品才能在市场上脱颖而出，让消费者感到贴心且实惠的产品方是企业制胜的绝佳利器。符合人机工程，人性化的设计是最实在，同时也是最前沿的潮流与趋势，是一种人文精神的体现，是人与产品完美和谐的结合。使人性化的设计真正体现出对人的尊重和关心。
一、公共空间设计教学现状
公共空间设计教学是让学生通过练习掌握设计过程及设计要点。部分高等院校的公共空间设计教学一般采用讲授法和练习法，教师将相关理论知识在课堂上进行讲授，学生对教师规定的空间形式进行设计，在设计过程中，学生在教师的指导下对设计进行改进，最终确定设计方案。这种教学方式的学习过程是封闭式的，学生对案例的理解局限在书本和图纸上，没有情境式学习，这样的学习过程不能使学生从根本上理解设计，导致学生在课程结束后出现的问题较多。如，对于空间尺寸没有概念，空间组织设计连贯性差，空间风格不统一，等等。
二、人机工程学切入公共空间设计教学
19世纪80年代，英国工艺美术运动领导者威廉?莫里斯提出“设计来源于人民，服务于人民”，明确指出设计是为大众服务的，设计的基础是服务于人。教师在教学过程中通过渗透人机工程学进行教学，能够让学生认识到设计的根本目的。
1.认识人机工程学
人机工程学研究人体各部分结构尺寸、人体机能特征参数，分析人的视觉、听觉等感官机能等内容，将这些内容融入公共空间设计，能够提升空间的实用性，使空间更好地服务于使用者。但是学生对于人机工程学相关知识了解较少，教师在课程初期通过课堂讲授法为学生传授相关理论知识是有必要的。教师将人机工程学相关理论知识在授课过程中对学生进行渗透，使学生初步认识人机工程学与设计的关系，在思想上转变学生对于设计是“针对造型和颜色进行”的理解，让学生认识到设计的目的在于功能。教师在课堂中讲解人机工程学的相关理论，让学生在公共空间设计中能够运用人机工程学的相关理论，从而培养学生的人本设计理念，使其设计不再盲目追求形式。
2.培养学生自主学习
现阶段普通高等院校的设计专业学生大多在入学前只有一些美术功底，并不具备设计基础，面对设计因为知识匮乏而不知如何下手，在这种情况下，教师成为引导学生的主要力量。为了培养学生自主学习、自主观察的学习习惯，在教学过程中，传授知识点已经不再成为课堂教学的主要目的，教师应引导学生自主学习，让学生学会自学成为一个主要的教学目的。教师要将学生分组，让学生对所在城市的某些空间进行实地调研，走出教室、走进社会，通过自己的观察分析丰富自身的知识结构，完成学习任务。在这个阶段，教师需要为学生布置好调研的主要任务，让学生通过测量、拍照、记录数据，接触设计、感受设计，使其能够通过观察认识到设计应服务于人，优秀的设计应以功能为主要目的。这样既提高了学生自主学习的能力，又培养了学生的观察和总结的学习习惯。
三、交流使学生构建设计思维
环境艺术设计专业学习是系统的、循序渐进的过程，学校制订培养方案，教师通过教学环节让学生接触设计案例进行学习。公共空间设计教学中的实践调研环节，让学生通过调研活动对公共空间形成初步认识。学生在学习过程中构建合理的设计思维有利于设计方案的形成。教师在学生构建思维的过程中起到了举足轻重的作用，将学生在实践调研中统计的数据和收集的设计资料进行汇总，并运用演示法将其展示给学生，学生小组间通过讨论交流数据。教师在这个过程中对学生进行思维引导，把握好学生发散思维的方向，将学生讨论的结果汇总后进行讲解分析，帮助学生构建公共空间设计思维。
四、结语
教师应在公共空间设计教学中正确引导学生，让学生在空间设计练习过程中将人机工程学与设计相结合，使学生在设计中不局限于设计形式的变化，而将设计转向以体现功能为主要目的，促进学生学习的可持续发展。