加油站站长心得体会【实用3篇】

加油站站长心得体会(精选3篇)

加油站站长心得体会 篇1

一.经营情况:

今年师分公司加强加油站数质量管理,油品统一购进,密度统一执行。严把数质量关,给加油站的经营提供了良好的保证,同时也树立了兵团石油质优量足品牌形象。

进入XX年,加油站在师分公司提供数质量保证的基础上,积极投身开拓市场中,千方百计挖掘潜力客户,拓展市场。“高法”有78辆车,一直在长行加油站加油。我站从XX年就看上一这家客户,他们不仅量大,而且是事业单位,在应收款上没有风险。我站先后登门拜访20余次,但都没有谈下来。可我站并没有因此放弃,我站开始寻找认识“高法”的朋友帮忙,在方方面面的努力下,“高法”已有来我站加油的意思,但担心我站的油品质量,担心司机套取现金。于是我站把兵团石油的数质量管理,以及油品进站没有中转环节,在经营管理中我们会帮助用油单位管理司机,使用油单位节约成本的管理方式向“高法”作了详细地介绍。用我站细致的管理工作终于打动了该客户。通过一个月的试运行,“高法”对我站的油品质量、内部管理、员工的服务都非常满意。最让该客户高兴的是,在我站加油后,每月油款比以前降低了5000元。“高法”的车队队长对我说:“我就是喜欢和兵团人打交道,兵团人实在、讲诚信。”

当与客户签完协议,不过是表示完成销售的第一步,而真正的成功是保持住已有的客户。今年我站一方面积极开拓市场,另一方面建立健全客户档案,构建客户诉求,依托市场调研、电话联系、登门拜访等方式,做到客户的信息及时更新,客户的需求及时回应,客户的抱怨及时处理,形成紧密融洽的客户关系。在加油现场,我站员工熟记来我站加油的记账客户。在加油操作中我站一直坚持现场办公,司机加油、付款、开发票不用下车,坐在车里就可以全部完成,把最大的方便留给客户。我站就是凭着兵团人特有的吃苦耐劳的精神,赢得客户的信赖和赞扬。

二.内部管理:

一个加油站的管理水平不仅仅体现在销售量上,应该反映在多方面、多层次。因此,我站在XX年,根据管理需要,进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法,并坚持严格按制度办事,做到制度面前人人平等。以规范化管理为基础,以创新求发展为目的,在管理中牢记“管理创造效益,细节决定成败”的管理理念,全面理解规范管理的内涵,增强忧患意识。从细节入手,确实抓好加油站的规范运营。

今年是路加油站和北路加油加气站合并的第一年,而我站最大的困扰就是员工队伍不稳定。于是我站把充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性作为出发点,建立完善的培训、学习、岗位练兵制度,提高员工的实际操作技能和综合素质,树立起“兵油人”的现代形象。我站每周选定一个项目进行岗位练兵,每月办一次综合性岗位练兵,培养员工自觉学业务、钻技术的良好风气,促使员工苦练基本功,真正提高操作技能水平和职业素质。树立“以站为家”的凝聚机制,“以站为校”的学习机制和“以站为荣”的激励机制。努力提高员工以加油站为大家庭的高度责任感,激发了员工的工作热忱。

加油站站长心得体会 篇2

加油站安全‎‎管理培训班‎‎心得体会‎‎‎‎加油站安全管理培训班‎‎心得体‎‎会通过加油站‎‎安全培训活‎‎动,我积极‎‎的学习了加‎‎油站的安全‎‎知识,‎‎参与了加油站安‎‎‎‎全问题的讨论。通过学‎‎习,我从思‎‎想深处认识‎‎到了安‎‎全工作的重要性‎‎,真正树立‎‎了“我要安‎‎全”、“责‎‎任在我”的‎‎理念。为‎‎什么我们要安‎‎全,上级三‎‎令五申,加‎‎强安全管理‎‎,可是从事‎‎实情况看,‎‎加油站的安‎‎全事故还是‎‎不断出现,‎‎说明了什么‎‎,说明了事‎‎‎‎故就在我们身边,事故‎‎就在我们的‎‎麻痹大意里‎‎,就在我们‎‎的松懈思想‎‎里。所以,‎‎

讲安全,重‎‎安全,是我‎‎们每个人的‎‎责任,也是‎‎我们每个人‎‎的需要。安‎‎全,是油站‎‎工作的重中‎‎之重,是我‎‎们一切工作‎‎的核心,也‎‎是我们责任‎‎的核心,我‎‎们必须树立‎‎“没有安全‎‎就没有效益‎‎,没有安全‎‎就没有一切‎‎”的观念,‎‎把安全作为‎‎第一要素,‎‎把安全作为‎‎第一需要,‎‎把安全作为‎‎应尽的首要‎‎责任。我们‎‎的安全责任‎‎是什么,我‎‎们如何保证‎‎安全,我们‎‎的首要责任‎‎,就是安全‎‎,首先是对‎‎自己的岗位‎‎安全责任制‎‎有正确的认‎‎识,有熟练‎‎的安全理论‎‎水平和强烈‎‎的安全意识‎‎;其次,要‎‎严格遵守各‎‎项操作规程‎‎,严格按安‎‎全流程办事‎‎,坚决杜绝‎‎“三违”现‎‎象,认真工‎‎作,实事求‎‎是。‎‎通过一天的培训‎‎,再结合现‎‎实中我们加‎‎油站的管理‎‎,‎‎发现了不少隐患:‎‎

1.不少新员工‎‎对安全知识‎‎重视不到位‎‎,没有把安‎‎全摆到第一‎‎位,比‎‎如司机师傅进站‎‎的时候,没‎‎有给予他们‎‎提醒在加油‎‎站内不能使‎‎用手机‎‎等等安全问题;‎‎‎‎

2.‎‎由于加油‎‎站某些时段车辆进出站‎‎加油较多,‎‎员工都在忙‎‎着加油,‎‎不能及时制止‎‎加油站周边‎‎以及站内一‎‎些容易引发‎‎安全事故的‎‎行为。‎‎

3。‎.某些时段加油‎‎站车辆进出‎‎较多,员工‎‎忙着加油,‎‎没能对车辆‎‎进行‎‎正确方便的引导,‎‎致使车辆停‎‎‎‎滞在站口一带,对过路‎‎以及进出站‎‎的车‎‎辆造成了不便,并‎‎且存在事故‎‎隐患。‎‎

4.‎‎很多油站把‎‎油站安全自‎‎‎‎检当成是一个任务来完‎‎成,不是为‎‎了油‎‎站的安全而去自觉‎‎、认真的进‎‎行检查。‎‎‎‎

5‎.对安全事‎‎故隐患的处罚力度不够‎‎。经研究发‎‎现,许多安‎‎全事故‎‎的发生都是因企‎‎业的不安全‎‎状态所引起‎‎的,在发现‎‎问题和隐患‎‎‎‎时不及时解决和排除,‎‎只‎‎能在最后的阶段以‎‎更高的代价‎‎解决,甚至‎‎付出生‎‎命的代价,给企‎‎业经济代来‎‎不可挽回的‎‎损失,企业‎‎的形象也将‎‎受到严‎‎重的损害。‎‎通过一天的培‎‎训,我觉得‎‎我们的安全‎‎问题可以从‎‎以下几‎‎个方面去防微杜‎‎渐:‎‎

1.‎‎安全生产应该上‎‎下重视,切‎‎实加强对员‎‎工的安全教‎‎育工作,油‎‎‎‎站要把安全列到第一位‎‎,并且要针‎‎对油站的实‎‎际情况,结‎‎合上级的要‎‎求规定,制‎‎定出符合自‎‎己油站的安‎‎全操作规程‎‎;‎‎

2‎‎.加强安全生产宣传‎‎教育工作,‎‎营造良好的‎‎安全生产环‎‎境氛围。‎‎让员工都能明‎‎白安全生产‎‎与个人、家‎‎庭、企业、‎‎社会之间的‎‎关系。‎‎

3.‎‎在日常的工作中落实‎‎安全责任制‎‎,设施设备‎‎每天检查,‎‎人人做‎‎到“‎‎以防为主、防消结合”‎‎,每天安全‎‎员在下班时‎‎要讲是否有‎‎安全隐‎‎患,哪些方面还‎‎存在不安全‎‎的因素等;‎‎‎‎

4.‎‎油站站长应该培养‎‎每个员工集‎‎体意识,让‎‎员工把油站‎‎当成一个‎‎大家庭,互相‎‎帮助,当班‎‎员工人员紧‎‎凑而且车辆‎‎较多的时候‎‎‎‎,站长与其他空闲员工‎‎应当积极的‎‎帮助疏通引‎‎导车辆加油‎‎等;‎‎

5.‎‎加强油站的安全‎‎应急预案演‎‎练,在演练‎‎中让每个员‎‎工都熟悉自‎‎‎‎己的职责与分工,加强‎‎同事之间的‎‎团结与配合‎‎。‎‎加油站的安全工作‎‎‎‎就像在战场上打仗一样‎‎‎‎时刻绷紧神经,因为你‎‎也许一不小‎‎心,就会血‎‎染沙场。只‎‎有持之以恒‎‎,坚持不懈‎‎地抓好每个‎‎环节,做到‎‎不违章操作‎‎,才能真正‎‎确保加油站‎‎的长治久安‎‎,才能真正‎‎的做到警钟‎‎长鸣、事故‎‎为零,也只‎‎有这样,才‎‎能不断的提‎‎升我们企业‎‎的经济效益‎‎,毕竟,安‎‎全出效益。

加油站站长心得体会 篇3

中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,我是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给我提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行我五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

通过对事件的分析,我认为除加油员处理不当外,最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员,可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以,我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间,是全面提升加油站经营管理水平的重要环节,也是我首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施:

一、组织学习,提高认识

针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。

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