1资料与方法
1.1资料来源
中国学术期刊网络出版总库（以下简称comKI）是目前世界上最大的连续动态更新的中国期刊全文数据库，是我国学术期刊文献的权威性检索工具[1]。本研究选择1981—2010年comKI为数据源，以城市气象学全部文献为研究对象进行研究。
1.2研究方法
comKI提供了多种检索途径。其中，篇名和关键词途径检索能满足绝大部分检索需要且检准率相对较高[2]。对本次检索而言，城市气象所涉及的交叉学科众多，且相关研究起步较晚，从20世纪80年代开始才有了正式研究，迄今为止发文量较少。因此，从确保检全率和检准率考虑，本研究选取关键词检索途径来对城市气象学相关文献进行检索。首先进入comKI，设定检索时间为1981—2010年，检索式为“主题=城市气象”，选择“模糊”。然后在得到的搜索结果中排除非论文（例如会议记录、短讯、学术动态等）及与城市气象不相关的论文，得到一个最终搜索结果。以上述结果为基础资料，对历年论文、作者、高频关键词等进行统计，并将1981—2010年分为三个时段，每10年为一个时段，对每个时段的高频关键词进行统计与分析，绘制知识图谱，最后得出结论。基于关键词的共现分析原理[4]，本研究采用社会网络分析方法[3]，以社会网络分析软件Ucinet及BICOMB软件为工具，制作知识图谱并对各项特征值进行测量分析。2结果与分析2.1论文数量逐年变化特征分析经初步检索，1981—2010年comKI所收录的城市气象学相关文献为3394篇，经过筛选，去掉其中的非论文、低相关度论文和重复论文后得到研究论文2381篇。论文数量逐年变化见图1。从图1中可以看出，城市气象学相关研究论文数量是逐年递增的，尤其是2000年以后呈迅速增加的趋势。前十年是萌芽阶段，论文数量较少；中间十年为缓慢发展阶段，论文数量逐渐增加；到后十年，为快速发展阶段，数量迅速增加。论文数量的变化趋势表明了城市气象学这门学科正在快速的发展，对其重视程度也越来越高。
2.2论文作者分布
在2381篇城市气象学研究论文中，共有4870位作者，论文数量在9篇以上共有26位。其中，南京大学大气科学学院的蒋维楣38篇，排第一，中国科学院大气物理研究所的胡非次之，30篇，他们是城市气象领域具有代表性的高产作者。
2.3关键词共现社会网络分析
关键词是论文主题的浓缩，能够直接反映出论文的主要内容。而相关文献的各关键词之间相互具有着内在的联系，一般来说关键词在同一篇文献中出现的次数越多，代表这两个主题的关系越密切[5]。共现文章数量越多，这类关键词“距离”就越近，被关注的程度也越大，即说明这类关键词是目前研究的热点；如果这类关键词词频不断攀升则说明这是未来的研究趋势；如果两个关键词从未组合在一起，则可能是目前研究的空白[6]。因此，利用BICOMB软件输出高频关键词共现矩阵，再将二值矩阵的关键词共现数据转化为关键词共现知识图谱，并从网络图的中心度角度展开分析与探讨。
2.3.1高频关键词共现知识图谱
三个时段城市气象高频关键词的共现网络图分别见图2、图3、图4，图中的线条越粗代表共现次数越多，圆点越大代表词频越高。从图2中可以看出，1981—1990年间城市气象的研究热点是大气污染，与大气污染有关的大气污染物、污染物浓度等，都是重点关键词。另外城市热岛是另一大研究热点，尤其是对城市热岛现象及热岛强度的研究。城市大气逆温也是一个重点研究方面，逆温强度、辐射逆温等均是该方面的重点关键词。从图3中可以看出，与1981—1990年比较，1991—2000年城市气象研究的主题范围有所扩大，城市气象灾害研究的文章逐渐增多，包括城市火险、酸雨、雾（平流雾、辐射雾）、城市防洪等，气象服务方面的研究也开始受到人们的重视。另外，数值模拟在城市气象研究方面也开始发挥作用。从图中还可看出，城市气象灾害和城市气候研究是这十年研究的热点，对城市热岛的研究依然占有十分重要的地位，大气污染的研究热度虽然不如前十年，但仍然受到人们的重视。从图4中可以看出，与前20年相比，无论从涉及的主题范围还是从关键词之间的共现网络方面都更加复杂。RS和GIS在城市气象方面的应用逐渐受到人们重视。而在大气污染研究方面，PM2.5、PM10、SO2、O3等的探究越来越多。城市气象灾害方面，对沙尘天气的研究日益增加。城市气象服务方面，人体舒适度的研究开始受到重视。空气质量、气象灾害、城市热岛成为2000—2010年城市气象的研究热点。
2.3.2高频关键词中心性分析
中心性是社会网络分析的重点之一，个人或组织在社会网络中处于什么样的中心地位或者具有什么样的权力是分析的主要内容之一[7]。比较常用的中心性指标包括度值中心度、中间中心度和接近中心度。度值中心度利用网络中某个节点与网络图中直接连接的节点个数来度量该节点的中心性。本研究中的度值中心度则反映了关键词之间的共现关系，共现频率越高，度值中心度就越大，说明这些是该研究领域的研究热点。中间中心度通过某个节点处与其他节点对最短路径的条数来衡量该节点对资源的控制能力。即反映某个关键词对出现在同一篇文章中的其他关键词的影响力，中间中心度越高，其影响能力也就越大。接近中心度用来衡量节点之间的亲近程度，反映关键词共现的可能性，接近中心度越大说明越不容易与其他关键词出现在同一篇文章中[7]。有时，接近中心度测量的结果没有中间中心度测量的结果精确[7]，而经分析，本研究中三个时段内各高频关键词的中间中心度均很小，故仅选取度值中心度进行分析。1981—1990、1991—2000、2001—2010三个时段中高频关键词度值中心度统计结果见表1、表2、表3。
从表1中可以看出，大气污染、大气污染物、气象条件、污染物浓度、风速、城市热岛等关键词度值中心度最高，是1981—1990年城市气象研究热点。另外，期间城市气象关键词共现网络的整体中心势很小，为6.00%，说明整个网络的集中程度差，较为分散。表2显示，气象条件、气象灾害、城市气候、城市热岛、酸雨、大气污染等关键词度值中心度最大，表明它们在整个网络中占有重要地位，是1991—2000年的研究热点。期间共现网络的整体中心势也很小，为4.31%，说明整个网络的集中程度也很差。
从表3中可以看出，空气质量、城市化、气象条件、暴雨、城市热岛、气象灾害、PM2.5和PM10、大气污染等关键词的度值中心度较高，是2001—2010年间的研究热点。期间共现网络的整体中心势同样很小，为3.76%，说明整个网络也很分散。
对比表1、表2、表3发现，大气污染、城市热岛一直是城市气象学研究的热点，1991年后气象灾害方面的研究逐渐受到重视并成为热门的研究方向。三个时段关键词共现网络图的整体中心势都很小，可能是由于城市气象学多为跨领域多学科交叉研究，研究内容较分散，从而导致网络图的中心性不强。
3结论
本研究通过对城市气象相关论文的数量、作者进行统计分析，以及绘制关键词共现知识图谱并对其中心性进行分析，得出以下主要结论。
（1）近30年来，城市气象方面的相关研究逐步增加。1981—1990年为城市气象学研究的萌芽阶段；1991—2000年为缓慢发阶段；2001—2010年为快速发展阶段，并有进一步快速发展的趋势。蒋维楣、胡非等人是城市气象研究的高产作者，对城市气象研究起着领军作用。
（2）大气污染、城市热岛一直是城市气象学研究的热点主题。1991年后气象灾害研究逐渐受到重视并成为热门的研究方向，包括酸雨、城市火险、城市雾（平流雾、辐射雾）、城市暴雨等。近10年大气污染方面的研究进一步深化，加强了SO2、O3、PM2.5、PM10等对城市大气污染的研究，沙尘天气灾害研究有所加强。城市气象服务研究在1991—2000年间开始受到重视，近十年“人体舒适度”研究进一步加强。
飞速发展的中国经济以及稳步提高的国民生活水平，导致人民对机动车的拥有逐年增长并达到一个相当庞大的数目。机动车尾气的排放，成为大气污染中一个非常致命的问题。虽然机动车便利了人们是生活、缩短了区域之间的距离是其最具优势之处，但汽车制造商以及相应的监管部门并没有针对尾气的污染现象做出具有明显成效的治理措施。全国各处的酸雨与近来覆盖极广雾霾天气频繁出现，这是极为严重的问题，目前我国的大气污染程度，甚至已经极大超越了西方发达国家在其工业化时期污染所达到的最高程度。火电厂以及塑料厂等工业企业昼夜不息的产生这大量的工业废气。这不仅是度当地环境的破坏，而且会在气流的影响下，对相邻大片区域造成危害，有些严重的污染甚至会走出国界，造成国际性的大气污染。中国发展正处于上升期，重工业对发展的支撑无疑是至关重要的，也是无法取代的。但是缺乏应有的限制和规定，并且无人监管，长期无节制的排放成为环境污染的沉疴。作为人口大国，原本细微的东西，在与庞大的基数相乘之后就会成为极为严重的问题，大气污染正是如此。但是缺乏有效处理在人口作用下形成问题的手段，相对西方发达国家较为落后的处理技术，成为了治理环境问题的掣肘，同时也成为了经济可持续发展的掣肘，因此，解决环境问题，迫在眉睫，刻不容缓。
2主要防治措施
2.1优化产业结构布局在区域内全局调查各类污染物质的种类、数量、时空分布等方面，并根据调查结果制定最优控制污染方案。整合产业构成，从源头抓起，对已无力整改的企业要采取关、停、并、转、迁等措施。应将城市主导风向的下风向区域作为工业生产区，并在工业区与城市生活区域之间设置间隔区域。疏密有致，减少单位区域内的污染排放。
2.2合理使用能源煤炭是我国当前主要能源结构，燃煤过程也就是大量排出污染气体与污染物质的的过程。因此推广工业型煤及洗选煤的运用，以及广泛使用相对清洁高效的能源，如天然气、煤气和石油液化气等，才能有效控制污染气体和污染物质的排放量。
2.3处理尾气排放机动车经过完全燃尽燃料之后会排出很多有害物质，如碳氢化合物以及SO2等。而随着我国机动车的急剧增多，尾气排放的广度以及数量极为庞大，成为了城市中大气污染的主要来源。发展清洁燃料机动车以及优化发动机的燃烧设计，成为了减少这类大气污染物的排放主要手段。与此同时，加大控制力度，完善监督检测制度，优化城市道路交通管理体系，是控制机动车尾气污染的又一重要手段。
2.4绿化造林植树造林是一种防治大气污染的极为有效的措施，树林可以起到降低风速、沉坠灰尘、吸附粉尘等多方面的作用。同时植物的能够进行光合作用吸收空气中CO2的并且同时释放出氧气，达到进化空气的效果。因此，改善城市大气质量一个极为行之有效的手段就是加大城市绿化的建设、扩大绿化面积，提高绿化质量，从而使得城市大气环境变得相对清洁。
3结语
在牺牲环境发展经济之后，大气污染的治理成为了当今我国无法回避和必须解决的问题重大课题，不解决环境问题则无法继续保持经济的高速增长和实现国家的永续进步。因此，环境工程中大气污染的危害与治理是中国经济发展道路上的拦路虎、绊脚石，只有将其克服，才能继续走下去获得长远的发展。
（《财经》2013年第29期“谁在阻碍阿里上市”）
因“合伙人
>> 读者评论 常见问题解答 当前所在位置：中国论文网 > 管理 > 读者评论 2013年30期 读者评论 2013年30期 杂志之家、写作服务和杂志订阅支持对公帐户付款！安全又可靠！ document.write("作者： 本刊编辑部")
申明：本网站内容仅用于学术交流，如有侵犯您的权益，请及时告知我们，本站将立即删除有关内容。 正视阿里上市难题
（《财经》2013年第29期“谁在阻碍阿里上市”）
因“合伙人制”两次遭港交所拒绝后，10月22日港媒披露，阿里巴巴可能考虑将伦敦作为其150亿美元上市融资计划的目的地之一。虽然阿里巴巴对此回应称“仍没选定地点”，但分析人士认为，这是阿里巴巴释放出来的烟幕弹，目的在于向港交所施压。
上市地除了香港、纽约和“不靠谱”的上海，最新“绯闻”上市地竟出现了伦敦。种种迹象表明，阿里对香港“难说再见”。
就在媒体都在猜测阿里的上市地点时，贵刊从另一个视角分析了问题：中国特定的商业环境，如何让企业不再扭曲生存。完成架构重组、合规上市后，阿里巴巴将是第一个以生态系统概念上市的公司。但在今年4月，阿里巴巴集团首席战略官曾鸣说：“对于生态系统究竟是什么东西，我也不知道。”阿里还存在许多问题，文中也一一作了分析。 北京 娅亦 大气污染治理任重道远
（《财经》2013年第29期“大气治理须破除‘囚徒困境’”）
一边是正在进行的大气污染防治行动计划，另一边是包括北京、长沙、东北三省等地持续多日的雾霾围城。目前，多地应对重污染天气频频出招，但收效甚微。而且，随着冬季供暖季到来，北方地区雾霾情况将更加严重。这无疑给那些签订了大气污染防治“责任状”的地区带来巨大压力。
大气污染治理实质上是能源结构的改革。目前的应急预案只能解决短期内的雾霾问题，长期来看，治理大气污染必须完善相应机制，而不仅仅是应急措施。 长沙 李冉 理财迎来资产管理时代
（《财经》2013年第29期“银行理财标准化改造”）
继证券公司、基金公司、期货公司、保险公司之后，银行理财也将迎来资产管理时代。
对于理财资产管理计划推出带来的实质性影响，是把以前银行理财产品的资金池变成了专户进行管理，明细资金的去向，是属于一个监管措施。短期内对信托、券商影响不大，但长期看，对信托公司这类找银行代销的机构有负面影响，或者说银行在找信托公司谈价格时将更有议价能力。
1.1污染现状
目前我国大气污染现状严重，主要分为工业大气污染与生活大气污染两个主要方面。大中型工业园区聚集之处，成为了大量大气污染物的排放的主要来源地，而随着人们生活质量的进步，大量汽车涌上街头，尾气的大量排放，也成为大气污染的另一个重要来源，因此导致了全国各处雾霾天气的频繁出现以及酸雨现象的普遍增加。生活与工业污染气体对空气的污染，以及SO2与粉尘对空气质量的破坏成为了大气污染加剧的主要成因。很多地区发展重污染工业以片面追求GDP的增长，从而导致了严重的大气污染。“先污染后治理”西方国家的前车之鉴，应该成为“发展和治理并举”的我国以警示。但现状则依然令人担忧，意识到大气污染环境破坏带来的危害，才是改善现状的根本之处。
1.2污染程度
飞速发展的中国经济以及稳步提高的国民生活水平，导致人民对机动车的拥有逐年增长并达到一个相当庞大的数目。机动车尾气的排放，成为大气污染中一个非常致命的问题。虽然机动车便利了人们是生活、缩短了区域之间的距离是其最具优势之处，但汽车制造商以及相应的监管部门并没有针对尾气的污染现象做出具有明显成效的治理措施。全国各处的酸雨与近来覆盖极广雾霾天气频繁出现，这是极为严重的问题，目前我国的大气污染程度，甚至已经极大超越了西方发达国家在其工业化时期污染所达到的最高程度。火电厂以及塑料厂等工业企业昼夜不息的产生这大量的工业废气。这不仅是度当地环境的破坏，而且会在气流的影响下，对相邻大片区域造成危害，有些严重的污染甚至会走出国界，造成国际性的大气污染。中国发展正处于上升期，重工业对发展的支撑无疑是至关重要的，也是无法取代的。但是缺乏应有的限制和规定，并且无人监管，长期无节制的排放成为环境污染的沉疴。作为人口大国，原本细微的东西，在与庞大的基数相乘之后就会成为极为严重的问题，大气污染正是如此。但是缺乏有效处理在人口作用下形成问题的手段，相对西方发达国家较为落后的处理技术，成为了治理环境问题的掣肘，同时也成为了经济可持续发展的掣肘，因此，解决环境问题，迫在眉睫，刻不容缓。
2主要防治措施
2.1优化产业结构布局在区域内全局调查各类污染物质的种类、数量、时空分布等方面，并根据调查结果制定最优控制污染方案。整合产业构成，从源头抓起，对已无力整改的企业要采取关、停、并、转、迁等措施。应将城市主导风向的下风向区域作为工业生产区，并在工业区与城市生活区域之间设置间隔区域。疏密有致，减少单位区域内的污染排放。
2.2合理使用能源煤炭是我国当前主要能源结构，燃煤过程也就是大量排出污染气体与污染物质的的过程。因此推广工业型煤及洗选煤的运用，以及广泛使用相对清洁高效的能源，如天然气、煤气和石油液化气等，才能有效控制污染气体和污染物质的排放量。
2.3处理尾气排放机动车经过完全燃尽燃料之后会排出很多有害物质，如碳氢化合物以及SO2等。而随着我国机动车的急剧增多，尾气排放的广度以及数量极为庞大，成为了城市中大气污染的主要来源。发展清洁燃料机动车以及优化发动机的燃烧设计，成为了减少这类大气污染物的排放主要手段。与此同时，加大控制力度，完善监督检测制度，优化城市道路交通管理体系，是控制机动车尾气污染的又一重要手段。
2.4绿化造林植树造林是一种防治大气污染的极为有效的措施，树林可以起到降低风速、沉坠灰尘、吸附粉尘等多方面的作用。同时植物的能够进行光合作用吸收空气中CO2的并且同时释放出氧气，达到进化空气的效果。因此，改善城市大气质量一个极为行之有效的手段就是加大城市绿化的建设、扩大绿化面积，提高绿化质量，从而使得城市大气环境变得相对清洁。
3结语
在牺牲环境发展经济之后，大气污染的治理成为了当今我国无法回避和必须解决的问题重大课题，不解决环境问题则无法继续保持经济的高速增长和实现国家的永续进步。因此，环境工程中大气污染的危害与治理是中国经济发展道路上的拦路虎、绊脚石，只有将其克服，才能继续走下去获得长远的发展。
课程设计集中在教室进行，学生进行计算、绘图和编写设计说明书。但是由于有些设备没有看见过，而有些设备实习过程中看见过但过段时间又忘记了，有些同学感觉是纸上谈兵，兴趣不高。最后交上来的说明书和图纸相似度高，从而课程设计效果差，没有达到课程设计的最终目的［4］。
2课程教学改革思路
2．1更新课程教学内容
大气污染控制技术的发展非常迅速，许多新工艺、新方法、新技术层出不穷，如不断有新型除尘器的出现等，势必要求大气污染控制工程的教学内容不断充实和更新。因此，应在大气污染控制工程教材的基础上，从资料和互联网等中搜集国内外较为先进的大气污染控制技术和设备，同时结合本学科发展的前沿技术，吸纳国内外最新研究成果，及时将它们融入实际的教学过程中，更新教学内容，拓宽学生在大气污染控制方面的知识视野，为以后的工作打下坚实的基础。
2．2理论课与实验课相结合
将实验课融入到理论课当中，时间安排应当合理。如学习完颗粒物粒径分布的相关理论知识，及时进行颗粒物粒径分布的测定实验，这样学生不仅可以将所学的理论知识运用的实验中，而且也起到对理论知识的巩固作用。理论与实际及时地结合大大体现了理论课与实验课是一个相互促进的有机整体，且达到双赢的效果。
2．3课程设计与生产实习相结合
在课程设计进行之前，环境工程专业安排了在株洲发电厂的生产实习，主要包括除尘和脱硫两个大方面的实习。其中包括株洲发电厂锅炉烟气的整个处理流程，从烟气产生、除尘、脱硫，到烟气排放，涵盖了整个大气污染控制工程的理论学习部分。如果将课程设计和生产实习安排到一起，将生产实习的部分工作作为课程设计的内容，将会大大提升学生的学习兴趣，使学生的参与度提高。课程设计是生产实习的巩固，生产实习是课程设计的基础，最终同时达到生产实习和课程设计的目的。
3结语
关键词：大气污染危害性 大气污染犯罪 立法反思
一、大气污染犯罪的危害性
大气污染的危害性可以概括为以下三个方面。
1、对人体健康的危害。
大气污染对人体健康的危害多表现为呼吸道疾病。人的口、鼻、喉等器官容易受到刺激而患病，长期受大气污染的作用，会引起支气管炎、肺炎、肺癌等疾病。具体的危害表现为（1）颗粒危害。直径在5-10Lm的细小颗粒可到达支气管区，直径小于5Lm的微粒可以到达肺泡区，从而导致心血管和哮喘病的增加。（2）一氧化碳的危害。一氧化碳是一种能再短时间内致人死亡的毒物，进入人体能直接影响神经并导致心绞痛。据世界卫生组织统计，因为大气污染每年有几十万人过早死亡。
2、对人类财富的危害
大气污染会导致对人类即有财富的破坏。例如美国每年因酸雨所造成的损失达50亿美元。大气污染导致的功能也生产的损失更为惊人，法国因大气污染使工业生产每年损失为1000亿法郎，我国为70亿元人民币左右；我国仅广东、广西、四川、贵州四省自治区因酸雨造成的直接经济损失每年就高达160亿元人民币。①
3、对生态系统的危害
大气是自然界一切生物生存第一物质条件，生态系统中的动植物及其后等因素均难逃脱大气污染的损害与威胁。比如大剂量的大气污染物，会使野生动物大面积死亡。小剂量的大气污染物，如果持续的时间长，会使动植物患病，并发生畸形病变，最后导致死亡。
二、大气污染犯罪辨析
1、大气污染犯罪的概念
大气污染犯罪的概念在学术界没有达成一致，争议的焦点就是大气污染犯罪是否必须以实害结果为构成要件。有观点认为构成大气污染犯罪必须具有造成实际的损害后果这一法定条件；有观点认为构成大气污染犯罪必须是污染大气的行为有足以造成一定的损害后果的危险。②笔者认为大气污染犯罪一旦发生实际的损害后果，不仅波及的范围广、持续的时间长，而且极难治理。为了突出刑法对重大环境法益的保护，所以大气污染犯罪的应该以危险犯进行定罪处罚。所以大气污染犯罪是指违反有关法律的规定，利用一定设备、场所、工具，向大气中处置有毒有害气体，足以造成对一定区域内人的生命健康、公私财产损失的损害后果的行为。
2、大气污染犯罪的特征
（1）大气污染犯罪是危险犯。根据上文笔者对大气污染犯罪所做的定义，大气污染行为有足以造成一定的损害后果的危险，就构成大气污染犯罪。众所周知，大气污染犯罪一旦爆发实际的危害后果，无论是对人的生命健康还是对生态系统的危害都是巨大的。惩罚大气污染犯罪的危险犯既实现了刑法对环境的法益的保护，同时也体现现代刑法预防犯罪的理念。
（2）大气污染犯罪是法定犯。法定犯是相对于自然犯而言的，由意大利著名犯罪学家加罗法洛昨早提出，是国家基于保护社会公共福利和社会行政管理秩序的角度，在刑法上规定某些行为构成犯罪。大气污染犯罪作为一种犯罪类型，不是自始至终都存在的，是人类社会发展到一定的阶段才出现的。具体而言，伴随人类经济社会的发展，环境问题日益严重，人们的生存面临挑战，由此催生出了环境刑法学科，那么大气污染犯罪类型也就出现了。
三、我国大气污染现状及立法反思
1、我国大气污染现状。
根据国家环境保护总局2005年的环境状况公报，我国大气污染的主要污染物是颗粒物，在可比的城市中，40.5%的城市颗粒物超过二级标准；超过三级标准的城市占5.5%。全国酸雨区域主要在长江以南，较重的酸雨区域主要分布在浙江、江西、湖南三省。近日，中国人民大学环境学院等机构昨日的《中国城市空气质量管理绩效评估》显示，经济发展高的城市，空气质量普遍较差。《评估》报告显示，城市空气质量的具体状况是：PM10污染有所改善，PM10暴露人口的比例以中等空气质量最多，并呈增加趋势；《评估》结果显示，空气质量好的城市个数占10.67%，差的城市占75.80%，极差的城市占13.52%。其中，空气质量好的城市中，经济发展水平低的城市所占比例大；空气质量差的城市里，工业城市、采暖城市所占比例大；空气质量极差的城市中，采暖城市、经济发展水平高的城市所占比例大。
2、立法反思
（1）我国立法现状。目前我国应对大气污染犯罪的法律主要有两部，《刑法》、《大气污染防治法》。2011年出台的刑法修正案（八）将刑法中的第338条做修改，去掉“造成重大环境污染事故，引起公私财产及人身伤亡的重大结果”，增加了“严重污染环境”。这样就避免了过去对大气污染犯罪的表面认识，大气污染犯罪不是单纯的事故。只要严重污染大气就上升为犯罪，降低大气污染犯罪的入罪门槛，有利于更好的惩治大气污染犯罪。但是我国刑法中没有关于大气污染犯罪的单独罪名，在犯罪构成上也不明确。2000年修改的《大气污染防治法》在第61条规定了对不同情节的责任人员和企事业单位的处罚。
（2）立法建议。首先，在《刑法》中规定大气污染犯罪的独立罪名。混合罪名的立法模式不利于彰显大气污染犯罪在刑法体系中的地位，也不利于指导司法实践，因此为了加强对大气这种环境法益的保护，有必要将大气污染犯罪从环境污染罪中分离出来。
其次，我国刑法中没有规定处罚大气污染犯罪的危险犯。我国刑法中规定的大气污染犯罪要求以一定的危害结果出现为构成要件。如上文所述，为了实现对重大环境法益的保护，应该处罚大气污染犯罪的危险犯。
再次，引入资格刑的思考。大气污染犯罪是一种新型犯罪，而我国的刑法体系，还停留在传统刑法的层面上。法律所固有的滞后性，使法律总是在犯罪出现之后才出现。应对大气污染这种新型犯罪，其刑罚配置的结构不尽要调整，所以对于传统刑罚措施之外的刑罚手段的引入是有必要的。（作者单位：西南科技大学法学院）
参考文献：
[1]付卓：“环境污染罪研究”，中国青年政治学院硕士学位论文，2011年。
[2]覃志军：“重大环境污染事故罪研究”，湘潭大学硕士学位论文，2003年。
[3]陈春娥：“重大污染事故罪若干问题研究”，华东政法大学硕士学位论文，2010年。
注解
①杨兴、谭涌涛：《环境犯罪专论》，知识产权出版社，2007年版。
【关键词】 大气环境容量 研究 环境管理 意义
在我国经济高速发展的同时，大气环境污染问题也日益突出。如何对区域大气污染进行有效控制和治理，改善区域大气环境质量，是目前迫切需要解决的问题。针对这个问题，我国先后实施了大气污染物达标排放、排污许可证制度等控制手段，把环境管理工作由浓度控制向总量控制推进。为保证大气污染物总量控制制度的有效实施，科学准确地掌握区域的大气环境容量并显得尤为重要。科学测算出区域大气环境容量，也为政府制定大气污染控制决策、环境规划、区域产业布局等环境管理工作科学化提供重要依据，并实现区域社会经济效益和环境效益的统一。
1 大气环境容量的概念
大气环境容量一般有两种不同的定义[1]：一种是指某一环境区域内对人类活动造成影响的最大环境容纳量，若污染物排放量超过环境容量，这一环境的生态平衡和正常功能就会遭到破坏，称为该地区大气环境的“极限容量”。第二种是在某一地区，为达到一定的环境目标所允许的最大污染物排放量，称为该地区大气环境的“允许容量”。在现实的大气环境管理和污染控制过程中，具有指导意义的是大气环境的“允许容量”。
大气环境是一个变量，包括两个组成部分[2]：基本环境容量（差值环境容量）和变动环境容量（同化环境容量）。前者可以通过拟定的环境容量减去环境的本底值求得，后者是指该环境单元的自净能力，因此在不同的地区有不同的大气环境容量。
2 大气环境容量的研究方法
大气环境容量是一个取决于自然要素、污染物性质和浓度、气象参数、环境本底、环境质量目标以及经济技术条件的变量，通常而言污染物在大气中的净化量是较小的，因此污染物在大气的浓度主要取决于大气的扩散稀释过程。国内对大气环境容量的研究方法主要以下几种。
2.1 A值法
A值法是国家标准《制定大气污染物排放标准的技术方法》（GB/T3840-91）提出的总量控制区排放总量限制计算公式，根据计算出的排放量限值及大气环境质量现状本底情况，确定出该区域可容许的排放量[3]。
2.2 A-P值法
A-P值法是基于箱模式的A值法计算出控制区的大气环境容量（某种污染物的允许排放总量）[4]。然后利用P值法，在区域内所有污染源的排污量之和不超过上述容量的约束条件条件下，确定出各个点源的允许排放量。即由控制区及各功能分区的面积大小给出控制区或总允许排放总量，再配合点源排放P值法对点源实行具体控制，求出各个点源的允许排放量。
2.3 多源模式法
多源模式是相对单个点源高斯模式而言的，也叫复合源模式[5]。多源模式法是通过多源模型模拟计算出各污染源按基础允许排放量排放时污染物的地面浓度分布，依据区域内污染物浓度控制标准和不同的超标率，采用一定方法对相关污染源的允许排放量重新分配整合，确定各污染源新的排放量，最后得出研究区域的环境容量值。
2.4 线性规划法
线性规划法是将污染源及其扩散过程与控制点联系起来，以控制点的浓度达标作为约束条件，通过线性优化方法确定排放源最大允许排放量或削减量的方法[6]。它基于运筹学的线性优化理论而建立，适合于解决环境容量资源最大化问题。
3 大气环境容量在环境管理中的意义
3.1 大气环境容量是总量控制的前提
实施大气污染物总量控制是一项复杂的系统工程，所涉及的内容十分广泛。其核心内容是如何确定区域大气环境容量和如何制订区域大气污染综合治理方案，总量控制管理都是围绕这两个核心[7]。在实施过程中，从环境质量要求出发，在充分考虑环境自净能力的基础上，运用大气环境容量理论和环境质量模型，计算环境允许的纳污量，并据此确定污染物的允许排放量，在此条件下才能科学制订区域大气污染综合治理方案，因此大气环境容量的确定是实施总量控制的前提。
3.2 大气环境容量的确定能有效提高环境管理科学化水平
我国正处于市场经济的发展过程之中，企业成为市场的主体，政府对企业的干预只能通过宏观调控来实现。容量总量控制正是一项宏观调控指标，政府部门可以通过分配排污总量并发放许可证，对企业的排污行为进行依法监督。因此科学计算出大气环境容量提出切实可行的容量总量控制方案，将使环保目标更加明确和更具有可操作性，同时对排污申报、排放许可证制度、环境影响评价、环境规划、环境监测也提出了更高层次的要求，大气环境容量的确定将有效提高环境管理科学化水平。
3.3 实施大气环境容量管理能实现环境效益和社会效益统一
为了达到经济与环境的协调发展，在保证环境质量满足规定标准的前提下，应尽可能最大限度地利用区域大气环境容量。由于环境容量与污染源的空间分布和排放方式密切相关。所以，可以通过技术经济可行性分析、优化分配污染负荷、调整污染源的空间布局，达到充分利用环境容量的目的。因此大气环境容量的确定和充分利用将促进区域生产力合理布局、产业结构调整与区域的可持续发展，实现环境效益和社会效益有机统一。
参考文献：
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[2]喻林超。四川阿坝州工业开发区泣川桃关工业小区大气环境容量及总量控制研究。西南交通大学。硕士学位论文，2008.
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