X办公厅领导：
七星台风景旅游区作为一处新开发的旅游景区，与跑马岭、红叶谷、四门塔等景区一起构成了南部山区热点旅游路线，是我市南部生态文化旅游格局中的重要组成部分。目前，景区内植物园、天文台、七星长廊已建成使用，七星阁、聚兵关、齐长城、吊桥等景点将按预定计划在国庆节之前建成，形成涵括万亩植物园生态游、齐长城历史积淀文化游、山区农家民俗风情游、七星天文台科普游等丰富内涵的旅游景区。可以预期，届时七星台将会成为继跑马岭、红叶谷之后又一旅游热点。有鉴于从济南市区到七星台一直没有直达公交路线，不利于景区吸引游人、扩大影响，我们认为在国庆节到来之前，开通市区到七星台的公交路线已经条件具备，时机成熟，宜适时实施。其理由有三：
第一，有利于改善旅游交通条件，方便市民出游，为游客提供吃住游玩行全方位的服务环境。受前期宣传工作吸引，很多市民希望到七星台旅游，但苦于没有交通工具，难以成行，交通问题成为制约景区游客流量的瓶颈，急待解决。
第二，适应旅游经济发展需求，有利于加速在我市南部山区形成一条布局完整、各具特色、操作成熟的旅游环线，不仅使市民和外地游客有更多的出游地点可供选择，也会增加其驻留时间，带来更好的经济效益。
第三，从开通时间上考虑，如能有效利用国庆节长假，最大限度地招揽游客，可起到巨大的广告效应，为七星台景区地发展实现开门红。
现在，从市区到七星台方向有29路和65路两路公交车。29路由全福立交桥至西营镇枣林村，距景区8公里，其车辆状况和数量均不如65路;65路原来由全福立交桥至红叶谷，自8月下旬已延伸至西营镇，距景区17公里。为此，我们建议国庆节前将65路再延伸至七星台，以改变七星台风景旅游区无公交车的状况，促进景区旅游更快地发展。
当否，请批示。
二OXX年八月二十九日
X县交通运输局：
休宁长途汽车站于20xx年1月投入运营，按照二级汽车客运站基本要求建设，站务管理设施配置符合要求二级汽车客运站建设。由于车站距县城和短途客运西站之间有一定的距离，广大人民群众到车站乘车确实存在诸多不便，也影响到我县旅游城市服务形象的提升，为了配合休宁县城市规划发展的需要和短途客运西站的搬迁工作，也是加强客运市场规范管理，开通休宁县城公交是符合民声民意的要求，鉴于目前开通我县城区公交的时机和条件均已成熟，现特申请开通休宁县城公交。
特此请示
二0XX年月日
X区人民政府：
云南大学旅游文化学院自20xx年创办以来，在丽江市委、市政府的大力支持下，实现了跨越式发展。学院办学规模不断扩大，办学水平稳步提高，综合实力位列全省前茅并跻身全国同类院校一流，同时也为丽江的经济、社会发展做出了积极贡献。目前，学院来自全国各地的在校生人数已达到12500人，教职员工1000多人，随着丽江火车站的投入使用，学院师生员工前往火车站的交通问题显得尤为突出，急需解决。我院位于玉泉路1号，紧邻文荣新村和束河古镇。学院师生除平常出入外，每天下午、周六、周日、节假日是流量高峰，外出比例在50%至70%，日均千人以上。另外，寒暑假及国庆等长假期间，上万名师生需乘坐火车回家或外出旅游，大量学生提着行旅转乘公交车前往火车站，极不方便。因此，我们恳请区政府能考虑学院师生的迫切需求，尽早开通云南大学旅游文化学院至丽江火车站的公交线路，使我院全体师生员工及周边居民、游客前往火车站的交通能更加便捷、畅通。
特此报告。
云南大学旅游文化学院
二〇XX年九月三十日