安全监理例会会议纪要（精选3篇）
会议名称：第三驻地办第一次监理例会
会议地点：第三驻地办会议室
会议时间：20xx年9月22日19:40时
主持人：z(驻地监理工程师)
参加人员：全体监理人员
会议议程：
一、监理人员自我介绍
二、监理人员分工安排
三、近期工作安排
四、路基试验段监理技术交底
五、规范监理日志的填写
六、其他事项
z驻地首先说明此次会议是本项目的第一次监理例会。新的项目、新的开始，开工初期我们的监理工作具有时间紧、任务重、难度大、要求高等特点，希望大家充满信心、努力搞好各自的监理工作，给自己、给公司、给业主和新疆人民交上一份满意的答卷!
之后，会议按预定的议程进行：
一、监理人员自我介绍
按照座位顺利，各监理人员依次开始进行自我介绍，介绍的内容包括：姓名、年龄、学历、职称、监理资质、上个项目从事的专业及监理工作情况、本项目进场以来工作开展情况、工作中存在的问题或对搞好监理工作的建议等。
通过各监理人员的自我介绍，增进了彼此的了解，也便于今后工作的配合。
二、监理组人员分工安排
现进场人员12人，施工准备期已结束，即将开始路基试验段的开工，因此必须对人员进行明确分工，各司其职、各负其责，以有利于搞好监理工作。现将我驻地办人员初步进行如下分工：
1、z：驻地监理工程师
2、z：副驻地监理工程师(兼道路工程师)
3、z：安全环保工程师
4、z：试验工程师
5、综合办公室：z(合同计量)、z(文档管理)
6、第六合同段监理组：z
7、第七合同段监理组：z(兼测量工程师)
8、第八合同段监理组：z
三、近期工作安排
z驻地在分析各合同段的工程进展情况后，又分析了形势：一是9月24日～29日业主进行年终检查;二是9月28日左右，业主要对全线监理人员进行考核，经考核合格者方能在本项目从事监理工作，不合格者清退出场;三是10月10日新疆公路工程质量监督局开始对本项目进行年终检查。由于两个年终检查直接关系到对公司甚至监理人员自身的信用评价，而业主对监理人员的考核更是关系到自己的切身利益，因此，我们必须高度重视、充分准备，争取一个好的结果。
在近期必须落实如下事项：
1、完成业主指定上墙图表的制作和安装。――责任人：z、z
2、完成驻地办技术文件的编制和对各施工单位技术文件的审批。――责任人：z、z
3、完成各合同段复测抽检资料(包括水准点、导线点和原地面，下同)的编制和对各合同段复测资料的审批。――责任人：z
4、完成驻地办试验仪器的自校、建立试验台帐、编制上报10月份试验计划、检查各施工单位试验仪器到位情况和标定情况(每周一次)、检查各施工单位试验人员资质(每周一次)。――责任人：z
5、完成工程量清单复核、建立计量台帐、编制上报9月份监理月报、审批各合同段10月份工程进度计划、审批各合同段动员预付款支付申请。――责任人：z
6、将进场监理人员的资质编制成册(包括简历、毕业证、职称、监理资质、身份证等)，对施工单位主要技术管理人员、主要机械设备、试验仪器设备的检查(每周一次)，收集进场民工动态台帐(每周一次)，印发本次监理例会会议纪要。――责任人：z
7、检查各施工单位专职安全人员数量和资质。――责任人：z
在完成上述工作的同时，所有监理人员必须抓紧时间熟悉施工招投标文件、设计图纸、施工规范、执行办下发的《项目管理实施细则》，以顺利通过业主于9月28日左右对全线监理人员进行的考核。
四、路基试验段监理技术交底
1、所有外委试验报告必须由驻地办以试验联系单的形式报驻地试验室审核，符合设计和规范要求后再由驻地办批准方为有效。
2、试验段开工前必须逐级进行书面的技术交底和安全交底，试验段开工前必须逐级进行书面的技术交底和安全交底，交底时必须悬挂“第X合同段质量、安全、技术交底”的横幅，照片上要显示此横幅。
3、外委试验报告及其试验联系单和驻地办批复意见、书面技术交底和安全交底必须附在试验段开工报告后面。
4、试验段施工时，项目部总工、工程部长、试验室主任、测量班长及相关技术员，驻地办专业工程师和监理员必须进行全过程旁站，收集各类技术参数、做好施工原始记录。
5、试验段施工时，必须留有足够的影像资料，如原地面检测、压实度检测(包括含水量检测)、填料前的方格网和挂线、高程检测、松铺厚度和压实厚度检测等必须留有照片，此类照片须附在试验段施工总结报告后面。
6、清表必须达到设计要求的深度和宽度，并保证大面平整，经自检宽度、平整度、压实度合格后报驻地办和驻地试验室检查，经驻地办和驻地试验室检查合格后方可进行路基填筑施工。
7、开挖台阶宽度不得小于1米，并形成向内4%的横坡，台阶成型后必须挂线进行人工修整，清除虚土，保证线型顺直。
8、路基清表及开挖台阶的土方必须堆至路基施工范围以外，不适宜做填料的必须运至设计制定的弃料场，经驻地试验室和驻地办检查可作为路基填料的方可用于路基填筑。
9、填料粒径的控制：路基填料在料场进行闷料，装运时过筛剔除超粒径石头，现场再安排民工在路基上捡除超粒径石头。
10、松铺厚度的控制：上料前挂线施工每10m打方格网，根据分层厚度，计算出所需上料的方量，由专人指挥上料;填料摊平时，两侧按拟定松铺厚度挂线，进行松铺厚度的精确控制。
11、压实度的控制：设计宽度30cm进行超宽碾压，以保证路基边缘的压实度;台阶处要加强碾压和检测，以保证新老路结合部位的压实度。
12、平整度、横坡的控制：每层打灰台，粗平根据灰台整平。再用水准仪每20米横断(曲线段10米)打灰点进行精平，待每个点都符合规范要求后再进行碾压，否则继续整平。
13、填料含水量的控制：采用料场闷料，自卸车运输，整平后检测含水量与最佳含水量对比，大于最佳含水量的2%以上时进行晾晒。小于最佳含水量的2%以上时，计算缺水量进行补水，待达到最佳含水量的±2%以内方可进行碾压。
14、旧路两侧帮填宽度小于2.5m时的处理：如果旧路两侧帮填宽度小于2.5m时，因压路机无法进行碾压，需按如下方法处理：
①旧路面需挖除的，必须部分挖除旧路面和路基，以保证填方宽度大于2.5m。
②不挖除旧路面的，也可按上述方法处理，还可以采取超填的方法，保证每层填宽大于2.5m，在填至顶层并经验收合格后再清除超填部分的土方，刷坡至设计断面。
五、规范监理日志的填写
z驻地还详细检查所有监理人员的监理日志，发现存在如下问题：
1、监理日志首页未填写项目名称、公司名称、记录人、职务等内容;
2、每天的监理日志未签名和日期;
3、监理日志只记录施工内容，没有发现问题和解决问题的记录，看不出监理的工作，体现不出监理的价值，监理日志成为名副其实的流水账;
4、监理日志虽然记录了在场的施工人员和机械设备，但没有结论――是否满足合同要求?是否满足施工需要?
5、在多人的监理日志中出现“某工”、“某主任”、“某经理”、“某总工”等内容，这是极不规范的，监理日志是要存档的，就必须让今后查阅的人能看明白，规范的写法应该是“单位+姓名+职务”，如“郑玉明”不能称为“郑工”，应该为“驻地办郑玉明副驻地”。
6、监理日志中没有试验检测数据。
对于以上问题，z驻地逐一进行了讲解，并要求大家重视监理日志，从监理日志上体现自己的业务素质、工作态度、工作业绩和存在的价值。
六、其他事项
最后，z驻地还对驻地办作息时间和工作纪律作了具体要求：
1、作息时间如下：早餐9:00-9:30，上午上班9:30-13:30，午餐13:30，下午上班16:00-19:30，晚餐19:30。并特别要求早晨必须按时起床。
2、办公固定电话对市话不加限制，也可因工作拔打长话，但禁止拔打私话，办公电话尽量简短，防止影响电话的接听和传真文件的接收。
3、驻地办工作、生活条件十分好，大家要好好爱惜――不得弄脏墙壁、不得乱画乱钉，个人物品妥善放置，办公室、宿舍、走廊、厕所要每日打扫，以体现个人素质和文明程度。
4、伙食费由许正蓉管理，生活由屈绍明安排。大家对伙食有什么要求、意见或建议可与屈绍明沟通，也可直接告诉我，但禁止对厨师发牢骚。
5、目前各合同段监理组未安排车辆，主要是因为费用问题--公司核定每车每月费用为1500元，但我驻地办管辖路线全长80km，加上去各项目部的距离约20km，每天一个来回就是200km，按100km油耗10升、6.10元/升计算，每天油钱需要122元，再加上二堡收费站来回过路费8元，每天共需费用130元，如果再算上买菜、陪同业主检查等，公司核定费用每月只能在工地跑10个来回。
6、前几天在我工地范围内发生了一起死亡6人的重大交通事故，大家一定要注意交通安全，尽量减少外出活动。目前驻地办只有z和屈绍明有驾驶证，所以车辆只能由这2人驾驶，其他人员不得驾驶驻地办车辆，也不得驾驶承包人车辆。
二O**年九月二十二日
工程名称：钦市扬帆大道南延长线第五标
会议名称：施工安全监理工作会议
会议主持人：王东风(天津滨海发展投资控股有限公司钦州分公司)
会议地点：第五标项目部会议室
会议日期：20xx年04月20日
参会单位及人员：扬帆大道各标段安全监理工程师(详见会议签到表)
会议内容：
根据目前工程进展情况及施工现场存在安全问题，特此召开由各标段安全监理员参加的关于加强施工安全监理的工作会议，具体布置并明确下阶段开展安全监理工作的任务和要求。望各项目监理部遵照执行，在实施监理过程中认真履行安全监理职责，为安全施工提供应有的监督保障。具体任务和要求主要有如下方面：
1.要求各项目监理部定期于每月20日会同施工单位项目部对施工现场进行全面安全检查，并于当月25日前将检查情况、整改结果向业主书面汇报，统一使用的安全检查表格附后。
2.要特别注意对存在较多危险源的施工分项分部工程(如桥梁、涵洞)加以安全隐患排查，及时发现问题，及时整改。
3.督促施工单位严格依照已审批的雨季施工安全措施、方案组织雨季施工。
4.深基坑、槽边要督促施工单位做好临边防护设施，并布置相应的警示标志。
5.督促施工单位按相关规范规定布置临时用电线路，并对工作面内尚未拆迁的电力线做好安全防护工作，保证安全距离。
6.督促施工单位加强对施工运输车辆驾驶员的安全教育，预防发生人员伤亡事故，最终影响到施工工期。
7.督促施工现场内施工人员注意佩戴安全帽，要求监理人员做好带头作用。
8.要求各项目监理部配备一个专职安全监理员，业主不定期会同专职安全监理员对现场安全检查。
9.其它应注意加强监督的内容：
(1)排水管沟开挖土方在槽边堆放距离要按施工规范要求堆放。
(2)做好路基周边临时排水，以防已成型路基被积水浸泡。
(3)不得已利用已成型路基作施工铺道的，只能在固定区域内通行，不得擅自占用其它区域通行，以免破坏路基。
整理单位：广西华蓝工程咨询管理有限公司
扬帆大道第五标项目监理部
20xx年4月22日
会议地点： 标( 工程有限公司)项目部会议室
会议时间：20xx年3月7日下午3：00
主持人：安全环保部部长：
参加人员：弘阳公司质监处领导 安全专家 、 及各驻地办安全监理工程师，各施工单位安全经理、安全部安全部长。(共 人)
一、二月份安全工作开展情况
二月份，随着节后各项工程逐渐进入正常化，现场安全管理工作也逐步深入开展。本月 开展的安全监理工作如下：
1、与各驻地办、各施工单位签订了20xx年度安全生产和保通安全管理目标责任书。
2、2月17日至24 日依据 的文件要求，第二总监办安保部对各标段开展了专项检查。
3、为切实做好全国大会期间信访稳定工作，我单位按 文件要求成立了领导小组，实行了日报告制度。做到了发现信访苗头，及早处理，坚决防止种类将信访事件的发生。
4、继续加强了安全生产费用计量的管理和安全生产费用的使用。要求TJ-10~TJ-17项目部按 文件的要求，尽快申报计量资料。
二、安全工作存在的问题
TJ10—TJ17标的安全工作形势，总体情况较好 。但是安全管理工作中也暴露出许多问题：
1、个别项目部领导对安全工作重视不够：有只抓生产不管安全的苗头，思想上认为是安全部门或者说是搞安全工作人员的事，或者说口头上重视、思想上忽视、行动上轻视，对本单位存在的安全隐患不知情。
2、对安全工作抱有侥幸心理：施工单位从业人员中部分人认为过分要求安全是吹毛求疵，影响施工进度，对安全隐患视而不见。
3、安全工作执行力度差：设置的安全管理机构流于形式，有制度不落实，或者落实力度不够;
4、从事安全工作的人业务水平低：专职安全人员不到位、不稳定、不尽责、不作为;安全管理人员配备不足(持证率不高)：工作能力不强、业务水平不差，月报内容阐述无层次、内容假大空、月报上报不按时。
5、安全制度编制不够完善：施工单位制订的制度是走形式(应付检查的)，安全生产应急预案针对性不强，不进行演练。
6、安全培训教育不及时：劳务队伍素质不高，安全意识不强，对危险源缺乏基本的认知和识别能力，劳务队伍流动性大，导致安全管理难度增大，安全措施执行落实不到位，增加了不安全因素;
7、安全经费管理松懈：个别单位安全经费台帐混乱，列支、支付、投入和使用管理不够完善。
8、施工现场常规隐患突出：1、)安全警示牌设置过少，不醒目;牌子破了、脏了、歪了没有及时修整、更新与扶正;2、)、临时用电不规范(主要是电源箱);3、)桩基孔口防护不到位;4、)文明施工较差(材料堆放不整齐);5、)施工现场个别人员对安全防护用品的使用执行力度较差;6、)爆破管理有松懈倾向等。
三、20xx年度安全工作要求
1、正视本年安全工作的重要性、艰巨性
今年安全工作任务艰巨，责任大，担子重。1)、工程将掀起大干高潮。大干就施工面大，施工点多，因而重大危险源增多。2)、改扩建工程是采用的“边通车、边施工”的方式实施拓宽改建，安全工作的指导思想是“施工服从于保通，保通服务于施工”，因此施工期间既要安全，又要高速公路安全畅通无阻;3)、今年路堤帮宽施工、高边坡拆除、天挢要拆除。因此我们必须对今年的安全工作有正确的认识，努力把安全工作做好。
2、今年的安全工作重点放在施工现场，内业资料根据工程进展适时编制与更新
各施工单位要从讲政治、讲大局、讲纪律的高度，充分认识抓好施工安全和施工质量工作的重要性和必要性，增强责任感和紧迫感，始终把施工质量、施工安全放在第一位，按照职责分工，强化工作措施，杜绝安全和质量事故的发生。认真落实安全生产责任制，确立项目经理为第一责任人，对施工安全总负责。建立健全质量安全制度通过建章立制，建立横向到边、纵向到底的文明施工、安全施工目标责任制，责任到人，做深做细做实各项工作。
3、配齐配好专职安全员
各标必须按《公路水运工程安全生产监督管理办法》中规定的施工单位安全生产机构和人员配备的要求配备、配足专职安全员。即;施工单位应当设立安全生产管理机构，配备专职专职安全管理人员。施工现场应当按照每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全管理人员，不足5000万元的至少配备一名。
4、继续执行专职安全员、保通人员考勤记录和安全生产情况月报、“平安工地”周报制度。
1、)考勤记录由驻地办安全监理据实考勤，每月底上报总监办安全环保部。
月报要求每月一次，每月22日先报电子版，纸板25号前必须送达。
2、)驻地办月报应该制作规范，内容具体、详细包括(监理月报应有本月形象进度、安全监理情况、下达的整改通知书、施工单位整体反馈情况、监督整改情况、安全费用使用情况、重大问题报告及落实情况和本月小结等。
3、)施工单位的月报应有本月安全工作开展情况、安全工作开展过程中做了哪些工作，还存在哪些问题，下月安全工作安排等主要内容。)
5、加强隐患排查力度，各单位要建立安全生产情况动态管理检查制度
驻地办按规定的频率定期组织安全生产自查自纠活动;施工单位开展自查自纠活动应该是“定人、定时间、定措施、定资金”加以对安全隐患的整改和消除，检查与整改应当有记录可查，参与检查的人员和整改人员必须在记录中签字确认，整改情况应附图片或视频。
6、加大对“三违”的罚款力度
按 的安全生产处罚标准(试行)执行。
7、继续加强安全教育培训工作
各施工单位要采取多种形式对从业人员进行安全生产教育和培训。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗。特种作业人员必须持证上岗，待岗、转岗、换岗的从业人员再重新上岗前必须接受安全培训教育。
8、提高安全管理水平
从事安全工作的人员要加强安全专业知识的学习，互相学习，明确责任，履行职责，克制埋怨情绪、自满情绪，工作上求主动。
四、领导对下一步安全工作提出如下要求
公司质监处 处长、 专家、 局长分别对今后的安全工作提出了建议和要求：
1、切实做好安全管理工作，安全工作要上一个台阶。
2、20xx年的安全工作重点主要是桥梁、高空作业、高墩施工、高边坡施工、道路双侧加宽、互通立交保通工作、天桥拆除、梁场建设、大型设备上场一级桥梁的架设。
3、各标段要高度重视施工现场临时用电和特种设备的使用。
4、各标段应配备足够数量、合格的专职安全员。对专职安全员要职责分工，明确责任，划分责任段;施工现场必须佩戴安全员袖标;在施工现场特别是高边坡开挖、高墩施工、天桥拆除与施工、隧道施工、深基坑施工以及架设施工等高风险作业区域必须配备至少一名专职安全员
5、对 和 下发的安全隐患整改通知书要及时回复，各标段在日常检查中发现的问题也要下发安全隐患整改通知单并及时整改回复，坚决杜绝各类安全事故的发生。