寝室安全教育心得体会（精选32篇）
今日我给孩子上了一堂安全课。下面我就说说我自己的一些感受。
说到安全，这是一个多么重要的字眼啊!但凡有一点儿的疏忽，就会威逼到我们的生命，迷路丢失，交通事故，高楼坠落，校园暴力，绑架讹诈等等，由于我们的天真无邪与无知，这些危机随时都围绕在我们四周。我们都有爱自己的家人，一旦危机发生，就会给整个家庭造成无法估量的损害与损失。
针对日常生活中的种种担心全，我们必需时刻防范着，因此，安全的意识是非常重要的。使我们跨出自我爱护的`第一步。
但是仅有安全的意识是不够的，我们还必需要学会正确的处理方法，只有这样才能远离危机，培育我们抗拒各种危急诱惑的自制力，是我们必备的防范武器。
我们在生活中肯定要留意安全，多少社会新闻和实际案例都充分说明做到安全并非易事，这些血与泪的阅历教训让我们在脑海中形成了安全的意识。远离恐慌，拒绝暴力，真正学会自我爱护是每个人必需具备的根本力量。
我校认真贯彻落实中心校防雷防电演练工作安排，5月21日举行了防雷安全演练。特作如下汇报：
一、高度重视，积极做好防雷安全的宣传工作
我们主要从以下方面落实这项工作。
1、成立防雷防电安全领导小组，统一领导、协调和组织学校开展防雷安全教育工作。通过会议进行防雷安全宣传。学校坚持召开防雷安全工作例会，分析问题讨论措施布置工作。对包括学校防雷安全在内的安全问题作了详尽的分析，并提出了许多需要注意的问题。
2、组织防雷防电安全知识教育活动。学校组织专门的防雷知识讲座，开办专栏，加深学生的印象。学生掌握了基本的防雷安全知识，增强了防雷安全意识。学校还对全体教职工和学生进行防雷自救的培训，并进行实际演练，使全体教职工掌握到了防雷自救的正确方法和技巧，全面提高了广大师生防雷安全意识和防溺水、防雷雨实际能力，从而进一步推动了学校防雷教育工作。
3、在全校师生员工之中进行了一次系统全面的防雷安全检查。对学校各重要部位设施进行了全面的检查。
4、教师坚持宣传防雷防电知识，加强学生的安全教育。
二、推进防雷安全责任制，充分落实管理责任与具体措施
1、确定重点部位，明确重点部位负责人。
2、加大检查力度。
3、游泳必须有家长陪伴。
4、假期学生远离沟渠湖泊等深水水源。
三、制定防雷安全紧急预案
安全责任重于泰山，消防防雷安全无小事，为了使学生有效避雷避汛，举行避雷和溺水自救救助演练，为了使学生隐患能够在第一时间得到有效控制，并保证学生能够处危不乱，科学避险，减少盲目、慌乱、互伤和自伤事故的发生，学校组织防雷防溺水安全演练。
四、警钟常鸣，把工作做细做实
为避免各种不安全因素的发生，每天放学前一分钟，任课老师必须进行一次安全教育，规定学生不准下水洗澡，不准到沟渠湖泊边玩耍。学校值日教师每天巡视校园内有否安全隐患，把一切不安全因素消灭在萌芽状态之中。
由于认识明确、措施到位，一年来，我校从未发生过溺水安全方面的意外事故。安全高于一切，防雷防电工作任重道远，不是一劳永逸的事情。我们在加强日常工作管理和阶段情况总结的同时，树立了防患于未然的安全意识。每名教师都能关心防雷防电安全，在全校教职员工的共同努力下，我校的防雷防电安全工作会做得更好。
孩子是最易受到伤害的弱势群体，因此家长应主动配合幼儿园对孩子进行安全常识教育，以提高和增强他们的自护、自救潜力。那么，家长需知的幼儿园教育常识有哪些呢？
1、晨检。家长带孩子上幼儿园前，应先给他做做晨检，这样能够防止孩子将传染病以及危险物品带到幼儿园。晨检资料包括：询问孩子在家饮食、睡眠状况，有无不适；检查孩子是否发烧、感冒，查看他的精神是否良好，五官、皮肤、眼结膜有无异常；检查孩子是不是携带了可能造成外伤及引发意外的物品、器械入园。
2、严格的接送制度。在大多数幼儿园里，家长接孩子时务必持有接送卡，经门卫核实后方可出入幼儿园；当家长委托他人接送时，需要事先通知园方，以免造成误会。
3、定期体检。孩子在入园前，务必进行全身体格检查，合格后方能入园。入园后，每年应体检一次，离开园所3个月以上或有肝炎接触史的孩子，经体检证实健康后方能回到幼儿园。
4、安全主题教育活动。幼儿园会设计一系列的安全主题教学活动，以增加孩子的自护、自救潜力，如需家长配合时，家长应主动配合。
紧张辛苦的一个学期已经结束了，在我们欢庆收获季节的时候，又迎来自己盼望已久的暑假。怎样过好这个长假呢?我们有太多的设想与计划，我们有太多的欣喜与希望。可是，这一切，都是建立在安全的基础上的。生活中的不安全隐患的触角几乎伸到了每一个角落。所以在假期中，我们每一个同学都必须提高安全意识，学会自我保护。
暑假快到了，安全是同学老师家长们共同关注的话题。
1、交通安全
据不完全统计，我国每天未成年人的交通事故35-40起，造成很大的经济损失和精神损失。因此，我们时刻要把交通安全记入我们的大脑中，我们要自觉遵守交通规则，过街路要看好红绿灯，走斑马线人行过道，不闯红灯，不攀越路中的栏杆，不在街路上穿行，不在街路上玩耍等，放假期间不单独出游，出游时不乘超员车辆，破损车辆，报废车辆。要选择车况好的车辆出行。
2、饮食安全
放假了，部分学生在饮食方面不科学，吃饭没有规律，不在吃饭时间进食，而是暴饮暴食，很不科学，容易出问题，大家一定要注意养成科学进食的习惯，有规律地吃东西，不吃不洁食品，不吃过期食品、不合格食品，不要饮酒、不要吸烟，吃水果一定要洗净，因水果表皮上有农药，很易引起中毒现象。
3、生活娱乐安全
暑假是雷雨多发季节，经常会遇到雷雨天气。这时我们要学会保护自己，防雷电击。希望同学们认真学习，掌握防雷击的基本知识。另外，夏季雨大，下雨时不要外出。惨痛的教训时刻提醒我们注意安全，马虎不得、大意不得。夏季天气炎热，很多人喜欢到池塘、水库游泳来清凉消夏，这同样存在安全隐患。在此，学校严令禁止学生在不安全的地方游泳，要珍爱生命。
4、用火用电安全
放假在家要掌握用火、用电知识，特别是煤气点燃后，不要离人，烧水时，有时水开把煤气火浇灭，煤气流出到室内空间易引起煤气中毒，易引起火灾及爆炸事件，使用电器要正确操作，不要违规操作，时刻注意用电安全。5、上网安全
学校在此明确强调“远离网吧，文明上网”严禁任何学生进入营业性网吧，不利用互联网浏览传播有害信息，自觉抵制不良信息侵害，不准进入电子游戏厅、酒吧等场所，夜间不单独外出，不随意接受他人邀宴。不和陌生人交谈，不随意轻信陌生人的话。学生单独在家，要注意不允许陌生人进门，就是熟人也不要轻信，要提高警惕，提高自我保护意识。
6、出游安全
不单独出游，出去旅游必须有成年人监护，出游时不安全的场所不去，你们年龄小，自我保护能力低，在出现面临突发事故时应急能力差，前段时间还报导过由于未成年人被挤倒后，后面的人群无法控制而酿成的踩踏伤亡惨事。此外在攀爬类等户外运动中，未成年人往往对风险无意识，一旦出现问题受体能的限制，一般难以成功避险。7、做文明公民，不参与封建迷信活动。
要崇尚科学，不搞封建迷信活动，也不搞非法组织活动。要敢于同坏人坏事做斗争，遇到违法事件时，要量力而行，用我们的聪明才智处理问题，记住违法者的特征，及时报警，为公安机关破案提供有效线索，一定要确保自身安全不受侵害。
我叫，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
这次安全教育让我意识到自己在面对突发事件时的应对能力还有待提高。在未来的学习和生活中我会积极锻炼自己的应变能力和心理素质努力成为一个能够应对各种挑战的人为构建和谐社会贡献自己的力量。
x月x日，正在进行批量井次测静压作业及产能测试作业，发生x人作业坠楼，后经抢救无效，死亡事故。对于该起事故，经过事故原因分析，可能存在两种情况，一种井洞与鼠洞相连通，井洞盖板存在坠落的风险。另一种是井洞与鼠洞未连通，井洞盖板无法坠落，当鼠洞盖板被拿开时，人员在搬运井盖时，井盖和人员都有坠楼风险，此风险未对作业给予特别挺行。
通过此次安全事故的学习和事故分析，让我感触颇深，具体如下：
一、安全生产警钟长鸣，安全生产要不断增强安全意识
安全工作要警钟长鸣，实际上就是要我们明白防患于未然的价值，要远远大于发生事故后的吸取教训;事前努力的意义要远远大于事后的追悔莫及和追究责任，要在安全时抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我们的安全意识和对员工的安全教育，一定要抓落到实处，不能盲目无序，要把“安全第一”当作首要的价值取向，只有真正让员工摆正安全与生产，安全与效益的关系，才能使安全生产深入人心，才能确保我们的企业兴旺发达，长盛不衰。不断提高全员的安全生产思想意识。
二、安全生产要营造良好的宣传氛围
安全生产是社会文明进步的重要标志，是企业兴旺发达的重要标志，在安全生产的过程中，除去要提高安全生产意识外，还要努力提高宣传舆论氛围，时时讲，总结各类经验教训，做好今后的各项工作。
三、安全生产无小事，加大安全隐患排查
加大安全隐患排查，是防止各类安全事故发生的重要保障，安全隐患排查不能走形式，尤其是要抓好细微之处的各类隐患，发现问题，要及时解决，杜绝带病作业，带病上岗。
四、提高安全作业的规范性、科学性
很多事故的发生往往其直接原因是由于作业人员对于安全作业的.规范性不够重视，为了方便，省力，存在着自我主观臆断、不按程序作业等情况及现象，这些将造成极大的安全隐患，在此次事故中，当事人因习惯性作业，在搬动井盖时未意识到当井洞与鼠洞相连时，也存在坠落风险。因此，在作业过程中，提高作业规范性，十分重要和必要，加大作业的规范性，关键在于两点，一是做好教育，通过各种学习，让员工了解作业的规范程序，熟悉那些方面应该这样做，那些方面应该那样做;二是抓好奖罚，建立完善的安全作业考核制度，对于不按规范程序作业的给予一定的处罚，这样可以有效的提高全员安全作业性，减少各类安全事故的发生。
水是天底下最温柔的物体了，她也非常的听你的话。你把她装进圆的瓶子，她就变成圆的;你把她装进方的瓶子，她就变成方的;你把她装进长的瓶子，她就变成长的;你把她装进扁的瓶子，她就变成扁的了!可就是这样一个让人觉得温柔无比的物体，却也隐藏着无限的凶机。
河水是清冷的，让人觉得舒服的，看起来又是那么的温柔平静。会使你觉得投入她的怀抱将是非常美好的事，你也经不住她的_，投入了她的怀抱，可有时她会抱着你不放。就像6月26日上午，我县某一学校初一(1)班学生徐某，因天气炎热，想到欧江清冷一会儿，投入其怀抱，结果就再也回不来了。
河水是凉爽的，让人觉得舒适的，玩起来又是那么的富有情趣。你想在她身边多呆一会儿，也许你也只是想和她握握手，或者是踢踢脚，和她亲近亲近，可是她发起火来就不得了。记得20__年5月30日中午12时许，我县某一小学四年级学生朱某与几位同学在欧江边玩，朱某不慎被发火的水带走了，离开了他的亲戚朋友。
河水是无情的，让人觉得恐怖的，做起来又是那么的难以防范。也许你觉得河水那么可怕，你就不去接触她，那也就安全无事了，可她还是不一定放过你。比如2月29日下午2时许，遂昌县湖山乡一中心小学二年级学生罗某在自家门口步行时，不慎滑倒掉进小溪，就被她抢走了生命。
水是生活中最常见的，也是人所离不开的。可是由于水所发生的悲剧又是不少的，仅我县中小学生在20__一年时间里，就发生溺水事件十一例，死亡十二人。但我们也不能因为她存在的危机而就不去接触她，要想不发生类似的悲剧，我想关键在于防范。对水如此，对其他的亦应是如此。
一年一度的安全生产月过去了，各级领导都发表重要讲话，听起来十分重视!但回想过去，国内的安全事故时常发生，事故发生后，政部门往往十分强调追究责任。其实，有的事故是触目惊心的、而更多的是可以提前避免的。这么多和这么大的事故经常发生了，人死还会复生吗?损失的财产还会拿回来吗?追究责任的目的是什么?
以人为本，和谐发展，这是国家的执政理念。如果一个在单位工作的人，一个生活在社会上的人，连自身的安全都得不到保证，那么所有工作和生活还有什么意义?国家执政理念又怎能实现?
事故发生的原因是多方面，而关键问题又是什么?现实是：当前部门里面，负责安全生产工作的领导以及在市级以下的安监局系统的领导(包括各科室领导)有多少人是真正懂得安全知识的?有多少人真正是大学安全工程专业毕业的?一方面是读了四年安全工程专业的大学本科生难就业，另一面是以照顾人员为名，安排和吸收无安全专业知识的人员从事安全管理，安监系统天天搞安全培训，尽管这样做收到一定效果，但这可能不是解决问题的根本!
因为知识才是力量!只有掌握安全知识的人管理安全生产，才能确保生产安全。什么是安全?怎样才能安全?那方面存在安全隐患?如何改进?这不是门外汉拍脑袋、说梦话就行的，必须要有安全专业知识的安全工程技术人员说才行。我想，如果市级以下的安监局的领导班子，如果能配备一位以上政治素质高且具有正规大学安全工程专业本科毕业学历的领导成员，并在市(县)级以下每一个安监局(所)都配备1—3安全工程专业正规本科毕业以上学历的专业技术人才(公务员)实施安全管理，那么安全工作的管理一定得到较好保障。因为，安全工程专业的本科生或者硕士生，他们经过多年的安全专业素养培训和系统的专业知识学习，在他们的血管里已流淌着安全管理的细胞和安全管理智慧，这样的人才是真正懂安全!
可喜的是，今年在招聘的行业中，我们无意中发现xx市中医院、xx市儿童中心医院在招聘技术人员中都出现招聘安全工程本科毕业生，这是非常珍贵的!这样的领导，才是真正体现以人为本的领导，在这样的单位学习工作生活才放心!xx市中医院、广州市儿童中心医院的领导是值得我们学习和致敬!
从医院招聘安全工程本科生之事联想到教育行政部门，学校同样是人群聚集的重地，但在教育系统的各级教育行政部门负责学校安全管理的人员中，究竟有多少同志是安全工程本科毕业生啊!试问：学校的安全，外行人说安全可靠吗?外行人讲安全可信吗?
我想，如果国内各单位、各行业、各部门都能注重使用安全工程专业毕业生在单位任职，中国人的安全意识一定得到加强，安全事故一定得到有效控制!
生命不保，何谈教育。撞击着我的心房。利用网络又学习了校园安全教育，感慨很多，收获也很多，体会也很多，尤其是关于校园安全隐患的有关问题，感触很深。
学习后让我提高了对学校安全工作重要性认识，增强了我对做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。通过专家们列举大量伤亡数据，我看到每年中小学生死亡的人数，令人心痛。为我们每个人敲响了警钟，更改变了过去认为安全工作不重要的错误看法，改变了认为教师教好书，学生学好习就行了的观念。明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。不能存在有半点侥幸心理，因为安全隐患处处有，必须处处留心。
学习让我系统、全面了解了安全事故发生的特点，懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有起规律可寻，只要把握规律，就可以解决。我们的专家给了我们很好的回答。如：王大伟教授告诉我们如何做好中小学安全工作，提出了很多具体方法和要求；告诉我们发生与校园有关的学生伤害事故如何处理。
针对本校存在的具体问题我们加大了宣传力度和整治力度。我校是一所初级中学，市场离学校非常近，门前又是马路。因此如何管理好学生在路上的安全就很重要了。对此，一方面在放假之前都会召开一次全校学生大会，宣传路上的安全注意事项，提高学生的警惕；另一方面，我们又以班级为单位将学生组织在一起，让他们集体行动，并选出一个稳重负责的作为队长，代老师管理好学生在路上的安全。并天天、时时、事事向学生讲安全知识。还有学校校级领导经常检查学校的各种设备，对存在安全隐患的，及时整改。
总之，通过学习，让我提高了认识，在今后的工作中我将把这次学习到的有关内容安全教育运用进去，使学校安全的工作不断完善，不断进步，同时引导学生提高自己的自我保护能力，建设一个安全和谐的校园环境。
学生宿舍是大学生学习、生活的重要场所，是高校安全管理的重点部位，学生宿舍安全管理工作做得好坏直接关系到广大师生的生命、财产安全。随着高校改革的进一步深入，高校学生宿舍面临着许多新情况、新问题，倘若不能解决这些问题，就会给高校社会化的改革发展和稳定工作造成障碍和阻力。因此，必须不断转变宿舍管理理念、创新管理模式、改善服务内容，采取相应的措施，以适应新形势下高校学生宿舍安全管理的需要。
1当前高校学生安全管理工作面临的新情况、新问题。
由于高校学生的学习、生活大多时间在宿舍内，因此学生宿舍的安全成了当前高校安全工作的重中之重。随着高校的扩招和服务社会化改革的发展，学生宿舍的安全管理方面暴露出许多问题。
1.1办学规模、层次的不断扩大。
为了提高高校办学的规模效益和经济效益，扩大办学规模和层次，很多高校因扩招而将学生的住宿安排在由教室等改造而成的简易宿舍中，还没有配置灭火器、应急灯，一旦发生火灾，后果将不堪设想。
1.2学生处服务向社会化发展，学生管理部门和宿舍管理部门的管理脱节，增加了宿舍安全管理的复杂性和艰巨性。
1.3服务对象的条件变化。
作为服务对象的大学生，学生宿舍的日常用品除简单的被子铺盖外，又增添了高档贵重的电脑、手机、现金、银行卡等。这些都会成为作案的目标，也增加了宿舍安全管理工作的内涵和外延。
1.4缺乏安全防范意识。
一方面由于学生防盗意识不强，学生内盗窃案件逐年增多，另一方面学生的消防意识普遍不强，许多消防栓被学生恶意损坏，发生火灾根本无法应用使高校宿舍消防安全危机四伏。
1.5宿舍楼消防通道门与安全管理上存在矛盾。
宿舍楼消防通道门按照消防要求是要始终保持敞开状态的，但这样又容易引发失窃以及其他管理上的问题。
这些安全问题的存在，究其原因主要在于学生安全意识不强、学校安全制度不全、公寓安全管理不严。随着高校社会化改革向纵深推进，学生生活水平的提高，如何为学生创造良好的生活、学习环境是摆在高校学生处面前的一项迫切任务；如何与学校齐抓共管搞好学生宿舍的安全管理是一个还需不断尝试的新课题。
2加强高校学生宿舍安全管理的对策
要改变高校学生宿舍安全管理的现状，真正实现高校学生宿舍的“长治久安”，围绕营造“和谐寝室，平安校园”这一主题，结合高校保障工作的特点，开展和提升宿舍安全管理，切实预防、控制和降低各类安全事故和隐患的发生率，以达到安全管理由传统的事后追踪转变为事前预防控制，建立与现代教育相适应的学生宿舍安全管理体系。
2.1领导重视，思想认识高度统一。
从各高校的实际情况出发，不断探索解决治安问题的新经验、新路子，成立治安综合治理委员会、安全生产委员会和防火工作委员会，落实责任制。针对大学生宿舍社会化安全管理工作的新特点，各级领导要结合实际自觉落实各级政府、教育行政部门关于高校安全稳定工作的有关文件规定要求，采取科学的对策，提高认识转变观念，以人为本，加强宿舍安全管理。要舍得用人、要舍得投入精力、也要舍得投入经费建立宿舍安全管理系统，做到领导重视、群策群防、职能清晰、责任共担、寻求规律、防患未然。
2.2广泛开展安全教育，全面树立安全意识。
教育是提高师生员工整体素质的根本途径，人员素质的提高有利于校园的安定。在安全工作中，人是第一位的因素，而人的安全意识尤为重要。要在学生宿舍采用各种各样的手段和形式深入开展安全教育，宣传安全法规、讲授安全常识、培养学生的安全意识，定期分主题进行安全形势讲座，增强学生的守法意识、安全意识和自我保护意识。
2.3加强学生宿舍安全制度的建设、加强安全设施建设，发挥职能部门和专业人员的作用。学生公寓安全管理要走规范化和专业化的道路。
2.4加强安全管理队伍的建设建设一支素质高责任心强的政工干部队伍院系是培养和教育学生的载体!政治辅导员是高校学生思想政治工作最直接的执行者高校在加强政治辅导员队伍思想政治素质培养的同时!还应教育政治辅导员树立高校稳定高于一切的观念!注重提高他们维护安全稳定的工作能力!经常开展业务培训!造就一支责任感强，熟悉业务的高素质政治辅导员队伍!
2.5学生参与，发挥学生骨干作用。
高校安全稳定工作的长期实践表明，完善的制度是靠人自觉地去执行，科学的管理手段靠人去运用，社会化大学生公寓安全稳定工作目标的实现也同样靠学生去努力。社会化大学生公寓安全稳定工作中，学生是主体。因此，必须依靠学生开展工作，形成有效的安全管理方法管理也是一种技术。
安全管理的方法得当，是保证安全管理效能的重要因素。从管理对象的角度探求事故成因，人和物、以及环境因素的作用，是事故的根本原因。从对人和管理两方面去探讨事故，人的不安全行为和物的不安全状态，都是酿成事故的直接原因。在数理统计中，有一条重要的统计规律：假设某意外事件在一次实验活动中发生的概率为p（p>0），则在n次实验(活动)中至少有一次发生的概率为pn=1-（1-p）n由此可见，无论概率p多么小（即小概率事件），当n越来越大时，pn越来越接近1。这一结论被著名学者墨菲应用于安全管理，他指出:做任何一件事情，如果客观上存在着一种错误的做法，或者存在着发生某种事故的可能性，不管发生的可能性有多小，当重复去做这件事时，有某人按照错误的做法去做，事故总会在某一时刻发生。必须改变早期把安全管理等同于事故管理，进行事故后管理，从而强调科学的管理，协调安全管理系统中的人—物—环境诸因素。管理不仅是技术的一种补充，更是对过程的控制与协调。在高校现代安全管理过程中要进一步理解和落实这种认识和过程。在管理过程中形成有效的安全管理方法，从传统的行政手段、经济手段以及常规的监督检查，发展到现代的法治手段、科学手段和文化手段。
安全管理由近代的事故管理，发展到现代的隐患管理。必须改变早期把安全管理等同于事故管理，进行事故后管理，从而强调科学的管理，协调安全管理系统中的人—物—环境诸因素。管理不仅是技术的一种补充，更是对过程的控制与协调。在高校现代安全管理过程中要进一步理解和落实这种认识和过程。在管理过程中形成有效的安全管理方法，从传统的行政手段、经济手段以及常规的监督检查，发展到现代的法治手段、科学手段和文化手段为学校后勤安全管理的发展，创造了良好的条件，从而形成科学安全管理系统工程、为高校后勤社会化改革，为我国高等教育的迅速发展，提供了相应的保障，基本上做到了更好地为高校的教学科研和师生服务的要求，建立了一套系统、科学的管理体系，形成了良好操作规范和高校后勤服务管理网络以保证高校学生后勤工作安全高效。
作为走上小学班主任工作刚满一年的我，可以说经验没有多少，成绩也没有，但是经过一年的小学班主任的锻炼，有喜有悲，有成功也有很多不足，尤其是对于学生的安全教育总是感慨万千，总有讲不完的话。关于安全教育，我有以下心得：
学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。抓好班级安全教育，是学校安全工作的基础。正像校长是学校安全工作第一责任人一样，班主任是班级安全工作的第一责任人，“学生安全不保，谈何教育”，因此，确保学生安全健康成长是班主任工作的第一任务。而从各方面的见闻，学校的安全问题频频亮红灯，我在安徽经济生活频道的《第一时间》栏目上看到这么一起新闻：
有一位农村小学老师担任班主任二十多年，放学时，她都要对学生们再三唠叨：“回家的路上，一定要注意安全。”只因少了一次唠叨，她悔恨终身。那天，当她处理完事务离开学校时天色已暗，眼睛近视厉害的她，不敢再骑车，只好推着自行车步行回家。走出校园不远，一位12岁的小女孩骑着一辆三轮车从她面前飞驶而过。听笑声，她就知道这是她班里的学生，本想再唠叨两句，最终还是被疲惫战胜，少了这么一次唠叨。“咣当”一声巨响，三轮车、小女孩全成了车轮下尘埃。“假如我当时再唠叨一下，这孩子就不会”事后很久，这位老师仍然还在自责。
庆幸和自责都无法改变已经发生的现实，因为现实就是如此冷酷。我们班主任的一些小小的疏忽，往往隐藏许多安全事故。很多担任班主任的同事说：“担任班主任，最怕的就是安全事故。”而我认为：“担任班主任，最怕的就是因一个小小的`疏忽，事故的发生了。”有学生家长对我说：“世界上最唠叨的人就是班主任。”这句话，精辟地概述了班主任工作的精要。我认为做班级安全工作必须做到以下几点，这一年来我也是尝试着这样做的：
一、要有爱
爱就是爱学生，爱班主任工作。冰心说：“有了爱便有了一切”。教书育人是班主任的天职，如何做好班主任的本职工作，我认为爱学生是根本。要付出爱，就要求班主任身体力行，不断践行陶行知的“捧着一颗心来，不带半根草去”的精神，不断加强安全教育方面的理论学习，对学生的安全教育问题常抓不懈，并结合班级具体情况和学校内外环境进行创新工作，用满腔的热情、激情、爱心和耐心激发学生思想的共鸣，培养学生从小树立自我安全保护的意识。
我班上有位叫顾旺福的同学，性格孤辟，表情冷漠，郁郁寡欢，缺乏自信，外界稍有刺激，就会作出强烈反应，因为他是组长，所以经常打学生。有一天，我去上课，在教室门口就听见有学生在哭，我赶紧走进去，果然一个女生被他打哭了。通过了解，原来是他的同桌下课时爱疯玩打闹，干扰了他学习，我分析他应该是自卑心理在作祟，同桌学习轻松，成绩优异，而他自己付出多，收获少，下课还在埋头苦干，别人越玩得欢，他心里越难受，认为别人的行为是在讽刺他，嘲笑他，那一天，终于忍不往爆发。于是我经常与该生交流，并在他的作业本上写下：“鼓起自信的风帆，划动奋斗的双浆，你一定会发现一个生机勃勃的你，一个潇洒自如的你，一个成功的你。”而且上课的时候多用鼓励的眼神看看他，私下找他聊聊天。一段时间后，这学生脸上有了笑容，看人的眼神也柔和多了。
二、对学生要严，对工作要细心。
我班学生较多，因而请假也很频繁，不是肚子疼就是头疼。根本不会想着要坚持一下。以前我总是来请假就马上准假。但自从知道有个学生有次和我请假并不是真的肚子疼，而是和一个朋友到家中去玩了半天后，我就对学生请假的事多了个心眼。每次请假后，我都让学生回到家然后叫家长打个电话来证实。做好学生的安全工作要对学生要严、对工作要细心，从那后，凡请假的的学生，我先联系其家长先打好招呼，请假后让学生回到家再让家长电话打来证实。
三、做好班级安全教育工作还要靠班主任的勤
1、勤问。
对于班级的工作，特别是安全问题，班主任应该勤问，勤调查，及时了解不安全的苗头，以确保把不安全因素在萌芽状态中扼杀。对于这一点，我在担任班主任时常常这样做的，目前为止我们班还没有不安全的事故发生。
2、勤看。
作为班主任，要对班级的每一个角落都要仔细观察，勤观察，这样才能及时发现不安全隐患，杜绝事故的发生。我在这学期开学的时候，对班级的所有地方进行了安全排查，存在不安全的地方，及时与教务处联系解决了这些问题。
3、勤走。
班主任千万懒不得，应该做个勤班主任，对于班级工作应该多花一点时间，勤到班级走走，多去关心班级工作，这样即使有什么安全问题也会因大化小，小而无的。
4、勤思。
对于班级工作中遇到的安全问题应及时进行思考，想出对策解决问题。在开展工作时勤思考，这有助于班主任在今后开展工作时遇到相同问题时就能熟练解决，不至于手忙脚乱的。这种情况经常会出现，比如我在第一学期，班级同学之间互相追赶中不小心碰到了一旁的桌角，致使一名学生手臂出血。在给他包扎后，我及时反思，针对这个问题想出了对策，在班级制定了相关约定，从那以后没再出现类似的情况。
安全教育不是一朝一夕的事情，比起班级里的任何事情都要重要的多。我想既然我们作为这些孩子的班主任，就要对他们的安全负责。让他们能健康快乐的成长。还是那句话，安全教育重于泰山。
同学们，在这漫长的寒假中，我们一定要注意安全：
一，注意交通安全
1，自觉遵守交通规则，不在公路上跑闹，玩耍。
2，横穿公路要走斑马线，人行天桥等，不得随意横穿。
3，不得在马路上骑自行车。
4，遵守公共秩序，排队等车，车未停稳不得靠近车辆，上下车时不拥挤。
5，文明乘车，乘车时要系好安全带或抓牢扶手。不坐破旧车辆。
二，注意水的安全
不要到河边，水库，池塘，水井等危险的地方玩耍，钓鱼等，到这些地方钓鱼，捉鱼等，必须有家长陪同。
今年是第15个全国中小学生安全教育日，希望我们这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒了，春风又绿了。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花，长大参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
安全是人们生存的基本保证，青少年是“祖国的花朵”、“人类的希望”，青少年的安全是很重要的。
现在夏天来了，很多青少年会到河里、或是水库里游泳。为了确保广大的青少年，我提议要注意以下几点：
① 单身一人不要出去游泳，没有同伴，单身一人去游泳，最容易出现问题。
② 身体患病者不要去游泳。
③ 参加强体力劳动或是剧烈运动后，不能立即下水否侧易引起抽筋、感冒等。
④ 被污染了的河流、水库、有急流处，这些都不能去游泳。
⑤ 恶劣天气如雷电、刮风、天气突变情况下，都不能去游泳。
以上几点都是所经历的事，那是我在读初中的时候，那个时候正正是夏天，天气很热，我和同学们到河里游泳。因为我们在水里互相嬉水，故意捉弄对方，所以到了深水处，有一个同学大概是因为玩得太累了，所以引起了抽筋。她在水里挣扎，溺水了。经过一些办法，我和同学们找来木棍才将她拖上来，才避免了事故的发生。所以在游泳中的青少年们，在游泳中要注意休息，不要长距离游泳。在溺水的时候一定要冷静、镇定、不要慌张。
要用有办法的救人方式，不要小孩或水流急的时候，冲动地跳下水去救人。这些都是日常的安全常识，希望同学们认真对待，要珍惜生命，生命无价，安全第一。安全无小事，时刻要注意安全。这些都是我对游泳的心得体会，希望不懂注意安全的青少年重视、参考下。
说到珍珠，人们往往会想到漂亮，有光泽，有价值，对身体好等等，都是一些完美的词语和意境。可谁会想到它还会给我带来伤害呢这天是个难忘的日子，我永远不会忘记那颗珍珠个我们带来的惊吓!
和以往一样，我认真地配着班，孩子们开心地唱着跳着，做着游戏，一番很热闹的场景，我和小朋友们也时不时地玩耍着，感觉很开心。不知不觉中就到了下班的时间，我正准备骑车回家时，一阵急促的电话铃声响起，一看号码是我同班的彭老师，一听她的声音，很严肃很紧张，我赶忙问:“出了什么事了”她说娅莉鼻子里有东西……
我一听，吓了一跳，怎样会呢上午还好好的啊!容不得我多想，三步并作两步，急切地跑回了教室。只见那个小朋友的鼻子里有一颗亮亮的珠子，这是孩子吓得已经哭了起来，我亲切的`对她说：“别害怕，老师必须会把它取出来的!”孩子的情绪稳定了下来，用期盼的眼神看着我们。这是我们想起了保健医生所讲过的，意外事故正确的处理方法。我们首先让孩子站起来，不要仰头，张开嘴，提醒她别吸气，鼻子使劲往外呼气，彭老师慢慢地按压她的鼻子，我们期望那个珠子能快点出来。还真管用，不大一会，那个东西就出来了。我们都很高兴，一看原先是颗珍珠!这时孩子的情绪好了很多，见她高兴了，我笑着问她珍珠的来历。原先是散步时捡到的。
针对这一突发事件，我们特意对小朋友们进行了一次安全教育，并让那个小朋友把她当时的感受给大家讲述了一遍，我还给小朋友看了那颗珍珠。
就这件事我也作了小结：告诉小朋友们不要往耳朵、鼻子、嘴里乱塞小东西，如：小珠子、大豆、花生、扣子等等还要告诉小朋友不要乱捡地上的东西，要是见到了也要及时交给老师。小朋友们听得都很认真，好像是明白了。可没想到，隔了一天，就在小朋友们玩耍时，我发现王莉莉受里捏着一片小的装饰亮片，我立刻让她交了出来。在离园时交给了家长，并请家长一齐跟我们对孩子进行安全教育，并强调了此事的严重后果。
其实，我们经常进行安全教育。可这天看来，效果甚微，个别小朋友在家里就乱塞东西。我们要时时刻刻的提醒小朋友安全注意事项，时刻观察幼儿的行为。除了这些还不够，还要做好入园晨检工作，防止孩子把危险物品带入园，同时经常提醒家长检查幼儿衣兜，看看是否有不该带的危险物品，等等。我们和家长共同努力，让孩子掌握更多的安全知识，今后不再发生类似的事情，让我们的小朋友健康快乐的成长。
安全一直都是我们深切关注的问题之一，安全是生命的保障。在现实生活中，只要发生安全事故就会让我们感到胆战心惊，还会不自觉地联想到若是发生在自己身上会是怎样的场景。而且出现安全问题的原因各种各样，简直是让人措手不及，我们也只能加强教育。
经过这次的学习让我明白就算摆在面前的数据非常庞大，有些人还是会觉得无所谓，只要没有发生在自己身上或者是发生在亲人身上，就觉得万事大吉。尤其是年轻的学生群体胆子大，缺少敬畏心，也不会去思考会造成什么样的结果。在这种情况下，我们只能制定必要的措施，让他们意识到若是触碰危险事物，就会受到惩罚。
因此在任何时候都不能放松警惕，其实在生活中只要细心谨慎一些，提前做好准备，有些意外是可以被避免的。在学校里也要抓紧安全教育，不能只是进行书面的理论学习，还应该有实际的演习活动，让学生明白未知的危险不是最可怕的，在遇到安全问题时要冷静应对，会找到解决问题的方法，切不可过于慌乱。
安全，就像是一对翅膀保护着我们，当然，安全教育也是必不可少的了。
儿时，安全教育总是伴随在我们身边。父亲的吓唬，母亲的叮咛，让我们知道了安全的重要性。但偶尔我也会把父母的叮嘱看做儿戏，待炙热的火舌伸向我、舔着我柔嫩的皮肤时，我才晓得后悔莫及!因灼伤的伤口传出阵阵疼痛，令我招架不已，泪如雨下。所谓“吃一堑，长一智”，吃尽了苦头后，才知道要听从父母的话，好不受皮肉之苦。安全，就如一道印记，深深地烙在了我的心里。
长大，上了小学。老师也总是无微不至的关心我们：“走马路要注意看来往车辆，不要打打闹闹”之类的，让我们对安全又有了一种新的认识。也有的同学明知故犯，，例如老师一直强调的“别去爬栏杆”的忠告当成了耳边风，像顽猴似的去爬，一不小心，踩空脚了，摔了个大马趴，第二天身上总要伤痕累累的，令我们毛骨悚然。也有的摔折了手臂，手上捆着个臃肿的石膏，吊在脖子上，怪可怜的。正所谓“一失足成千古恨”亦是如此。更何况，如今，车流量越来越频繁，一辆接着一辆，而马路又是我们上学的必经之地，安全教育就起到了家长、老师们的高度重视。于是，父母与老师就反复强调着“过马路要看车”。再说了，报纸上那些“马路杀手”的报道、那令人闻风丧胆的图片，真是骇人听闻。那些历历在目的新闻报道，再加上平时看到的马路上的车辆，流星似的横来直去，可谓“风驰电掣”要是不小心撞到一个人，那没准得飞多远呢!所以，听着，看着，我也害怕起了过马路，不得已要过马路时，我也得张望老久，然后像被惊吓的兔子一样跑过马路，这才心平气和下来!
是的，从小到大，安全都陪伴着我们，无处不在。在家中，父母的叮咛就是安全;在学校里，老师的警告就是安全;在马路上，汽车间彼此相鸣提示的喇叭声就是安全……在资料书中，民俗谚语“爱妻爱自爱家庭，无视交规等于零”、“无视安全财产，则是与自己的生命开玩笑”……这些，不都已经衡量出安全的重要性了吗?
安全教育伴我行，它像一层轻薄却坚固的保护膜包裹着我，保护着我，让我不受到伤害。
在我校的消防安全周，xx老师给我们进行了消防安全教育，使我颇有感触，也给我们这些学生敲响了警钟。
大家都目不转睛地盯着屏幕，看着屏幕上的大火熊熊地燃烧着，火光把天都照亮了，热浪袭人，烟形成了蘑菇云，仿佛要把整个世界都烤焦。一片火海，浓烟滚滚，一条条火龙蔓延在房屋内。一种难以言状的感觉突然涌上我的心头，好像有一只虫子在啃食着我的心。火灾实在是太可怕了！
然而，火灾的危害往往被人们所忽视，每个人都觉得不会发生在自己的身上，但几乎所有的火灾都是由当初的不重视与不小心，才酿成大祸。火灾近在咫尺，触手可及，我们必须得引起重视！小细节决定大问题，如：把蚊香放在靠近窗帘或床的位置，在床上吸烟，随地乱扔烟头，这些容易被忽略的小细节往往是一场火灾的“罪魁祸首”。
所以我们必须得谨慎处事，“火灾”这种玩笑可开不得。一旦发生火灾，也不要着急，同学们一定要保持镇静，量力而行。火势不大时，要当机立断，披上浸湿的衣服或被褥勇敢地冲出去，但千万不要批塑料雨衣；在浓烟中避难逃生，要尽量放低身体，并用湿毛巾捂住口鼻；千万不能盲目地跳楼，可用绳子紧拴在门窗框和重物上，顺势滑下；被大火围困又没有办法自救时，可拿手帕或手电筒，往外发出求救信号。
火灾是无情的，它不会眷恋任何一个人。所以在无情的大火面前，我们应该有效地进行防范，尽量逃避火魔的侵害，摆脱灾难和痛苦。我们不要玩火，不玩弄电器设备。不乱丢烟头，不躺在床上吸烟。不乱接乱拉电线，电路熔断器切勿用铜、铁丝代替。炉灶附近不放置可燃易燃物品，炉灰完全熄灭后再倾倒，草垛要远离房屋。明火照明时不离人，不要用明火照明寻找物品。离家或睡觉前要检查电器具是否断电，燃气阀门是否关闭，明火是否熄灭。利用电器或灶塘取暖，烘烤衣物，要注意安全。不在禁放区及楼道、阳台、柴草垛旁等地燃放烟花爆竹。家庭装饰时要尽量避免采用可燃材料。
火灾的危害大于天，我们一定要引起重视，不要等到发生了事故，才会回过头来觉醒。为了您和他人的幸福，关注消防，护我家园吧！
春运保障已正式启动，我们作为安全工作者，身上的担子又重了一分。
身为一名安检员，我们工作在安全现场，我们在工作时一定要把安全牢记心中，坚决向思想松懈、违规操作、不负责任说“不”！
“安全”从来就不是可以小觑的问题。
古人云：无危则安，无损则全。
我们要把控住风险，对安全隐患零容忍，保持零容忍的.态度，采取零容忍的行动，更要有零容忍的治理。
彻查隐患，严控风险，保障所有旅客和航班安全起降。
其实，只要我们每一个人在工作当中多用点心，多考虑一下后果，就会降低违规操作事件的发生率。
在安全的问题上，容不得我们半点儿马虎和侥幸，我们必须要时刻保持警惕，警于思，合于规、慎于行，防患于未然。
在春运保障期间，我们每一个人都必须时刻保持高度的警惕。
安检员，不仅仅是要保障旅客的生命财产安全，更重要的是保障每一架航班的安全起落。
对于每个人来说，生命都是珍贵的，正是因为如此，我们在工作时才更要认真负责、一丝不苟。
“常怀责任之心，常行责任之事”，这句话的意义对我们这些安全工作者尤为重要，我们要时刻紧绷安全之弦，用我们高度的责任感、高度的责任心来保障空防持续安全。
为适应我国道路通车里程、机动车和驾驶人数量、道路交通运量持续大幅度增长的形势，进一步加强道路交通安全工作，保障人民群众生命财产安全，提出以下意见：
一、总体要求
(一)指导思想。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本、安全发展的理念，始终把维护人民群众生命财产安全放在首位，以防事故、保安全、保畅通为核心，以落实企业主体责任为重点，全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法，推进交通安全社会管理创新，形成政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与的交通安全管理工作格局，有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故，促进全国安全生产形势持续稳定好转，为经济社会发展、人民平安出行创造良好环境。
(二)基本原则。
——安全第一，协调发展。正确处理安全与速度、质量、效益的关系，坚持把安全放在首位，加强统筹规划，使道路交通安全融入国民经济社会发展大局，与经济社会同步协调发展。
——预防为主，综合治理。严格驾驶人、车辆、运输企业准入和安全管理，加强道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题，夯实道路交通安全基础。
——落实责任，强化考核。全面落实企业主体责任、政府及部门监管责任和属地管理责任，健全目标考核和责任追究制度，加强督导检查和责任倒查，依法严格追究事故责任。
——科技支撑，法治保障。强化科技装备和信息化技术应用，建立健全法律法规和标准规范，加强执法队伍建设，依法严厉打击各类交通违法违规行为，不断提高道路交通科学管理与执法服务水平。
二、强化道路运输企业安全管理
(三)规范道路运输企业生产经营行为。严格道路运输市场准入管理，对新设立运输企业，要严把安全管理制度和安全生产条件审核关。强化道路运输企业安全主体责任，鼓励客运企业实行规模化、公司化经营，积极培育集约化、网络化经营的货运龙头企业。严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。推进道路运输企业诚信体系建设，将诚信考核结果与客运线路招投标、运力投放以及保险费率、银行信贷等挂钩，不断完善企业安全管理的激励约束机制。鼓励运输企业采用交通安全统筹等形式，加强行业互助，提高企业抗风险能力。
(四)加强企业安全生产标准化建设。道路运输企业要建立健全安全生产管理机构，加强安全班组建设，严格执行安全生产制度、规范和技术标准，强化对车辆和驾驶人的安全管理，持续加大道路交通安全投入，提足、用好安全生产费用。建立专业运输企业交通安全质量管理体系，健全客运、危险品运输企业安全评估制度，对安全管理混乱、存在重大安全隐患的企业，依法责令停业整顿，对整改不达标的按规定取消其相应资质。
(五)严格长途客运和旅游客运安全管理。严格客运班线审批和监管，加强班线途经道路的安全适应性评估，合理确定营运线路、车型和时段，严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间，对现有的长途客运班线进行清理整顿，整改不合格的坚决停止运营。创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%，并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时，可以采取临时管理措施，暂停客运车辆运行。加强旅游包车安全管理，根据运行里程严格按规定配备包车驾驶人，逐步推行包车业务网上申请和办理制度，严禁发放空白旅游包车牌证。运输企业要积极创造条件，严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。有关部门要加强监督检查，对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。
(六)加强运输车辆动态监管。抓紧制定道路运输车辆动态监督管理办法，规范卫星定位装置安装、使用行为。旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车和校车应严格按规定安装使用具有行驶记录功能的.卫星定位装置，卧铺客车应同时安装车载视频装置，鼓励农村客运车辆安装使用卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车应在出厂前安装卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共监管与服务平台。运输企业要落实安全监控主体责任，切实加强对所属车辆和驾驶人的动态监管，确保车载卫星定位装置工作正常、监控有效。对不按规定使用或故意损坏卫星定位装置的，要追究相关责任人和企业负责人的责任。
三、严格驾驶人培训考试和管理
(七)加强和改进驾驶人培训考试工作。进一步完善机动车驾驶人培训大纲和考试标准，严格考试程序，推广应用科技评判和监控手段，强化驾驶人安全、法制、文明意识和实际道路驾驶技能考试。客、货车辆驾驶人培训考试要增加复杂路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能的内容，大中型客、货车辆驾驶人增加夜间驾驶考试。将大客车驾驶人培养纳入国家职业教育体系，努力解决高素质客运驾驶人短缺问题。实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度。
(八)严格驾驶人培训机构监管。加强驾驶人培训市场调控，提高驾驶人培训机构准入门槛，按照培训能力核定其招生数量，严格教练员资格管理。加强驾驶人培训质量监督，全面推广应用计算机计时培训管理系统，督促落实培训教学大纲和学时。定期向社会公开驾驶人培训机构的培训质量、考试合格率以及毕业学员的交通违法率和肇事率等，并作为其资质审核的重要参考。
(九)加强客货运驾驶人安全管理。严把客货运驾驶人从业资格准入关，加强从业条件审核与培训考试。建立客货运驾驶人从业信息、交通违法信息、交通事故信息的共享机制，加快推进信息查询平台建设，设立驾驶人“黑名单”信息库。加强对长期在本地经营的异地客货运车辆和驾驶人安全管理。督促运输企业加强驾驶人聘用管理，对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，要严格依法处罚并通报企业解除聘用。
四、加强车辆安全监管
(十)提高机动车安全性能。制定完善相关政策，推动机动车生产企业兼并重组，调整产品结构，鼓励发展安全、节能、环保的汽车产品，积极推进机动车标准化、轻量化，加快传统汽车升级换代。大力推广厢式货车取代栏板式货车，尽快淘汰高安全风险车型。抓紧清理、修订并逐步提高机动车安全技术标准，督促生产企业改进车辆安全技术，增设客运车辆限速和货运车辆限载等安全装置。进一步提高大中型客车和公共汽车的车身结构强度、座椅安装强度、内部装饰材料阻燃性能等，增强车辆行驶稳定性和抗侧倾能力。客运车辆座椅要尽快全部配置安全带。
(十一)加强机动车安全管理。落实和完善机动车生产企业及产品公告管理、强制性产品认证、注册登记、使用维修和报废等管理制度。积极推动机动车生产企业诚信体系建设，加强机动车产品准入、生产一致性监管，对不符合机动车国家安全技术标准或者与公告产品不一致的车辆，不予办理注册登记，生产企业要依法依规履行更换、退货义务。严禁无资质企业生产、销售电动汽车。落实和健全缺陷汽车产品召回制度，加大对大中型客、货汽车缺陷产品召回力度。严格报废汽车回收企业资格认定和监督管理，依法严厉打击制造和销售拼装车行为，严禁拼装车和报废汽车上路行驶。加强机动车安全技术检验和营运车辆综合性能检测，严格检验检测机构的资格管理和计量认证管理。对道路交通事故中涉及车辆非法生产、改装、拼装以及机动车产品严重质量安全问题的，要严查责任，依法从重处理。
(十二)强化电动自行车安全监管。修订完善电动自行车生产国家强制标准，着力加强对电动自行车生产、销售和使用的监督管理，严禁生产、销售不符合国家强制标准的电动自行车。省级人民政府要制定电动自行车登记管理办法，质监部门要做好电动自行车生产许可证管理和国家强制性标准修订工作，工业和信息化部门要严格电动自行车生产的行业管理，工商部门要依法加强电动自行车销售企业的日常监管。对违规生产、销售不合格产品的企业，要依法责令整改并严格处罚、公开曝光。公安机关要加强电动自行车通行秩序管理，严格查处电动自行车交通违法行为。地方各级人民政府要通过加强政策引导，逐步解决在用的超出国家标准的电动自行车问题。
五、提高道路安全保障水平
(十三)完善道路交通安全设施标准和制度。加快修订完善公路安全设施设计、施工、安全性评价等技术规范和行业标准，科学设置安全防护设施。鼓励地方在国家和行业标准的基础上，进一步提高本地区公路安全设施建设标准。严格落实交通安全设施与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度，新建、改建、扩建道路工程在竣(交)工验收时要吸收公安、安全监管等部门人员参加，严格安全评价，交通安全设施验收不合格的不得通车运行。对因交通安全设施缺失导致重大事故的，要限期进行整改，整改到位前暂停该区域新建道路项目的审批。
(十四)加强道路交通安全设施建设。地方各级人民政府要结合实际科学规划，有计划、分步骤地逐年增加和改善道路交通安全设施。在保证国省干线公路网等项目建设资金的基础上，加大车辆购置税等资金对公路安保工程的投入力度，进一步加强国省干线公路安全防护设施建设，特别是临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段要严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施，设置标志标线。加强公路与铁路、河道、码头联接交叉路段特别是公铁立交、跨航道桥梁的安全保护。收费公路经营企业要加强公路养护管理，对安全设施缺失、损毁的，要及时予以完善和修复，确保公路及其附属设施始终处于良好的技术状况。要积极推进公路灾害性天气预报和预警系统建设，提高对暴雨、浓雾、团雾、冰雪等恶劣天气的防范应对能力。
(十五)深入开展隐患排查治理。地方各级人民政府要建立完善道路交通安全隐患排查治理制度，落实治理措施和治理资金，根据隐患严重程度，实施省、市、县三级人民政府挂牌督办整改，对隐患整改不落实的，要追究有关负责人的责任。有关部门要强化交通事故统计分析，排查确定事故多发点段和存在安全隐患路段，全面梳理桥涵隧道、客货运场站等风险点，设立管理台账，明确治理责任单位和时限，强化对整治情况的全过程监督。切实加强公路两侧农作物秸秆禁烧监管，严防焚烧烟雾影响交通安全。
六、加大农村道路交通安全管理力度
(十六)强化农村道路交通安全基础。深入开展“平安畅通县市”和“平安农机”创建活动，改善农村道路交通安全环境。严格落实县级人民政府农村公路建设养护管理主体责任，制定改善农村道路交通安全状况的计划，落实资金，加大建设和养护力度。新建、改建农村公路要根据需要同步建设安全设施，已建成的农村公路要按照“安全、有效、经济、实用”的原则，逐步完善安全设施。地方各级人民政府要统筹城乡公共交通发展，以城市公交同等优惠条件扶持发展农村公共交通，拓展延伸农村地区客运的覆盖范围，着力解决农村群众安全出行问题。
(十七)加强农村道路交通安全监管。地方各级人民政府要加强农村道路交通安全组织体系建设，落实乡镇政府安全监督管理责任，调整优化交警警力布局，加强乡镇道路交通安全管控。发挥农村派出所、农机监理站以及驾驶人协会、村委会的作用，建立专兼职道路交通安全管理队伍，扩大农村道路交通管理覆盖面。完善农业机械安全监督管理体系，加强对农机安全监理机构的支持保障，积极推广应用农机安全技术，加强对拖拉机、联合收割机等农业机械的安全管理。
七、强化道路交通安全执法
(十八)严厉整治道路交通违法行为。加强公路巡逻管控，加大客运、旅游包车、危险品运输车等重点车辆检查力度，严厉打击和整治超速超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸毒后驾驶、货车违法占道行驶、不按规定使用安全带等各类交通违法行为，严禁三轮汽车、低速货车和拖拉机违法载人。依法加强校车安全管理，保障乘坐校车学生安全。健全和完善治理车辆超限超载工作长效机制。研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为，追究驾驶人刑事责任。制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖举报办法，并将车辆动态监控系统记录的交通违法信息作为执法依据，定期进行检查，依法严格处罚。大力推进文明交通示范公路创建活动，加强城市道路通行秩序整治，规范机动车通行和停放，严格非机动车、行人交通管理。
(十九)切实提升道路交通安全执法效能。推进高速公路全程监控等智能交通管理系统建设，强化科技装备和信息化技术在道路交通执法中的应用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和资源，建立部门、区域联勤联动机制，实现监控信息等资源共享。严格落实客货运车辆及驾驶人交通事故、交通违法行为通报制度，全面推进交通违法记录省际转递工作。研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。
(二十)完善道路交通事故应急救援机制。地方各级人民政府要进一步加强道路交通事故应急救援体系建设，完善应急救援预案，定期组织演练。健全公安消防、卫生等部门联动的省、市、县三级交通事故紧急救援机制，完善交通事故急救通信系统，加强交通事故紧急救援队伍建设，配足救援设备，提高施救水平。地方各级人民政府要依法加快道路交通事故社会救助基金制度建设，制定并完善实施细则，确保事故受伤人员的医疗救治。
八、深入开展道路交通安全宣传教育
(二十一)建立交通安全宣传教育长效机制。地方各级人民政府每年要制定并组织实施道路交通安全宣传教育计划，加大宣传投入，督促各部门和单位积极履行宣传责任和义务，实现交通安全宣传教育社会化、制度化。加大公益宣传力度，报刊、广播、电视、网络等新闻媒体要在重要版面、时段通过新闻报道、专题节目、公益广告等方式开展交通安全公益宣传。设立“全国交通安全日”，充分发挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用，广泛开展道路交通安全宣传活动，不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。
(二十二)全面实施文明交通素质教育工程。深入推进“文明交通行动计划”，广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动，推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。建立交通安全警示提示信息发布平台，加强事故典型案例警示教育，开展交通安全文明驾驶人评选活动，充分利用各种手段促进驾驶人依法驾车、安全驾车、文明驾车。坚持交通安全教育从儿童抓起，督促指导中小学结合有关课程加强交通安全教育，鼓励学校结合实际开发有关交通安全教育的校本课程，夯实国民交通安全素质基础。
(二十三)加强道路交通安全文化建设。积极拓展交通安全宣传渠道，建立交通安全宣传教育基地，创新宣传教育方法，以学校、驾驶人培训机构、运输企业为重点，广泛宣传道路交通安全法律法规和安全知识。推动开设交通安全宣传教育网站、电视频道，加强交通安全文学、文艺、影视等作品创作、征集和传播活动，积极营造全社会关注交通安全、全民参与文明交通的良好文化氛围。
九、严格道路交通事故责任追究
(二十四)加强重大道路交通事故联合督办。严格执行重大事故挂牌督办制度，健全完善重大道路交通事故“现场联合督导、统筹协调调查、挂牌通报警示、重点约谈检查、跟踪整改落实”的联合督办工作机制，形成各有关部门齐抓共管的监管合力。研究制定道路交通安全奖惩制度，对于成效显著的地方、部门和单位予以表扬和奖励;对发生特别重大道路交通事故的，或者一年内发生3起及以上重大道路交通事故的，省级人民政府要向国务院作出书面检查;对一年内发生两起重大道路交通事故或发生性质严重、造成较大社会影响的重大道路交通事故的，国务院安全生产委员会办公室要会同有关部门及时约谈相关地方政府和部门负责同志。
(二十五)加大事故责任追究力度。研究制定重特大道路交通事故处置规范，完善跨区域责任追究机制，建立健全重大道路交通事故信息公开制度。对发生重大及以上或者6个月内发生两起较大及以上责任事故的道路运输企业，依法责令停业整顿;停业整顿后符合安全生产条件的，准予恢复运营，但客运企业3年内不得新增客运班线，旅游企业3年内不得新增旅游车辆;停业整顿仍不具备安全生产条件的，取消相应许可或吊销其道路运输经营许可证，并责令其办理变更、注销登记直至依法吊销营业执照。对道路交通事故发生负有责任的单位及其负责人，依法依规予以处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任。发生重特大道路交通事故的，要依法依纪追究地方政府及相关部门的责任。
十、强化道路交通安全组织保障
(二十六)加强道路交通安全组织领导。地方各级人民政府要高度重视道路交通安全工作，将其纳入经济和社会发展规划，与经济建设和社会发展同部署、同落实、同考核，并加强对道路交通安全工作的统筹协调和监督指导。实行道路交通安全地方行政首长负责制，将道路交通安全工作纳入政府工作重要议事日程，定期分析研判安全形势，研究部署重点工作。严格道路交通事故总结报告制度，省级人民政府每年1月15日前要将本地区道路交通安全工作情况向国务院作出专题报告。
(二十七)落实部门管理和监督职责。各有关部门要按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”的原则，依法履行职责，落实监管责任，切实构建“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制。要严格责任考核，将道路交通安全工作作为有关领导干部实绩考评的重要内容，并将考评结果作为综合考核评价的重要依据。
(二十八)完善道路交通安全保障机制。研究建立中央、地方、企业和社会共同承担的道路交通安全长效投入机制，不断拓展道路交通安全资金保障来源，推动完善相关财政、税收、信贷支持政策，强化政府投资对道路交通安全投入的引导和带动作用，将交警、运政、路政、农机监理各项经费按规定纳入政府预算。要根据道路里程、机动车增长等情况，相应加强道路交通安全管理力量建设，完善道路交通警务保障机制。地方各级人民政府要研究出台高速公路交通安全发展的相关保障政策，将高速公路交通安全执勤执法营房等配套设施与高速公路建设同步规划设计、同步投入使用并给予资金保障，高速公路建设管理单位要积极创造条件予以配合支持。
一、做好宣传，思想到位。
思想决定行为。思想上对安全工作的高度重视，是抓好此项工作的有力保障。为此，我校利用校会、集会等时间集中对师生进行安全知识的培训，自救自护能力的培养。从而增强他们的安全意识，明确了学校抓好安全工作的重大意义，真正使安全意识深入人心。
二、健全机构，加强领导。
我校领导高度重视师生的安全工作，把安全工作作为学校工作的重中之重来抓。学校成立了以校长杜双莲为组长，副校长胡海峰为副组长，王锋、刘小伟、魏福建等为成员的汛期安全工作领导小组，加强对安全工作的领导。在汛期每周校领导都要召开一次学校安全工作领导小组会议，就发现的问题进行深入的讨论交流，统一思想、形成共识。
三、明确分工，责任到人。
我校为了明确责任，把汛期安全工作落实到实处。学校分别就全体党员、各处室主任、办公室负责人以及班主任作了明确分工，使每位责任人明确“我的职责是什么？”“我应怎么做？”“如果我做不好，将会造成什么严重后果？我应负担怎样的责任”，如此一来，形成了领导与各成员共同致力于抓好学校安全工作的良好局面。
四、具体措施如下：
1、开展各种形式的活动，有针对性的向向师生进行汛期安全教育（包括防洪教育、防溺水教育）增强防范意识和自救自护的能力，防患于未然。
2、严禁学生到没有安全保护或不熟悉水情的河流、水渠、池塘等地方游泳、洗澡、戏水。
3、午间、值班教师要按时进班查看学生到校情况，如发现有未到校学生，要及时与班主任取得联系，以便及时与学生家长取得联系，学生得到及时寻找，以防范发生事故。
周六、周日期间班主任把本班学生分成若干小组（小组成员分别是家与家较近），以便相互监督，有效地对因私自外出洗澡而出现溺水事故进行遏制。
4、加强对学校校舍的安全隐患的排查，力争把安全隐患消灭在萌芽状态。
5、落实汛期24小时值班制度，保证信息畅通，遇到紧急情况要立即上报。
一、事故形成机理：
“隐患”多由物的不安全状态和管理上的缺陷共同偶合形成的，客观上一经出现事故隐患，人主观上表现不安全行为，就会立即导致伤亡事故的发生。
事故的直接原因是由于人的不安全行为和物的不安全状态。但是，造成“人失误”和“物故障”的这个直接原因的'原因常常是管理上的缺陷，后者虽然是间接原因，但它却是背景因素，而且是事故发生的本质原因。（摘自“建筑安全”）从事故形成机理看，我们要保证安全生产，把伤亡事故降下来，除必须依靠科学的安全管理和相应的安全技术措施外，尚应广泛开展安全生产的宣传教育，使各级领导和广大职工群众，真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产、文明生产的科学性；牢固树立安全第一的思想，自觉地遵守国家和企业各项安全生产法令、规程和规章制度。下面专讲建筑工人在施工生产中应注意事项和一些安全操作规程。
二、一般规定：
工人入场安全教育主要根据建设部“一标（JGJ59-99）三规范和国家建工总局（80）建工劳字第24号文印发的“建筑安装工人安全技术操作规程”的有关规定，结合我司一些实际情况进行的。
⒈参加本企业生产的职工要热爱本职工作，努力学习，提高政治、文化、业务水平和操作技能，积极参加安全生产的各项活动，提出改进安全工作的意见，搞好安全生产。
⒉遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业；严禁酒后上班。
⒊严格执行操作规程（包括安全技术操作规程和质量的操作规程等），不得违章指挥和违章作业，对违章指挥的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。
⒋听从班组和现场施工员的指挥，服从分配，团结一致，共同完成好生产任务。
⒌正确使用个人防护用品，进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带，不得穿拖鞋，高跟鞋或光脚上班；不得穿硬底和带钉易滑鞋上高空。
⒍施工现场的种种设施，“四口”防护，安全标志，警示牌、安全操作规程牌等，不得任意拆除或挪动，要移动必须经现场施工负责人同意方可。
⒎施工现场设的效能指示标志，不得随意拆拿，场内工作要注意车辆来往及机械吊装......
校园的安全教育与教师、学生、家长、校园、家庭、社会都息息相关。不可忽视安全教育，更应该从各个方面加强安全教育，才能真正建立“平安、和谐”的校园。
在班级管理中，我对安全管理高度重视，充分发动学生，采取多种措施强化班级安全管理。颇见成效，先简单谈一下自己得看法。
一、主题班会，渗透常识
通过调查，我发现班里许多学生的安全常识十分缺乏，尤其是生活安全常识。为此，我定期召开主题班会，开展了形式多样的活动，强化学生安全意识的培养，并着力渗透安全常识。每次召开班会，我都提前充分地准备安全常识，精心设计班会议程，重在让学生参与其中，让学生在活动体验中，学习和掌握各类安全常识。此外，还特别重视安全知识的交流：从课间游戏到上楼下楼，从防火防电到防意外伤害……孩子们从报纸杂志网络等各个渠道搜集到了大量的安全知识，在班会课上自由地相互交流。
通过主题班会这种集中教育，全体学生的安全知识丰富了，生活实践中自我防护的能力增强了，在班内形成了“讲安全、议安全”的浓厚氛围。在遇到危险情况时，孩子们之间能相互提醒，相互救助，这种集中教育达到了良好的教育效果。
二、安全监督，排查隐患
课间活动时间是校园安全事故的多发时段，教师常常鞭长莫及。为了及时发现事故隐患，最大限度地预防安全事故的发生。于是，我通过民主选举，选出了三名责任心强的孩子担任安全监督员。让他们在课间活动时，留心观察班内学生的特殊举动，有危险倾向或事故迹象及时向老师报告，并对教室、活动室等场所内的物品安全进行细心观察，如有安全隐患就及时向老师汇报。
通过设立安全哨兵，班内违纪现象得到了有效遏制，安全事故得到了很好的预防，安全管理工作朝着更加有序的良性轨道不断发展。
三、安全典型，以身示范
塑造典型，说白了就是树立榜样。通过民主评议，我班每学期评出三名安全文明之星，并给予适当奖励。安全文明之星不仅品德好，更重要的是言行举止文明规范。课上会学习，课下会游玩，玩得快乐安全。通过塑造典型，来引导全班学生的言行，树立榜样带领他们开展安全有意义的活动。安全文明之星正引领着全体学生向文明与安全的境界迈进。
正是在这样的“学人优点、争当榜样”的氛围中，孩子们找到学习生活的真正快乐，找回了安全文明的学习生活，不断提高和完善了自我。
四、家校联手，打造平安
实践证明，抓学生安全工作单靠班主任唱独角戏是行不通的。发现问题，必须及时和家长联系。只有家长和老师携起手来，才能为孩子们撑起一片安全的蓝天。
为此，我一旦发现班里某个学生心理和行为上有异常，便及时和其家长取得联系，沟通情况，交流信息，及时采取防范措施，把许多安全隐患消灭在萌芽状态。此外，还向家长公布自己的联系电话，一旦孩子出现反常问题，便于家长及时与我沟通。这样，便避免了一些不良事情的发生。
总之，对学生进行安全教育要做到他们乐于接受，通过各种游戏活动等行之有效的方法，对他们进行安全教育，从而达到普及安全知识，规范安全行为，增强安全意识之目的。
生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。所以我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，作到警钟长鸣!同学们生活在幸福、温暖的家庭里，受到父母和家人的关心、爱护，似乎并不存在什么危险。但是，家庭生活中仍然有许多事情需要备加注意和小心对待，否则很容易发生危险，酿成事故。下面就谈谈家居安全要注意什么:
一.校园中存在的安全隐患。(可请学生列举一些现象)
1. 学生集会、集体活动、课间活动的安全隐患。
2. 学生饮食、就餐的安全隐患。
3. 学生交通安全隐患。
4.校园隐性伤害的隐患。
二.学生集会、集体活动、课间活动中应该注意的安全事项。
上下楼梯要注意什么?
1、不要因为赶时间而奔跑。
2、在人多的地方一定要扶好栏杆。
3、整队下楼时要与同学保持一定距离。
4、上下楼时不要将手放在兜里。
5、不要在楼道内弯腰拾东西、系鞋带。
6、 上下楼靠右行。集体活动中要一切行动听指挥，遵守时间，遵守纪律，遵守秩序，语言文明。
三.课间活动应当注意什么?
1.室外空气新鲜，课间活动应当尽量在室外，但不要远离教室，以免耽误下面的课程。
2.活动的强度要适当，不要做剧烈的活动，以保证继续上课时不疲劳、精力集中、精神饱满。
3.活动的方式要简便易行，如做做操等。
4.活动要注意安全，切忌猛追猛打，要避免发生扭伤、碰伤等危险。
安全是做好一切工作的前提，是不可逾越的红线，是企业持续发展的基石，更是职工幸福生活的保障。公司成立十二年来，不断总结安全生产管理经验，提炼出“生命至上，一失万无”的安全理念。以“提升安全意识、推进安全发展”的使命感，坚持“安全、友好、文明、和谐”的安全愿景，全力打造“本质安全、资源节约、环境友好、科技创新”型企业，规范职工行为习惯，夯实安全基础保障，提升安全管理水平，最终实现“人员无伤害、系统无缺陷、管理无漏洞、设备无障碍、风险可控制、人机环境和谐统一”的安全目标。
一、我们的安全理念是生命至上，一失万无
人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线。
我们的安全生产工作，要始终坚持把员工的人身安全和身体健康放在首位。作为上市央企的一份子，公司肩负着为员工创造幸福生活的使命，只有确保员工生命安全和身体健康，我们所做的所有工作才有意义。否则，我们的所有努力，将成为无本之木，无水之源。
安全是一切工作的基本保障。没有安全，企业就会失去持续发展的根基，生产经营就会失去稳定的基础，员工的幸福生活也就无从谈起。所以，安全具有压倒一切的优先权，它是一切工作的基础。追求和实现本质安全，是公司长远发展的必由之路。
大家务必要认识到：安全倒了，其他一切工作都是零。
二、我们的安全使命是提升安全意识，推进安全发展
要持续开展安全文化建设和安全教育培训，通过班组安全日、班前班后会、“三讲一落实”、“安全生产月”、技术比武、“人人上讲台”等一系列行之有效的培训活动，广泛开展全员安全意识和安全技能培训，以安全文化宣传栏、多媒体平台等安全文化阵地，以图文并茂、员工喜闻乐见的形式，全方位、立体式地对员工进行安全教育，让正确的安全理念在每一名员工心中扎根，全面提升员工安全素养，推进公司安全发展战略。
三、我们的安全愿景是安全、友好、文明、和谐
（一）安全是我们安全生产工作的基本要求。
（二）友好，一是环境友好，要为员工创造安全、干净、整洁、舒适的工作环境；二是人际关系友好，要创建“关爱、团结、互助”的工作氛围，让员工时刻感受到集体、上级和同事的关心和关怀，做到“心往一处想，劲往一处使”，在工作中相互提醒、相互协作，共同打造安全美好的工作和生活环境，促进安全管理水平持续提升。
（三）文明是要培育良好的思想意识，养成文明作业的行为习惯，杜绝违章作业和野蛮作业，使遵章守纪成为员工的自觉行为，标准化作业成为员工的目标和追求。
（四）和谐，一是员工有团队精神，能够主动进行团结协作共同维护集体利益；二是员工勤于沟通，相互尊重，形成良好工作氛围，共同进步；三是员工崇尚和睦，具有服从大局意识；四是员工精神面貌积极向上，讲文明讲礼貌，关爱他人。
四、我们的安全目标是人员无伤害，系统无缺陷，管理无漏洞，设备无障碍，风险可控制，人机环境和和谐统一
这是创建本质安全型企业的基本要求。安全生产的过程就是不断探索和驾驭客观规律的过程。我们要不断完善以安全风险管控为重点的安全生产管理体系，将生产过程中的安全风险稳定地控制在可接受的范围内，最终实现安全目标，实现安全生产的长治久安。
安全文化是安全管理的境界，创建具有特色的企业安全文化，是公司持之以恒的追求。张家口热电公司将继续坚守安全生产底线，以安全文化建设提升企业本质安全水平，在发挥安全生产典型示范作用上展现央企力量。
首先，做为一名学校安全专干与校园协助警要加强自己的安全责任心，做到安全在我心中，把安全事故消灭在萌芽状态前，中小学生是祖国的未来，通过加强中小学生公共安全教育，培养中小学生的安全意识、知识和技能，提高中小学生面临突发安全事件自救自护的应变能力，对于提高我国整体国民的安全意识和自救、救护能力必将产生深远的积极影响。现就我们学校进行了安全教育后我的一点心得体会。
在新的时代背景下，安全教育越来越显现出其重要性。为了提高安全教育的质量，提高安全教育针对性和可操作性非常有必要。近年来我国陆续修订了《未成年人保护法》、《义务教育法》，颁布了《中小学幼儿园安全管理办法》，对做好中小学安全教育工作提出了明确的法律要求。其中，均提出了要广泛宣传应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识，增强公众应对突发事件的意识、社会责任意识和自救、互救能力。
随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”，而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。为了更好地宣传交全知识，更好地珍视我们生命，在此，我向全体师生发出了倡议：
1、我要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
无论走到哪里，安全总是我们自己与关心我们的亲人最大的期盼。
今晚学校保卫处的文处利用课余时间给我们讲解了学校安全问题并观看了安全教育视频，活动结速后，我感受还是颇深的。
作为一名学生，我们每天都在校园里学习、游戏、交流，但同时也面临着许多安全问题。通过这次安全教育的学习，我深刻认识到了校园安全的必要性。
首先，安全教育是必要的。在校园里，我们需要关注各种安全隐患，比如楼梯的拥挤、走廊的打闹、电线乱拉乱接、消防器材不足等等。这些都可能引发事故，造成人身伤害和财产损失。因此，我们必须时刻保持警惕，增强安全意识，才能避免不必要的风险。
其次，我们需要提高自我保护能力。遇到突发情况时，我们应该迅速冷静下来，不要惊慌失措。同时，要学会使用灭火器等基本的消防器材，掌握紧急疏散的方法和技巧。此外，还要注意个人财物安全，不要将贵重物品放在教室或宿舍中，以免被盗。
我认为我们应该积极参与校园安全建设。只有大家共同努力，才能营造一个安全、和谐、稳定的校园环境。因此，我呼吁大家要遵守校规校纪，不乱扔垃圾、不吸烟、不使用违规电器等，共同维护校园的安全稳定。
总之，通过这次安全教育的学习，让我更加重视校园安全的必要性。我将保持高度警惕的态度，掌握自护自救技能，为自己和身边的人提供保障。让我们一起为营造一个安全、和谐、稳定的校园环境而努力！
12月16日，我认真学习了《中小学安全规范》，在这次活动中，我认真学习了中小学幼儿园安全规范试行方案，通过这次学习，对安全方面的知识有了较大的提升，真正感到了做好安全工作责任的重大，增强了对安全的防范意识。
我们是一个新学校，面对的是一年级至三年级的小学生，对于低年级来说，安全隐患更多，孩子天生爱动，不懂得保护自己，孩子是祖国的未来和希望，做好学生的安全工作，责任重大。
在日常工作中，我校将把师生安全作为首要任务来抓：首先，构建学校安全工作的保障体系，全面落实安全工作责任制和事故责任追究制，保证学校安全工作规范有序地进行。其次，健全学校安全预警机制，制定突发事件应急预案，完善事故预防措施，及时排除安全隐患，不断提高学校安全工作的管理水平。我校每周都会进行安全演练，在王学刚主任的指导下，我们学校利用课间操的时间，组织安全演练，包括：防火演练、防震演练，等等，提高学生的安全意识，以及遇到事故时的应急反应和能力。第三，加强安全宣传教育培训，提高师生安全意识和防护能力。我校的安全主任王学刚主任安排每天的上下学值班，发现不足及时反馈、改正。我们还会利用每周的周一班会，对学生进行安全教育，以提高学生的安全意识，和自救能力。
让我们一起努力，把安全制度落到实处，让学生有安全防患意识，掌握安全知识，掌握基本的自救本领，让危险远离学校全体师生，为学生营造一个安全而美好的学习环境，让他们能够健康而茁壮的成长。
x月x日，参加了市局党组中心组学习专题讲座学习，市局特监科申宏伟科长从特种设备安全监察概论、特种设备法规标准体系和特种设备事故警示三个方面进行了讲解。通过听取专题讲座，我了解了我市特种设备安全状况，学到了特种设备安全监察相关知识。特别是牛育才局长及班子成员所做的重要讲话和点评，使自己深受启发，进一步强化了牢固树立“以严监管为第一要务”理念的意识。
自己作为政策法规科的一员，在全面学习的同时，特别注意对新修改的《特种设备安全监察条例》的学习，新《条例》）的正式施行，对于进一步加强特种设备安全监察工作，提升质监部门服务经济社会大局的有效性，都具有重要的意义。主要体会有以下几点：
一是确立了特种设备安全性与经济性相统一的新工作目标。这次条例的修改明确规定了高耗能特种设备节能监管制度。它将特种设备安全监察工作的目标，从单纯的安全性改变为安全性与经济性的高度统一，赋予了特种设备安全监察工作新的科学内涵。
二是完善了特种设备全过程、全方位安全监察的基本制度。由于历史的原因，厂内机动车辆没有纳入原《特种设备安全监察条例》的'调整范围。特种设备材料管理、锅炉水处理管理、移动式压力容器充装管理、无损检测管理、土锅炉查处规定以及特种设备许可工作证后监管等内容也未在原《特种设备安全监察条例》中明确。这些问题对特种设备安全监察工作造成了较大影响。
明晰各方责任突出企业主体特种设备安全和节能工作涉及各行各业、方方面面，需要企业、检验技术机构、安全监察部门和地方政府明确职责定位，履行各自责任。
首先，新《条例》明确了生产、使用单位承担对特种设备安全质量全面负责的主体责任。特种生产企业不但要保证所生产的特种设备安全质量，而且要保证其生产的特种设备能效指标满足要求。安全生产和节能减排是企业必须履行的义务，企业主要负责人应是第一责任人。
其次，明确了检验检测机构承担技术把关责任。检验检测机构既承担监督检验的重任，同时又是被监督对象。为了确保检验检测机构依法履行职责，公正、客观地对特种设备进行检验检测，新《条例》明确规定，特种设备检验检测机构对其检验检测结果、鉴定结论承担法律责任。
火给人类带来了光明和文明。早在一万八千年前，北京周口店的山顶洞人就学会了人工取火。火会产生光和热。人们利用火发出的光来照明、指示方向、驱赶野兽；用火发出的热来取暖、烧煮食物、烧制陶器、冶炼金属等。火，在人类历史的发展中起着极其重要的作用。在高度文明的今天，我们在生产、生活中仍然离不开火。火给人类带来了文明和先进，同时也给人类带来了痛苦和灾难。
什么是火灾？火灾是在时间和空间上失去控制和燃烧所造成的灾害。在所有的自然灾害中，发生频率最高的莫过于火灾。
一、消防工作的重要性
消防工作既是社会主义物质文明和精神文明的重要组成部分，又是发展社会主义市场经济不可缺少的保障条件。当前，消防工作与经济建设关系比以往任何时候都密切，其地位和作用越来越重要，轻视消防作用，是不珍惜改革开放和经济建设所取得的成果；是对国家财产和人民生命安全不负责任的表现
二、发生火灾怎么办
发生火灾时，同学们一定要保持镇静，量力而行。火灾初起阶段，一般是很小的一个火点，燃烧面积不大，产生的热量不多。这时只要随手用沙土、干土、浸湿的毛巾、棉被、麻袋等去覆盖，就能使初起的火灾熄灭。如果火热较大，正在燃烧或可能蔓延，切勿试图扑救，应该立刻逃离火场，打119火警电话，通知消防队救火。
1、牢记火警电话119。没有电话或没有消防队的地方，如农村和边远地区，可以打锣敲钟、吹哨、喊话，向四周报警，动员乡邻一齐来灭火。
2、报警时要讲清着火单位、所在区（县）、街道、胡同、门牌或乡村地区。
3、说明什么东西着火，火势怎样。
4、讲清报警人姓名、电话号码和住址。
5、报警后要安排人到路口等候消防车，指引消防车去火场的道路。
6、遇有火灾，不要围观。有的同学出于好奇，喜欢围观消防车，这既有碍于消防人员工作，也不利于同学们的安全。
7、不能乱打火警电话。假报火警是扰乱公共秩序、妨碍公共安全的违法行为。如发现有人假报火警，要加以制止。
三、发生火灾如何逃生
现代教学楼由于楼层逐渐增高，结构越来越复杂，学生密度大，加上课桌、课椅等可燃物较多，当发生火灾时，逃离比较困难。一旦楼房着火，应当按以下方法逃生：
1、当发现楼内失火时，切忌慌张、乱跑，要冷静地探时着火方位，确定风向，并在火势未蔓延前，朝逆风方向快速离开火灾区域。
2、起火时，如果楼道被烟火封死，应该立即关闭房门和室内通风孔，防止进烟。随后用湿毛巾堵住口鼻，防止吸入热烟和有毒气体，并将向上的衣服浇湿，以免引火烧身。如果楼道中只有烟没有火，可在头上套一个较大的透明塑料袋，防止烟气刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用弯腰的低姿势，逃离烟火区。
3、千万不要从窗口往下跳。如果楼层不高，可以在老师的保护和组织下，用绳子从窗口降到安全地区。
4、发生火灾时，不能乘电梯，因为电梯随时可能发生故障或被火烧坏；应沿防火安全疏散楼梯朝底楼跑；如果中途防火楼梯被堵死，应立即返回到屋顶平台，并呼救求援。也可以将楼梯间的窗户玻璃打破，向外高声呼救，让救援人员知道你的确切位置，以便营救。
“生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个被人们老调重弹的课题。生命只有在安全中才能永葆鲜活，如果鲜活的生命不慎或不幸在日常工作中与安全失之交臂，造成了生命的丢失或残缺，那么会给一个家庭带来了多大的痛苦，给社会带来多大的损失。保尔柯察金曾经说过：“人最宝贵的是生命，生命对一个人来说都只有一次。”而我们青少年的生命是含苞欲放的花朵，即将绽出迷人的光彩，美丽却又娇弱，更应好好珍惜，不要让它过早地凋谢。
在我的脑海中，发生的每一件事都有其存在的价值。至今让我还记忆犹新的是六年级上册时的一次下课十分钟：那天，我们班的同学就在走廊里玩摸摸人。本来玩游戏是一件很开心的事，但是不好的事故发生了：子欣在游戏当中受伤了。霎那，同学们纷纷把游戏停了下来，我急速跑去子欣摔倒的地方把子欣扶起来，但是子欣说，她的手很痛动不了。我看见子欣的嘴唇顿时变白。我马上冲向老师办公室，叫了一位老师上去我们的课室。老师叫我，扶着子欣的手去办公室;老师还说，子欣的手很容易骨折。子欣哭了，我从来没有看见过子欣哭的。我想：一个非常坚强的女孩也哭了，子欣的手一定很痛很痛。现在，子欣的手好了，但是每当想起那一幕，还不是心惊肉跳?生命在那一刻是那么的脆弱，又是那么宝贵。好好珍惜吧，生命不会有第二回!
其实这些意外可以避免的。我好象听到有人反驳了“不一定，出不出交通意外是由天决定的”;又有人反驳了“那可不是，出不出意外是由你自己当天的运气来看”;还有人在反驳“你们说的都不对，出不出意外是看你平时过节有没有拜神”……..所以这些想法都不对的，你们认真想一想当你自己发生意外，是别人不小心撞伤了你，你会怪别人吗，我绝对相信每一个人都会怪别人的。
所以说，上帝是吝啬的，也是公平的，他只给每一个人拥有一次生命，让我们都明白生命只有一次要好好关爱，还让我们明白了校园的安全是不可以忽略的。
我忠心希望大家爱护自己的生命和注意安全!
从8月3日开始，变电检修工区全面开展了安全生产培训活动。4日晚上，工区领导方主任给我们上了生动的第一堂课，在这堂课里面，方总给我们介绍了安全生产的概念、组成要素、不安全行为产生的原因以及对策，让我们对安全生产有了一个概括的理解，对如何去安全生产有了深一层的认识，对自己的职责有了更深刻的感悟。透过这堂课，给工区一线员工敲了一记振聋发聩的警钟，也在这个炎炎酷暑，给一线职工们下了一场“及时雨”，调整了大家的状态，平静了大家的情绪。下面我结合在方主任课堂上学到的东西，谈谈我自己对安全生产的一点心得和体会。
我认为要在生产中搞好安全工作务必树立下列几种正确的观点：
人本观——以人为本抓安全
方主任在课堂上给我们讲道，不安全行为产生的条件主要有三样：机器防护缺陷因素、环境不良因素、人自身的生理、心理因素。而机器和环境都是受人控制的，能够说在安全生产中人是最重要的主体。
安全生产以人为本就是透过推进安全生产的人性化治理，把制度建设为主的治理方法与提高个人用心作用的工作方法结合起来，在工作中突出职工自身价值，引导职工树立安全新理念，养成安全生产良好习惯，创造安全生产优良环境，增强职工保安全的内动力，这是探索立体保安全的新渠道，提高安全治理的有效手段。
预防观——一切事故都是能够控制和避免的
孔子说过“凡事预则立，不预则废”，安不忘危，预防为主，是我们搞好安全工作的指导思想和工作方针。
一切事故能够预防，首先是体此刻树立良好的安全意识方面。人总有疏忽的时候，安全意识的建立就是尽量地减少其产生的频率。我们要把安全意识融入心灵中，严格遵守安全生产的有关规定和落实安全职责制，打牢思想基础，提高认识，狠抓落实，防微杜渐，努力做到：工作到位、安全措施到位、确保安全生产。
一切事故能够预防，还体此刻安全管理机制的建立和执行方面，法律、法规及条例等制度都是用来约束人的某些具体行为的，而有关安全生产的法律、法规和规程，大部分都是用前人的鲜血写出来的经验，那是血的教训，警示人们不要重蹈覆辙。为此务必确保“安全第一，预防为主”方针的贯彻实施，监督一线生产人员务必遵章守法。
美国杜邦公司十大安全信念的第一条，也同样是“一切事故能够防治”，与我们电力的“安全第一，预防为主”的方针不谋而合。在培训课堂中，方主任特意透过工区发生在1993年姚家冲变电站和在梦泽变电站的两起事故来警示大家，除了提醒大家以后不要犯同样的错误之外，更重要的是让大家认识到事故的严重性，帮忙大家树立安全意识。
职责观——安全源于职责心
既然一切事故都是能够控制和避免的，那为什么会有典型和非典型的事故发生，为什么会有人无法树立良好的安全意识，也不去遵守相关的安全法规呢
方主任把不安全行为发生得的心理因素大体分为:侥幸心理、冒险心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、凑兴心理、从众心理、自私心理，还有厌倦心理、好奇心理、无所谓心理等等。这上面的任何一种心理都是把个人感受置于工作职责之前的不良表现。
增强安全生产职责心，首先树立安全防范意识。其次，制定安全职责制，以增强每一位员工的职责心。第三，还要不断透过学习来提高业务技能素质。
效益观——安全是最大的节约、事故是最大的浪费
“100-1=0”定律最初于一项监狱的职责纪律：不管以前干得多好，如果在众多犯人里逃掉一个，便是永远的失职。在我们看来，这个纪律似乎过于严格了。但从防止罪犯重新危害社会来说，百无一失是极为必要的。
同样的道理，电力安全涉及到各行各业，千家万户;电力安全影响到人民群众的生命和财产安全，影响到社会的安定团结，影响到地方经济发展;供电稳定性，也同样影响到我们供电企业的服务质量和企业形象。任何一齐事故的发生造成的损失，大于十次同样工作安全执行所产生的.效益。
亲情观——一人安全，全家幸福
马斯洛认为，人的需要能够归纳为五大类，即生理、安全、社交、尊重和自我实现等需要。他认为人们一般至少前一层次得到部分满足后，下一层的需求才变为迫切的主导需要，他指出要有顺序地按着层次进行激励才会获得好的效果。在需要的各层次中，安全需要处于仅次于生理需要的较为基础的位置，由此能够看出安全工作的重要性。需要层次理论对企业安全生产管理工作具有必须的指导好处，在实际应用时，要注重调查分析本企业职工需要层次结构的状况，注意职工需要层次结构的变化，为安全管理带给科学的依据。
在生理需要，即人类生存的最基本、最原始的本能需要，包括摄食、喝水、睡眠、求偶等需要被满足的状况下，就产生了安全的需要，包括生命和财产的安全不受侵害，身体健康有保障，生活条件安全稳定等方面的需要。工作在生产一线的工人安全职责重大，因为我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!最后，我想提的一个推荐就是，期望能举行“安全经验分享”这样的活动：“安全经验分享”是将本人亲身经历或所闻、所见的安全和健康方面的典型经验、事故事件、不安全行为、不安全状态、实用常识等总结出来，从而使教训、经验、常识得到分享和推广。透过进行安全经验分享，营造了全员参与的安全文化氛围，也使员工受到了启发。大家互相学习借鉴，提倡正确做法;纠正不安全行为，遵守安全准则，增强安全意识。同样这也不失为帮忙新进员工在安全生产方面快速成长起来一个有效的手段。
以安全保稳定，用安全促发展，靠安全增效益。安全就是我们电力系统永远的主旋律!
以上是我的一点浅见，还请各位领导和前辈多多批评和指正。